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Agony

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Tout ce qui a été posté par Agony

  1. merci Rocco j disais ca etant menuisier ébeniste de formation quand ont faisais du placage ont enlevais la colle'de la néoprene ) avec le white
  2. bonjour desole de te contredire mais c'est une bva donc que 3 pedales frederic
  3. Agony

    C 220 CDI classic

    Et tout ceux qui sont éblouis par les xénons kéké tuning réglés beaucoup trop haut ..... là y'a pas de chiffre P.S. je ne parle pas de toi 16", mais d'une certaine saxo kéké tuning qui me suivait souvent à 6H du mat' en allant bosser ..... j'peux te dire que j'avais qu'une envie, c'était de péter ses xenons à la con Il fallait, Caïus, il fallait !! Moi c'est pareil avec ceux qui mettent les anti-brouillards quand il fait clair ! ça aussi c'est ......
  4. juste un bout de cuir en somme
  5. il faudrait connaitre le comportement à froid et à chaud ! @++
  6. Et du coup, les sondes prennent moins de gaz dans la tronche avec les banjos............. C'est ça ??
  7. arréte tu me fait peur peur peur
  8. oui, nous avons fait mieux que Renault a l’époque Oui ça c'est sûr. Elle aura bizarement mieux marché que la 19 16s cabrio qui est encore disponible sur le magasin en ligne.
  9. En tant que nouvel arrivé je vous présente mes 2 OOTO en attendant les prochaines d'abord la Matra 530 ensuite Alpine A310 4 cylindres Merci à Pascal(Stelite) pour ces conseils au niveau prise de vue
  10. Salut !! Ta conso se calcule par apport aux kilomètres. Si tu es à l'arrêt le calcule aux 100klms vas grimper au ralenti puisque la voiture ne bouge pas, mais consomme du GO sur place. c'est donc normal. surtout si tu as tendance à remettre à zéro ce calcul sur chaque plein. **************** 10l /100klms en ville est un peu élevé, mais c'est de la ville. Combien consomme t'elle sur route ? Ne te fie pas trop à ton combiné pour la conso et calcule là à l'ancienne par apport à une pompe à essence. Tu rempli à ras bord, remet le combiné à zéro pour le calcul de kilomètres journalier. Roule ton plein de GO sans forcément tomber en panne ça sert à rien. tu retournes à la même station essence à la même pompe, tu refais le plein à ras bord de la même façon Tu relèves le nombre de L exact de GO que tu as mis et tu relèves le nombre de kilomètres parcourus depuis le dernier plein, et tu fais le calcul manuellement ou avec une calculette. De cette façon tu seras sure de ta conso. @++
  11. re, sur ta cabrio il est là : panneau latéral à l'arrière à gauche A18 Amplificateur X605 Connecteur de composant (42 broches, noir), Amplificateur @++
  12. salut les vettistes qui peut me dire un bon detecteur de radar pas trop chere et sans abonnement ni sans le telephone merci
  13. Efectivement, quel plaisir pour les yeux... Allé je valide une deuxième grille du Loto pour mardi...
  14. Il me semble que ça marche par dépression, si cela peut t'aider, j'ai trouvé ça ... http://www.corvette-101.com/vacuum.htm
  15. re, . Si c'est un pote qui a fait le boulot, demande-lui s’il y avait une pièce de fixée sur le mécanisme qu'il a enlevé avant de le monter sur le volant moteur. Ceux qui ne connaissent pas cette particularité du système SAC ont tendance à enlever cette pièce pour passer aisément le centreur de disque. Car cette pièce oblige d'utiliser un centreur fin et spécial. le problème c'est que cette pièce tiens le système de rattrapage d'usure auto de l'embrayage pour que le point d'embrayage change peut a la pédale. Tes vibrations sur la pédale son quand tu la plonges au plancher" mouvement d'appuis" ou quand tu maintiens le pied sur le point de patinage comme un démarrage en côte ? s'il y a eu remplacement de louquide de freins. il a bien été mis du DOT 4 ? @++
  16. Tu prévois une plaque aimantée surtout Néné Avec tout dessus F, département et tu t'habilles en tenue traditionnelle au cas ou !!!
  17. je sais que Gégéthanol doit changer le sien bientôt.....alors si ça peut l'aider ainsi que d'autres !!!
  18. Bah c'est pourtant ce que t'aimes toi .... les fourgonnettes C'est ça que j'dis Mais, pas assez carré l'truc Faut voir l'idée : La Visa, j'l'ai relifté pour faire plus costaud ensuite La Golf II en passant par le G-kLASSE? Un B-klasse, je kiff bien le R-Klasse... Pas tellement arrondi tout ça PS, quand j'ai du conduire, j'ai tout de suite été à mon aise avec un Berlier ou un TRM 4000 Et après le R ce sera le camion ......
  19. Je crois que MB à fait de l'Hybrid bien avant Peugeot, non? Puis avec 95% des E-Klasse en Gazout autant le faire sur ce type de moteur. Par contre une autonomie de 2 à 3 Km et 100% Elec limité à 30km/h c'est minable, j'voudrai povoir traverser les patelins avec une vitesse Mini des 50 reglementaire. Ouais mais c'est Peugeot qui a lancé l'hybride gazout/electrique avant mercedes ..... Non c'est NKM NKM .....
  20. bonne chance a toi poto, toutes les cartos de mes caisses viennent de chez lui et c'est au TOP!!
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