Roberto11

Je te fais ça demain matin

Oui tout à fait lool Pour la barre, elle maintient les têtes d'amorto en place en cas de grosses accélérations. Je trouve que la direction est plus précise en virage aussi et je suis passé d'un phénomène de sur virage à un petit peu de sous virage

Voici 2 photos de la grosse modif du jour Par contre, depuis que j'ai changé les amortos et la barre, j'ai un petit claquement uniquement au premier coup de volant puis ensuite plus rien. Ca m'agace car je n'arrive pas trouver l'origine de ce bruit. Ce matin j'ai redémonté la roue pour voir mais rien et démonté/remonté la bar (pas grand chose non plus). Je verrais bien si ça a aidé J'ai prévu d'aller au garage pour un avis fin de semaine

Très jolies photos et très sympa les sièges Cupra

Si les dimensions d'origine sont respectées y a pas de danger.

Dans certains cas y a pas le choix. ..

Bah si c'est du tuyau spécial carburant pas de soucis, je pense

Voici la référence : 1K0 130 307 P (indication de tarif 83.78 euros) Voilà M'sieur

Je vais essayer de regarder ça ce soir

Ma serrure avait lâché et dans mon cas le hayon ne se verrouillait plus. La pièce m'a coûté 65 euros environs

Y a plus qu'à maintenant.

2 sur 3 c'est déjà bien

S'il ne s'agit que de soudures, se serait nickel. A voir pour le coffre si le collage suffit , je ne saurais t'aider. Désolé

Donc ton module de porte ar gauche est à priori hs. Va faire un tour sur wiki ross tech dans la section defaults code et tu cherches le code correspondant à tes défauts avec les symptômes et les causes. Je suis sur mon tel donc difficile de regarder pour toi mais plus tard dans la soirée ce sera possible si nécessaire.

Ok j'ai dû confondre avec mon ancienne leon

Lol Heureusement qu'il y a encore un barillet à cet endroit

Manuellement avec la poignée ou en deverouillant avec la clé directement sous le S

Dans mon cas ça n'est pas la poignée qui a lâchée mais la serrure. Mon coffre s'ouvrait et ne tenait plus verrouillé

J'ai l'ancienne HS je vais essayer de l'ouvrir, faut juste faire sauter les rivets à la perceuse et je pourrais ouvrir le bordel

Peut-être un soucis sur la centrale de verrouillage ? Tu peux passer un coup de vagcom ?

Effectivement pas les mêmes symptômes. Le tien s'ouvre manuellement ou pas du tout ?

Bonjour à tous, J'ai eu courant semaine dernière un soucis avec mon hayon. Lorsque je levais la poignée j'entendais un bruit inhabituel et plus longue que le déverrouillage normal, mais surtout le hayon ne se verrouille plus. En fait c'est la serrure qui a lâchée. Voici la réf de la pièce achetée : 5P0-827-505-F-9B9 (prix environs 65 euros) Pour le remplacement, il faut dévisser les 2 petites vis Torx (T25) au niveau des poignées de la garniture du hayon, puis la déclipser (faut pas hésiter à tirer dessus car elle est bien accrochée lol), déconnecter le connecteur et enfin dévisser les 2 vis XZN (M8, 10 ou 12 me souviens plus) qui maintiennent la serrure sur le hayon. Pour le remontage suffit de faire l'inverse. Je ne sais pas si c'était déjà arrivé à quelqu'un du forum, mais si ça n'est pas le cas ces infos devraient aider Bonne continuation à tous

Donc je confirme (pour les autres) que veilleuses allumées l'éclairage du volant est éteint et s'allume lorsque l'on met le contact

Désolé je t'ai oublié. Je vais essayer d'y penser aujourd'hui

Je vais vérifier sur la mienne Content que tu aies réussi à résoudre ton souci.