tribalz

Bonjour Bon après changements des bougies (elles en avaient besoin) le problème viens de l'étage de sortie du calculateur ; il n'alimente plus le 3eme cylindre Deux solution s'offre a moi l'amener chez BMW mais il vont changer le calculateur quel prix d’ailleurs ? le faire réparer par une boite spécialisé est ce fiable En trouver un d'occase, mais comment cela se passe ? je me doute que ça fonctionne pas en plug n play , reprogrammation obligatoire pour les clés et redémarrage Merci

non j'ai pris une photo sur le net pour situer un peu mieux j'avais pas d'apn et avec la nuit .. Honnêtement je sais pas trop il faisait nuit mais c'est possible

ce soir j'ai voulus inverser les bobines des cylindres en défaut pour voir si les erreurs suivais les bobines ou pas le capot ouvert et le moteur démarrer j'ai vu comme un fil chauffer au rouge en dessous du 6 eme cylindre vers la plaque anti chaleur voici un lien pour mieux situer Demain je vais au garage je ne peux rouler comme ça qu'est ce d’après vous ? Merci

oui j'ai fait une lecture un eraze et relecture non elle démarre au quart de tour j'ai l'impression que c'est un peu mieux a chaud oui pour la perte de puissance les rates sont plutôt sous la plage

J'ai fais mon adhésion aujourd'hui pour devenir membre j'attends l'ouverture de mes droits Comment je peux faire pour contrôler la pompe et sa pression ?

Bonjour J'ai un souci avec la 330 Ci de 2003 vin PK16597 J'ai le voyant moteur qui est allumé la voiture a la tremblote et des pertes de puissance J'avais une bobine d'allumage sur le cylindre 2 et 6 qui avait souffert j'ai donc remplacés les bobines (les6) JE pense qu'il vas falloir que je change également les bougies ? Je vous remercie par avance