Alex5.0
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late model ... dure a battre j ai refait a neuf l intérieur d une convertible dernierement et c est les meme pieces que d origines mais dans des boites jobber. -
tu posais la question pour late model resto ... je parlais de ce site la . j achete souvent de summit, jegs , late model , american muscle ... ebay
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«faut que tu fasse le checkout, tu dois inscrire tes info d adresse et de credit et apres tu cancel si tu aime pas . mais depuis 2 mois sur LMR les prix de shipping inclus les taxe canadienne et dédouannage, c est un peu plus dispendieux mais pas de surprise.
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Mustang GT Cobra 1991 Impécable A Vendre
Alex5.0 a posté un sujet dans Véhicules à vendre ou recherchés
Je place l annonce pour un ami ne pas me contacté personnelement. Annonce PAC no. 22920532 Mustang GT Cobra 1991 Grand Gagnant de sa catégorie 1ère place au Super Ford Show de Sanair en 2009 et 2010 5L automatique Tout équipé AC et tout fonctionnel 38000 km ( preuve à l’appui ) Jamais vu l’hiver ni la pluie Toujours gardé à l’intérieur d’un garage chauffé Jamais laissé à l’extérieur Dessous à l’état neuf Tout original : peinture, freins, système d’échappement, fils et bougies ect… ( à l’exception des pneus et de la batterie ) Un vrai 5 litres MACH NUMBER Prix : 16000. $ intéressés seulement, curieux s’abstenir. Pour me contacter: Luc Leclair Téléphone : 819-472-4752 Émail : alexlilu@cgocable.ca Voir annonce Lespac pour les photos -
besoin daide pour trouver un setup de perfo
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
Y en a gros qui sont capable de bolté des pieces ensembles mais les faire marché ensemble .. pas pareils. -
besoin daide pour trouver un setup de perfo
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
Vraiment pas un argument .. un bloc ca se fatigue pas .. mon bloc as 20 ans ... au minimum 250 000km et c est qu un estimation ca peux etre plus , depuis je l ai rébuildé 3 fois et la derniere fois il as enduré 10psi dans face, et tout pret de 500hp au moteur, la je le remonte en 347 et va mettre un peu de boost pour etre sur qui s ennuie pas .. Alors un bloc stock de 218 milles ... ca me fait pas peur. J ai ouvert un moteur d un clien de 168 000km et il était comme neuf , encore peinturé gris d origine, les estampes d origine était encore visible et les cylindres était meme pas oval . -
besoin daide pour trouver un setup de perfo
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
Les réponses sensé commence a sortir ... Les vrais questions c est combien d' argent t as a mettre et c est quoi le but de hp voulu et après ont peux commencer a suggérer des pièces a mettre ensemble avec l argent disponible. -
Il est déjà Maf en 91 ... -
Y a pas de knock sensor avec un ordi EEC-IV
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Budget modeste et high compression ca marche pas . Budget modeste pour moi c est un blower usagé a 10psi .. tu va avoir 350-+375 ou bien un set de tete intake et cam pour le meme horsepower que le blower et ca tout en gardant la base intouché. Si tu pense refaire la base, changer les tetes et tout le reste tu est plus dans la marge du budget modeste. Et pas besoin de ca du C14 dans un mustang a moin de avoir 600hp NA mais la .... ont parle plus d un 302.
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C est tu du silicone orange que j vois en dessou du couvert de valve ?? Ont dirais que ca sort des année 80 par un ancien gars de GM ( qui en mette partout eux ... meme sur les manifold...) Ahahaha -
J ai exactement ceux la sur mon char depuis 4 ans et je sais plus combien de lunch a 5000 et ca tuff meme si c est pas des 31 spline en Aluminum??? vive la durité du métal ! -
setup trick flow bon ou pas bon??
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
MP envoyer -
Ca m étonnerai que ce sois meileur que les tete en alu de nos jours , encore la tu sais pas de quel tete tu as (LE MODELE) alors c est difficile de comparé. et aussi c est en fonte donc 50lbs de plus que l alu. Faudrais qu elle ai une mechante job de porting pour égalé les Edlebrock, trick flow et AFR de ce jours . une job de porting c est 800$ pour 400$ de plus t as des flambette en alu -
setup trick flow bon ou pas bon??
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
C est le wideband qui confirme le besoin de plus gros injecteur Maf tb egr spacer injecteur pompe a gaz -
De forte chance que ca prenne des piston avec de plus grosse mordu que d' origine Ca veux dire que lorsque la valga d' exhaust ouvre plus que .500 de lift bien y a pas plus d' air qui passe ca c est restrictif a quelque part
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Ben oui , si tes tête sont choker a 500 de lift tu met pas un cam de 530 de lift Si les runner d' intake ont 165cc un cam qui va jusqu a 6500 sera pas efficace Tu parle de tête de 69 donc ton machiniste devrai les mettre sur le flow bench pour savoir comment il flow et mesurer les cc dans les runner d' intake et d' exhaust et de la chambre a combustion Tk si y fait pas ca croise toi les doigts ca va être un hit or miss . Ca peux revenir cher sur la longue run
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Crane cam on des milier de cam possible , Comps cam aussi . Tu peux pas mettre un cam dans un moteur sans savoir si y va rendre le moteur efficace. Ca va plus loin que seulement une marque de cam . Le type d application, le flow des tete, le flow de l intake , tranmissino manuel ou automatique, .... Des cam tablettes y en a des milliers qui peuvent faire dans ton moteur , mais y en a que quelqu un qui vont le rendre efficace.
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Moi je mettrai un Crane Cam , la durité est plus meilleurs . yé vague pas mal ton machiniste .. choisir un cam , y sais pas comment les tete flows , ni l intake .
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besoin daide pour trouver un setup de perfo
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
Y a juste , les TFS qui sont pas obligé d avoir des notch dans les pistons. Toute les autres marque aussitot que tu prend des grosse valves faut changer les pistons ou un peu plus jobber c est de notché les pistons avec un dremel. je dirais meme plus que ca prends un mechant capoter pour le faire mais rendu la ca coute pas une fortune des piston -
Ca ressaemble a des vielle tete de ford close chamber en fonte . Doivent avoir autour de 55cc . Les tete on peux etre été machiné pour etre stud mount , c est pas bien dure a faire.
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injection all the way . . en 87 c était injection .. en 85 c étais a carbu. Un char qui sort a injection et qui est a carbu a mes yeux ca vaux pas grand chose. Mais c est mon opinion personnel -
Ca arrive quwe c est le DPFE qui fuck , ou bien vérifier le tuyau EGR yé peux ertre pété et ca code -
echange NSRT-4 '05 contre mustang gt
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de alex2012 dans Véhicules à vendre ou recherchés
Année pour année , une GT05 ca 300hp ... et tu torche une GT ??? Meme une 99-04 ca 260hp et ca peux rentré mid 12 ben stock et tu torche une GT ??? J avais regardé pour une NSRT et les SER avant d acheter mon FSVT ... trop lu d histoire d horreur pour les moteurs ... mais ca peux kické des culs quand meme . -
besoin daide pour trouver un setup de perfo
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
Manque les rocker stud mount , push rod, gasket , regulateur , cadran... et j en passe ca va couté le double de ce que tu avais prévu au début . et quand tu auras 360-375hp au moteur tu sera pas mal max de ce que y a a faire.