titjaune
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Et alors ?! Moi aussi je suis grincheux et je sais tout sur tout, tu m'aimes quand même non ?! -
Les disque ne sont pas forcément très chers... Le rodage des plaquettes sera plus long sur des disques usagés et la recette peut repousser les plaquettes tant qu'elles n'en n'ont pas pris la forme... expliquant peut-être le "tac-tac". À moins qu'ils ne soient voilés -
Est-ce que les disques ont été changés ?
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Et pour faire mieux : --> ÇA !
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Pas de quoi, c'est fait pour ça les forums (fora en latin=pluriel de forum)
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En parcourant mes liens Megaupload, j'ai retrouvé mon ancienne monture bleue... Là... -
megaupload.com TRJVCJPA
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Il me semblait que j'avais envoyé le PDF des freins pour la BDD mais je ne les y retrouve pas. Je retente un Megaupload et je transmets le lien : à suivre...
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Un petit dessin vaut souvent mieux qu'un long discours... La recette, c'est la forme en "T" qui empêche les plaquettes de sortir : à ce moment là, le disque est à changer autant que les plaquettes... Peux-tu mettre des photos de tes "vis de 13" que tu dévisses ?
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Mais qu'est ce qu'on y voit mieux avec !! J'ai viré les "TrucsPourS'MaquillerDedans" de l'Ibiza pour mettre ceux-là et je revis en marche arrière (je ne me retourne pas pour reculer, je fais tout aux rétros comme les "camionneurs") -
Il me semble (je ne les ai pas encore changées mais je ne vais pas tarder...) qu'il faille, pour faire rentrer le piston, le faire tourner en même temps qu'on écarte les plaquettes. C'est d'autant plus vrai que si le disque est fortement usé, une "recette" s'est formée à sa périphérie qui empêche l'étrier et les plaquettes de glisser au dehors.
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Dernier petit achat sur le web : Quelques 65 leds SMD collées sur une tour en BA15S, une luminosité de folie. Reste à voir si ça rentre dans les feux de recul et de brouillard... -
Hoooo! C'est une boîte méca !... J'ai pas l'habitude de voir ce pédalier en 4 parties ! -
Bienvenue homme du Nord ! Et courage pour l'attente, plus que 21h30.... -
Sur le non face-lift y'avait rien mais depuis, y'a des tétons !! Madame est donc face-lift
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Bon ben troizzzzzzzzzzzzzzzzzz! -
Joyeux Anniversaire à Super Koyotte !!!!
titjaune a répondu à un(e) sujet de sventchik dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
Assurément un joyeux anniversaire l'ami ! -
Y'a pas que là que t'es trop bas d'ailleurs ! -
Accessoires de nos bmb sur ebay et autres sites
titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
Bonne affaire -
Attention pour la distri du TDI 140 double arbre, suivre la méthode à la lettre avec les équipements préconisés : piges bloque poulie, bloque vilebrequin, clé dynamométrique... le calage du tendeur de courroie crantée est chiant à régler -
On dirait Chevalier et Laspalès ! En passant par Castillon le Pêchoux tu te rallonges ! Remarque, ça te fera pas de mal !
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Ça diminue le débit de gaz brûlés qui reviennent dans le cycle, c'est comme si la vanne s'ouvrait moins -
Chez seat ou VX, c'est un joint plein percé d'un trou de 8mm
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titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
Trois fois rien !!! -
Exact !