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Tout ce qui a été posté par JB VW
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Du temps qu'ils sont visibles et orange, je pense pas qu'ils feront chier Après si tu regarde en arrière, les optique lexus, Led et angelas était interdit jusqu'au jour ou les constructeurs en ont montre d'origine sur des véhicules Depuis ( comme par hasard ) il y a une tolérance sur ces pièces à condition qu'elles répondent au norme comme par exemple un clignotant est orange et pas blanc comme on peut le voir des foie
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Moi je suis contant avec ma popo Ma femme avec le Touran à bouffet 70 litres À l'aller À voir aussi qu'il était plus charger que la lupo Mon pote qui était avec moi n'arrêter pas de regarder la jauge en me demandant si j'étais sur qu'ont arriveraient sans faire le plein. Et moi tranquil "oui sans problème" et plus on passer les station services et plus il devenait pal Faut dire qu'il a une astra OPC, la jauge decend plus vite chez lui (700 km env. Pour 60 litre je croix ) sur le même parcour
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Topic papote 3 [Topic sans fin]
JB VW a répondu à un(e) sujet de Ctoutmoica dans Salon des conducteurs
Ben ouais tu te voix faire ton boulot encore a 90 ans Sérieux moi je dit toujours qu'on crèvera en bossant J'ai connu patron de garage qui aimer tellement son boulot , qu'il a fini par rendre l'ame à 84 ans en soulevant une boite de vitesse seul Alors nos cher politiciens ferait mieux de réfléchir sur certains poste de travaille et jusqu'à quel âge Idem lorsque tu voix un papi en voiture qui roule comme un escargot et mal placer sur la chausser qui provoque des embouteillages, eh ben tu imagine les mêmes au volant de bus ( transport en commun ) . Se sera plus des embouteillages mais un black out complet sur la ville Avoir un poste comme nos cher politiciens ou ils font la sieste au sénat n'a rien de fort compliquer si ce n'est dormir assi et rester droit genre tu écouté quant même -
Topic papote 3 [Topic sans fin]
JB VW a répondu à un(e) sujet de Ctoutmoica dans Salon des conducteurs
À ce que j'ai pu entendre, il faudra que tu les prennes sinon ses perdu L'employeur n'a plus le droit de te les payer en revanche il peut te les mettres ( avec ton accord bien sur ) sur un compte épargne temps . Ils seront ajouter à ta retraite donc tu l'aura avec 13 jours d'avance Moi j'étais quant il me l'on sortie Nimportaoiuq -
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Topic papote 3 [Topic sans fin]
JB VW a répondu à un(e) sujet de Ctoutmoica dans Salon des conducteurs
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Suggestions en vue de l'amélioration du forum / NEWS
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Actualités & annonces
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Suggestions en vue de l'amélioration du forum / NEWS
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Actualités & annonces
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Topic papote 3 [Topic sans fin]
JB VW a répondu à un(e) sujet de Ctoutmoica dans Salon des conducteurs
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Dommage Bon pour le moment elle roule Ton niveau d'huile est bon donc pour le moment pas de stress En revanche y a un truc que j'ai pas trop compris, quant tu dis que tu n'as pas ABS tu n'en as jamais eu ou il ne fonction plus? Parce que suite à ton changement tu as peut être mal purge ton système Tous problème à sa solution! Pose toi tranquillement sur chaque problème (quant tu as le temps) et tu finiras par trouver. Moi ces ce que j'ai toujours fais et sa à bien souvant porter ses fruits Lâche pas l'affair tu y es presque
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Prend des roulette de 3L pour la conso mais question tenu de route, c'est une toute autre manière de rouler Si tu est lancer dans une courbe ou un rond point Il faut être sur de soi parce que si tu lâche les gaz d'un coup, tu décroche et part pour une valse de tête à queue ou aquaplaning ou direct dans un trottoir Bref ta vite fait de te faire peure avec. Des pots m'on déjà dit que c'était de la merde qui tien pas la route et pourtant moi j'y arrive et bon nombre de foi ils ont flipper avec moi LOL Chose fort probable de cette maîtrise est sans doute le fait que je n'ai pas de direction assister. au final tu resent tous se qui ce passe dans la direction et t'evite de sur braqué et donc évite les sortie de routes . Jouer avec les gaz, le poid, et la traction toujours en étant sur de soi. Évidement pas durant les heures de pointe mais plutôt seul sur la route, pour peux que je me rate et que sa vire a la catastrof J'arrête de m'etaler La dimension 13" me semble plus adapter pour une 1.0 ( question confort )
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Si je ne me trompe pas, c'est capteur qui est entre le siège et le plancher ( il y a quelque années que j'ai pu voir se système ) J'ai pu comprendre qu'il server à activer un mécanisme qui empêche le siège d'avancer en cas de gros choc fronto J'ai cette explication d'un garagiste Opel donc pas trop sur Je dois voir prochainement (courant aout normalement) une personne qui a une golf 4 qui avait le même problème ou pour le quel nous avions simplement nettoyer les cosses et le problème avait disparue Mais maintenant que j'y pense , as tu un système des clef à l'intérieur de ta lupo qui te permet de désactivé l'air bague? (Système que j'ai sur mon Touran sauf que ces un voyant à part qui s'allume)