tom pouce

slt simpa tes lupo mais j'aimais mieux tes jantes en tout gris .... je voulais faire comme toi moi aussi et finalement j'aime plus ..... les goûts et les couleurs comme on dit ... l'intérieure de la lupo de ta copine c'est un tout cuir caramel ????

ba oui et une fois lustré tes veilleuses changées tu voudras plus la vendre ... bon ok tu as une BV5 mais bon ...

donc haut moteur recup mais super énervé après le mec qui me la vendu car il n'avais pas visé ensemble les deux partie donc résultat plein de petit chocs une peu partout. Donc j'ai plus qu'a prévoir un resurfaçage du couvre culasse et de la culasse. de plus la culasse est vraiment dégueulasse la peinture cloque de partout plein de sulfate d'alu de partout enfin y'a gros de boulot dessus et ça m'énerve car le temps de faire ça j'en suis pas encore au remontage. donc si quelqu'un as des conseils a me donner pour refaire ces éléments je prends ...

quel petit malin ce SebZ sacré reportage et bonne remise en état si on peut dire sa comme ça très belle voiture comment j'aimerais connaitre ce mec chez qui tu as récup ton intérieure si là on ne parle pas de passionné ... bon courage pour le nettoyage.

pour ton échappement fait comme moi attend que le flexible ce coupe ^^ Bien envie de voir le changement sinon dans la boite a air tu peux virer le cône, c'est une pièce qui est là pour les réglementation sur le bruit, mais elle ne sert a rien. et pause un filtre green ou k&n par contre fait attention a ne pas avoir de remonter sur ton reniflard sinon tu va pourrir ton filtre.

si seulement je pouvais faire comme toi JB ????? tu répond pas

yes carrément si ça te dérange pas je veux juste regarder en speed ce que ça donne. car je suis pas sûr que ce soit terrible pour la mienne. mio j'vais chercher ma culasse à la poste demain

ok merci de l'avoir signalé

ça tu l'as dis vivement les beaux jours Deasse on as un shooting de 4 Lupo à prévoir après remise en route ^^

le WD l'enlève oui mais le graisse empêche qu'elle revienne .... sinon pour le moteur je le récup lundi il m'attends a la poste depuis le 18 mais je suis pas a Nantes là . donc je te tiens au courant

wai mais la texture du WD est bcp plus fluide donc avec la graisse silicone au moins ça fait une petite épaisseur de matière qui reste.

ps :je peux mettre plus d'info sur cette pièce en redémontant ma serrure, si on me le demande bien sur

très bon tuto, et très bien fait mais moi ce n'est pas la même pièce que toi qui à lâché. moi c'est celle-si qui c'est cassé en trois. j'ai recup la pièce sur une polo je l'ai modifier car différente et le tour est joué. ce que je peux rajouter la dessus C de vérifier toujours à avoir des serrures bien huilé ou graissé, et que si ça force surtout ne pas forcer sur la clé, c'est pas normal. moi je met du WD40 en bombe par le trou de serrure pour refaire le huilage du mécanisme et après je bombarde de graisse silicone en bombe pour évacuer l'humidité.

je penses que le systeme de fermeture de porte est plus ou moins lier avec la fermeture car j'ai ma clé moi qui c'est bloqué un jour dans ma serrure j'ai été obligé de tout démonter pour débloquer de l'intèrieur la serrure. et en meme temps mon moteur de vitre a laché. sachant que lorsque on l'as remplacé avec Deasse on a rebranché le systeme de vitre et le moteur tourne toujours.. mais peut être un peu trop faible. sinon en ce qui concerne la serrure pas plus tard que hier soir j'ai réparer la serrure de la lupo verte. et effectivement a l'intérieure y'a une pièce qui casse c'est un anneau qui vient autour de la tige de barillet. moi j'ai récup une serrure a la casse de polo 2 phase1, qui n'est pas tout a fait la même, j'ai tout démonter récup juste la pièce qu'il me faut et je l'ai modifier, c'est a dire coupé un ergot et raccourci les deux autres. et le tour est joué. je penses qu'il est plus solide celui de polo. attention au remontage, le ressort, il faut forcer pour le remettre en place car c'est lui qui joue le rôle de rappel de serrure. je penses d'ailleurs que pour thibo c'est un problème de ressort que tu as. je peux redémontrer ma serrure pour vous faire des photos si quelqu'un veut. je peux aussi vous la réparer si vous m'envoyer le barillet. ça reviendra tjs moins cher que 67$ chez vw et tu garde la même clé.

peut être un problème de relai. De toutes façon c'est un problème électronique. moi je penses que c'est ton relai qui reste collé, essai de voir de ce coté là tu en chope un a la casse que tu met dans ta poche bien sur ...

c'est bon pour la serrure, avec la serrure de polo que j'ai récup à la casse j'ai récup la pièce cassé et je l'ai modifier pour qu'elle ressemble à celle de la lupo d'ailleurs ce n'est pas le même alliage d'alu sur la polo et sur la lupo, j'ai l'impression qu'il est un poil plus solide celui de polo, après ça reste de l'alu. le tour est joué serrure fonctionne correctement que ce que je peux rajouter la dessus mis à part vérifier toujours à avoir des serrures bien huilé ou graissé, et que si ça force surtout ne pas forcer sur la clé, c'est pas normal. moi je met du WD40 en bombe par le trou de serrure pour refaire le huilage du mécanisme et après je bombarde de graisse silicone en bombe pour évacuer l'humidité.

moi je ne connaissais qu'une seul photo de cette série... par contre j'avoue la GTI en mode paris Dakar là ... peut être un jour le lupo trophy

ha cool enfin façon de dire y'a pas que moi qui est des problèmes cardiaque comme je te disais moi j'attends mon tour tranquillement. enfin bon pas trop alarmant pour le moment donc ça va ... j'ai bien vécu jusqu'à aujourd'hui ya pas de raison .... sinon moi aussi le sel en ce moment ça me soule, ça te pourrie toute la caisse jusqu'au moteur abusé ......... et je passe les saleuses que tu croise et qui te balance 5kg de sel sur le capot ... vive les pneus clou ...

canon tes photos, une fois que j'ai remis la seconde miss sur route je passerais moi aussi en mode shooting vive la photo

qui veux une soupapes collector édition limité dédicacé pas Tom pouce ....... et j'attends tjs ma culasse pu ......n de post de mer..... mis à part faire grève il sont bon dans quel domaine ????

ha wai et tu me tiens au jus seb, de même si tu achète les mêmes petite led pour les veilleuses tien moi au jus si tu veux je peux même te les monter, juste que je voudrais essayer sur la mienne avant car c'est pas foutu pareil que sur la GTI et du coup j'ai peur du rendu .

Mdr même a pas d'heure Lupoclub forever ....

correction le haut moteur est d'origine d'une Ibiza et il doit arriver demain.

quoi y'a personne ici a 2h du mat et dire que je taff demain

gravier des éclats de silex et du barbelé en cockring bon aller .... ça devient n'importe quoi fin du HS