Cout9100

Ouin il vas falloir que je calcule ca ... je crois que je vais etre pogne pour change la upper control arm bracket ! La mienne est celle d'origine donc pas d'ajustement ... Il faut qu'il transfert son gros cul vers l'arrière afin que les pneus hook un peu !!

?? Scuse mon Alex mais jai de la misère a comprendre ce que tu as écrit (ca doit être ton correcteur auto ou moi qui a trop fait le party hier!) ... tu me dit d'aller lire sur le site "instant center" lire un article sur centre de la graviter cest qui vas m'aider à ajuster mon kit BMR ... et pour ce qui est de la front sway bar ... Je vais le déconnecter la prochaine fois ... Je voulais dire de faire une recherche sur le sujet : How to adjust Instant Center and Center of Gravity . Le site Baselinesuspension.com l'explique tres bien , et y en a plein d autre aussi . Ca permet de comprendre pourquoi un char decole bien et un autre moin bien . Alex Merci Alex ! J'ai été sur Baselinesuspension (cest lui qui est apparu en premier sur Google) je vais faire les calcules des bras de suspension mais Jai de la misère a comprendre ce qu'ils veulent dire avec leurs anti squat ... Le sweet spot ce situe vers les 100% mais jai bien peur que mon char ce tiens dans les 200% ... vue que je ne peux pas trop jouer avec la longueur des controls arms, le best cest le poids du centre ce gravité!

?? Scuse mon Alex mais jai de la misère a comprendre ce que tu as écrit (ca doit être ton correcteur auto ou moi qui a trop fait le party hier!) ... tu me dit d'aller lire sur le site "instant center" lire un article sur centre de la graviter cest qui vas m'aider à ajuster mon kit BMR ... et pour ce qui est de la front sway bar ... Je vais le déconnecter la prochaine fois ...

Cool merci mon vieux ... Toi tu as fait ca pour le poids ou parce que ca la une autre fonction ?

Tu vendrais to stang après toute le temps investis dessus ?? Oui cest mes nouveaux shocks mais cest des 90/10 ... Dans la rue ca cogne un peu mais ca ce conduit très bien !! Pour ce qui est de delete la sway bar, je dois avouer que j'aime bien jouer dans les courbes et rouler a des vitesses élever ... fact je vais juste les déconnecter pour les drags ! Pour le K member ... tu fais comment pour tenir le moteur dans les airs si je n'ai pas de cherry picker ??

Lol un méchant bon début !! K member ca ce roule dans la rue ca et ca parais tu assez sur le poid pour valoir 600$ ?? Enlever complètement la sway bar avant ca je ne trip pas ... juste aller a la track çest correct sinon le char ce conduit comme un bateau !! Les skinny wheels cest sur ma liste de Noël 😋😋

Salut mon Alex.. Quels genres de balance tu utilise ? Je croyais pouvoir faire des tests demain mais il annonce de la marde liquide !! J'ai réinstalle mes coil d'origine à l'arrière mais j'ai peur que ca lui pique le nez plus ... les coils surbaissé lui donnait une plus shape. La prochaine fois je déconnecte la sway bar avant ... Je ne sais vraiment pas quoi enlever pour lui alléger le nez ? Merci pour tes conseilles ... Check çest un vu du dessous ...

Avec les shocks ajustables tu peux mettre la suspension aussi solide qu'une barre d'acier. Je connais plusieurs de gars qui roulent des gt500 et ont d'excellent résultat avec les coils de v6 car le transfert est meilleurs !! C'est certain que enlever la sway bar ou juste la déconnecter ça permet un meilleur transfert...

Oups... j'ai oublie de le change dans mon bloc signature 😁😁 J'ai réinstaller les coils d'origine ...

Moi gad j'ai vu une sincère de différance sur la conduite et tenu de route ... je dois avouer que je brasse pas mal dans la rue !!

Je le sais vieux je pèse 230lbs de plus a cause du bloc en fonte ...

Ouin je ne suis pas chaud a l'idée de l'enlever complètement ... ça reste un char de rue. J'ai l'impression de conduire un bateau sans les sways bars ... Pour la batterie ça fais partie de mes projets d'hiver 😁😋😋 J'ai parler avec les gars de Billet pro Shop et ils m'ont parlés de quelques trucs a améliorer afin d'augmenter mes performances. Ils ont une shelby qui a rouler dans le milieu de 10 sec avec le blower stock !! Moi mon but ses de toucher au 10 😁😁

Merci pour tes conseils mais j'ai déjà toute fait ça ... Il me reste juste a déconnecter la front sway bar pour un meilleur transfert ...! Je crois que mes slicks sont pas assez stiff sur les side walls, ça vas me permetre de baisser la pression a 11lbs !!

Salut Alex 5.0 voici le video tel que discuter Je vais check ma gopro voir si je trouverais une meilleur video ... Pour les autres gars de drag si vous avez des conseils ca vas m'etre pratique ! 60' 1.69 1/4 11.47 mph 121.52 Merci ....

😡😡😡 coulisse j'ai change mes axels pour des stranges ... ben coulisse il ne sont pas comme les OEM !! Mes slicks était colle sur mes brakes ... il faut que je coupe un peu mes caliper !! Donc dimanche PROCHAIN je vais essayer mes nouveaux shocks !! Je te tiens au courant !! Je vais checker sur ton forum pour ce qu'ils disent !!