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cleveland

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Tout ce qui a été posté par cleveland

  1. C exact biggy, c celui-là! je ne px même pas t'en passer une ds ma propre ville!!! lol
  2. Ok merci! Lévis c proche d'ici, pe je l'ai déjà vue avant! Tu es de Dorion? ici à mty un gars a acheté un GT 88 de là Dorion v'là queq années! il est vendu aujourd'hui mais c sûr t'as déjà dû le voir ds ton bout pq'il était pas mal touché esthétiquement avec une peinture jaune et bleu avec flammes, qqch comme ça! lol
  3. Tes coil springs de 03 venaient-ils avec un insulateur en caoutchouc à la base? Quand j'ai changé les miens (en 2001) je me suis fait donné le truc de couper une hose ¼" de diamètre quelques pouces de long et de la rentrer au début du coil pq chez ford c'était discontinué! Aussi comme les springs sont mous d'origine et qu'ils s'affaissent en même temps que la voiture vieillit en en mettant des neufs (plus raides par le fait même) j'ai pas pris de chance j'ai fait renforcir tout le derrière à la semi-automatique pq les tacs de soudure d'origine sont vraiment tapettes où tous les bras de différentiel, et déjà qu'un hacht est moins solide qu'un notch...! En d'autres mots ça déchire!
  4. Salut Ken! Par tous les hasards aurais-tu acheté ton char d'un gars de Valleyfield? André Valiquette?
  5. x2 avec jf866, je ne pourrais mieux dire!
  6. J'encourage un peu partout, incluant le Qc! la dernière place où j'ai fait affaire était avec HD Perfo : j'ai envoyé la transmission d'un ami se faire renforcir et il est très satisfait tant du prix que de la qualité de la job!
  7. Toutes mes lumières avants viennent de là LRS, commandées en 2006 ou 2007, ça a bien été sauf pour celles de derrière : un des stops est arrivé cassé et UPS était capable de prouver que ce n'était pas eux, résultat probab qu'ils l'avaient cassé là-bas et qu'ils s'en sont foutu quand ils ont vu que ça s'en allait au Qc lol! Alors comme c mon gars de pièces qui avait commandé c lui qui a absorbé et il m'en avait commandé une autre ailleurs!
  8. I a "spineur" qui avait proposé une affaire de même sur drq à un moment donné et là i a "phil 350"?
  9. cleveland

    mon projet

    Oui c vrai probab minimum des 16"!
  10. cleveland

    mon projet

    Tellement s'à coche des dragtlite, à tous points : beaux, solides, légers, etc.! 15x3.5? 16x3.5?
  11. J'ai envoyé le même mess à 3 gars d'ici ayant ou ayant eu un 94-95! un des gars avait un 94 modifié mais vendu à un gars de Shawi, il n'a plus les poulies stocks, un autre a déjà eu un 95 modifié également mais vendu pour un 2005, il va checker des fois et j'attends une rép du dernier, lui a encore son 95 modifié en + de son Convertible 2004!
  12. cleveland

    valve spring damper

    Oui ça ajoute queq lbs tout en aidant à la stabilité des springs de valve, et aussi ça aide à baisser légèrement la température des springs!
  13. Il reste queq 94-95 à mty et la plupart ont mis des poulies de perfo, je m'informe!
  14. Dramis85 ça fitte des fils chevy sur le tien? Ds le passé par ici j'ai voulu dépanner un chum qui a un IROC-Z 350 : 2 de ses fils à bougie ont brûlé après avoir touché les manifolds d'exhaust et quand je lui en ai prêté 2 Ford Motorsport 9mm on s'est aperçu que les boots des miens étaient trop longues pour pluger sur son cap, y a-t-il 2 variantes?
  15. As-tu regardé sur drq Kamikase? un gars de mont-joli vend un Trans Am 85 avec 350 mais il est à 4500$ ferme!
  16. J'adore ton son olivier1523, même si on entend la pompe à gas en "arrière-plan" lol! T'as dû trouver que plusieurs pages légèrement off topic se sont ajoutées depuis ta dernière visite? lol! À ma connaissance il n'y a eu que 2 LX 5.0 vert calypso 1992 ds le grand Qc depuis leur sortie qui venait faire les Camaro-Mustang à p-r ds le temps : une à Beauport et l,autre à Vallée-Jonction! une des 2 s'est retrouvée à vendre chez Lévis Suzuki milieu années 90 quand ils étaient au coin de Lallemand et 132 à Lauzon, en fouillant un peu l'historique de ton char pe c'était le tien...! si oui j'ai embarqué dedans !
  17. Ça passe ? ça se peut ben les anciennes Camaro SS (97 du moins) ça clairait aussi en arrière avec du 15", de justesse mais ça clairait!
  18. Sur mes années c'était fréquent de voir le bearing et seal de la pignonne scrape après un changement de gear, c pe juste ça qui est arrivé! pour en revenir à tes roues arrières 15" que t'aimerais mettre, ça claire des breaks de Shelby?
  19. Cout9100 j'adore cette photo de ton char avec mags anthracites avants et slicks sur Weld arrières!
  20. Moi aussi je trouve que le F bouette + qu'un stage 1, même un B je trouve que ça bouette + qu'un stage 1, qui est pas mal + près du bouettage d'un E! Par che-vs jf866 el'rat avait ça un F et ça bouettais en masse! Marka5L ici a posté l'an passé ou v'là 2 ans une vid de son mustang et il a le stage 1 TFS dedans pour les intéressés! Intake Permormer 5.0 ou RPM me souviens pas trop avec têtes TFS TW, mufflers Flowmaster probab serie 50!
  21. J'en ai vendu de ça des Jimmy ds le temps que j'étais ds vente et i avait plusieurs suspensions disponibles, ds le 2 portes et 4 portes! C sûr si t'as le 2 portes avec l'option "ZM6" les tires sont + ballons et tout le dessous est protégé par des skid plates, alors c sûr ça porte + dur! par contre un 4 portes SLE ou SLT ça portait très bien,mais reste que c un truck de 14 ans alors si pas entretenu, qu'il est chaussé en Motomaster finis et que ça prend des shocks là oui, faudra repasser pour le confort!
  22. Un autre programme que j'ai manqué à cause que je travaillais! beaucoup de coureurs que je connais, je vais m'en tenir à ceux inscrits ici, à 4:13 c metalmike et alex sc doit être celui à 7:02? si oui ciboire t'en as sorti un solide champion, christian lambert avec son 427 stroker!!! merci marioo
  23. Blazer sans puissance manuel? quelle année? 2.8? 4.3?
  24. La dernière x j'ai vu Rémi c'était au McDo de Ste-Anne-de-Beaupré soit l'automne passé soit l'autre d'avant! ET pour Dominic si c celui que je pense il avait un LX noir à valise tout comme Rémi! Rémi avait un 93 avec base de 86 et haut de 91, qqch comme ça, et virait ds le 12! Dominic est supposément ds mêmes temps que Lassiseraye mais je ne l'ai jamais vu avec son set up actuel,la dernière x je l'ai vu c'était début années 2000 avec 347, mais un gasket de tête a sauté sur la track!!!
  25. C vraiment pas cher 1600$ pq je crois que ça pète le 2000$ ailleurs maintenant!
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