GG111

C'est 370 en fait, je ne suis pas passé loin !

Ma 405 a 162.158 km, et effectivement des petits pbs de carburation à bas régime. C'est surtout désagréable quand on ralentit pied levé: il faut débrayer tôt. Sinon on ne sent rien en roulant. Je trouve le ralenti un peu bas à mon goût, mais je n'ose pas y toucher car il y a des vis de partout sur le carbu (double carbu, starter auto et clim). Comme je ne connais pas, j'ai peur de toucher une vis qu'il ne fallait pas. Elle démarre bien, ne consomme pas trop (8 l sur trajet 50% route / 50 %). Je pense qu'il y a une part d'usure. Sinon, ça y est j'ai ma CG, avec le n° 360 (c'est raté pour le 406), et je suis plus léger de 300 € (30 € / cheval en Haute Garonne).

Bonjour à tous ! l'autre jour j'ai eu l'opportunité de passer un petit moment dans un centre auto, et j'en ai profité pour jeter un coup d'oeil aux pneus. Mon idée était principalement de jeter un coup d'oeil aux prix, et j'ai été finalement surpris par le choix de modèles proposés (je suis en 205 / 55 / 16 W). Sur ma titine, il y a actuellement du Pirelli P6000 à l'avant et du Goodyear EAGLE NCT5 à l'arrière. Vous utilisez quoi : marque, modèle ? En êtes-vous contents: tenue de route, usure, confort, bruit ... ? Merci pour vos avis ! GG

Bienvenue Mais c'est pas possible, vous avez tous une 306

Hello ! J'ai mis des annonces partout ... Hier un gars de Bordeaux m'a appelé, il devait me rappeler aujourd'hui pour fixer un RDV et ..... rien. Il avait l'air pressé, je lui ai dit que je pouvais m'arranger pour me rendre disponible malgré le boulot, me déplacer un peu (pas jusqu'à Bordeaux quand même). Peut-être demain ? En prévision hier soir je l'ai nettoyée un peu, et j'ai l'impression qu'il y a un bruit bizarre à l'avant quand je braque à fond à l'arrêt. Cardan, rotule .. ? Le CT a été fait il y a 80 km et rien n'a été signalé Bizarre, le CT aurait dû le voir, non ? Tout ce qui est rotule, fusée, cardan ... est facilement vérifiable et ne devrait pas passer à travers le CT ? Sinon demain matin, j'aurai la nouvelle carte grise ... et quelques centaines d'€ en mois

Entièrement d'accord avec toi: j'ai pris un 2.2 car je fais très peu de ville et beaucoup de route. Sinon, je ne sais pas trop si le coupé est côté, mais 7.900 euro pour 109.000 km ça me parait un peu élevé.

Ce matin j'avais mes 4 pneus toujours gonflés. Ouf J'ai laissé la roue de secours et j'ai la jante alu et le pneu neuf dans le coffre. Mais si ça continue comme ça, il va falloir que je me dépêche de la vendre ... J'ai finalement eu le fin mot de l'histoire pour le message de vendredi: c'est une dame qui m'a répondu et qui a mis le n° de portable de sa fille et qui a oublié de le lui dire. Quand j'ai appelé, la nana n'a rien compris. Sinon c'est raté car la dame recherche absolument un diesel (et répond à une annonce pour une SR double carbu ... )

Bonjour à toi !!

Non, je ne peux en mettre que 3 à l'intérieur: 1 au garage, une sur le côté et une devant le garage. Mais si c'est pour siphonner, ils peuvent très bien passer par-dessus la cloture. J'ai 2 voitures accessibles ....

Question entretien, c'est reparti. Elle est garée devant chez moi avec une affiche "à vendre", et cette nuit un c*****d m'a mis 2 coups de couteau dans le pneu AVG Je suis bon pour aller le changer, en espérant qu'il ne recommencera pas la nuit prochaine ... La suite: J'ai amené ma roue pour faire changer le pneu. En repartant, j'ai le voyant de réserve qui s'allume et je passe mettre de l'essence. Impossible d'ouvrir la trappe à essence. Je me dis "encore un pb avec la centralisation qui vieillit". Je rentre chez moi pour régler ça. Et je m'aperçois qu'il y a une trace sur la carrosserie .... En position dévérouillée, j'arrive à ouvrir facilement la trappe avec un petit tournevis: loquet tordu. Je l'ai redressé et ça marche. Conclusion: je pense qu'on a essayé de me siphonner le réservoir cette nuit. Ils ne sont pas arrivés à ouvrir la trappe ou ont été dérangés, et en partant ils m'ont bousillé un pneu. Merci les gars

Pas sur le break: à la place ils ont mis le réglage en hauteur des phares. Et ce starter auto a un fonctionnement assez "aléatoire": plein de possesseurs de 405 sont emm*** avec, sauf moi

Je m'étais posé la question si on pouvait ? Mais si toi en y bossant, tu n'y arrives pas ... c'est râpé foutu

Le starter auto m'a laissé planté la première fois que je suis allé en altitude (1800 m). Je suis arrivé et je ne suis pas reparti ! J'ai appelé un garagiste, et dès que j'ai dit 405 il m 'a demandé si j'avais un starter auto Je lui ai dit que oui, et il m'a répondu "j'arrive". En 30s chrono il m'a fait démarrer la voiture; un coup de tournevis a suffi. Depuis je n'ai plus eu le moindre problème, pourtant j'en ai lu des vertes et des pas mûres sur le sujet. Toujours pas de rappel pour la 405, certainement encore une blague

Toujours pas J'ai peut-être une occase en ce moment, mais je n'arrive pas à joindre la personne sur son portable. J'ai laissé 2 messages, et maintenant j'attends qu'elle me rappelle. Wait and see. Je sais que ça ne sera pas facile. Si je la vends, vous aurez un message rapidos

Ca a un petit rapport: pas de sous pour une auto si prêt immobilier trop gros... Tout à fait: quand j'ai construit j'avais une 309 que j'ai usée jusqu'à la corde, remplacée une vieille R21 (rachetée une bouchée de pain au père d'un copain), suivie d'un 405 achetée à 100.000 km, suivie d'une ....... vieille 406 Maintenant je commence à pouvoir penser à une voiture pas trop vieille, la prochaine certainement.

Habitant à 30' du centre de Toulouse, c'est autour de 230.000 € que ça se joue; bien loin des 100.000 €.

Pour la CG, je vais à la sous-préfecture, à 15 mn de chez moi, et pratiquement pas d'attente La sous-préfecture est à 15 km de Toulouse (enfin, une des 2 ss-pref). L'an dernier on était à 30 € le cheval, je ne connais pas le tarif actuel. Réponse la semaine prochaine ... Nous aussi on est à 3 lettres dans le 31 (CCx ou CDx actuellement). Mon break 405 en XF se remarque ! De toutes façons, en 2008 ça devrait disparaître, non ?

Ma maison vaut à peu près le double de ce que je l'ai payée (estimé en regardant les prix autour de chez moi pour un bien comparable), mais ça me fait une belle jambe vu que je ne veux pas la vende ! Et pour que ça soit intéressant (faire la culbute), il faudrait que j'aille habiter à un endroit où l'immobilier est moins cher ... Je pense qu'on a eu de la chance, car on est passé à une bonne période, le prix de l'immobilier s'est enflammé par la suite. On a emprunté sur 15 ans, et on réussi à renégocier certains crédits, pour finir en 13 ans. On est bien placés, assez proche de Toulouse. On aurait pu avoir plus grand à l'époque (question terrain), mais il fallait s'éloigner plus, et ma femme n'a pas voulu, quitte à avoir plus petit. Je dois reconnaître que j'ai eu raison de l'écouter Maintenant, ça me permet de rouler en 406 2.2

Il n'y a pas de vérité: chacun fait ce qu'il peut en fonction de ses possibilités et aspirations. Notre choix a été double: - avoir de l'argent pour bien vivre avec nos enfants et profiter d'eux tant qu'ils sont avec nous (et qu'on est jeunes). - n'avoir plus de crédit quand nos enfants seraient en études supérieures et entreraient dans la vie active afin de pouvoir les aider à démarrer (mon fils ainé a eu le bac cette année). C'est ce qu'on a fait. On aurait pu avoir une maison beaucoup plus grande (là, les enfants grandissant, elle devient un peu petite), mais payer plus et plus longtemps. Des copains ont fait cet autre choix. La voiture a aussi toujours été un poste où le budget était réduit: voitures anciennes ... même pour la 406 finalement (achat à 100.000 km). La seule récente est la C3 de ma femme que j'ai achetée en 2006.

Faut surtout pas être jaloux: on a un petit chiffre qui est différent dans la colonne de gauche, sous le peudo Ceci dit, c'est vrai que plus de loyer, c'est confortable. C'est une des raisons qui me permettait d'envisager l'achat du V6.

J'ai payé la voiture 6500 €, soit 42637 F, pas si cher finalement. Côté immobilier, j'ai fini de payer la maison en mai 2008, et pour la CG je touche le 13ème mois pour moitié fin juin, et pour moitié fin Novembre. Donc, comme on dit, tous les voyants sont au vert

Hi, hi, moi j'attends la semaine prochaine pour aller faire la CG, le temps que la paie soit passée

La mienne est en W. Je vais poser la question à Wilfried sur le forum 405, lui saura

Oh, m***e J'espère qu'on te la retrouvera vite et pas trop amochée.

On est tous pareils J'ai fait mes mesures sur un bout de rocade où il y a peu de monde, entre 2 sorties. J'ai pris la rocade en restant à 80, attendu qu'il n'y ait personne et accel jusqu'à 120. Je l'avais pas dit mais en faisant les mesures j'ai eu le temps de voir que des 2 côtés il n'y avait pas de radars, et à la fin j'ai fait un passage en accélérant franchement depuis l'enttée sur la rocade. J'ai levé le pied à 170 km/h car ça commence vraiment à faire très rapide (même s'il n'y avait personne), et c'est vrai qu'elle en demandait encore. Ca pousse sans faillir et on a l'impression que ça ne va pas s'arrêter