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alex2012

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  1. thx, et ou il est propre, un peu sale, mais propre, =p
  2. sa la 300 force mais c'est foutrement plus lourd que un nsrt, j'ai p-e (fort probablement) pogné des gens un peu cabochon aussi, enfin bon je parlais mon experience perso! je tien aussi a dire que c'etait des run ''on the go'' pas des depart arreter! enfin bref revenons a mon echange de char loll!
  3. je bave devant cette machine a toute les fois je la vois loll. super propre a l'oeil sa vaut le detour!!!!
  4. http://i63.servimg.com/u/f63/15/83/75/35/dodge_11.jpg donc pour la nsrt sa va comme suit.... moteur 2.4L turbo de 250 hp/lbs torque, manuel 5 vitesse, 4 portes, toit ouvrant, air clim, banc en cuir, systeme de son 6.1 kicker sub 10''. modification..... clucth/fltwheel ACT suspention drop, KONY/EIBACH turbo timer APEXI c.a.i. AEM avec heat shield radio KENWOOD case de sub pomeau de shifter systeme d'alarme 2 voies idéal pour la petite famille, si vous chercher securiter et performance, ( j'ai jamais vue une mustang gt stock me passer ) 4 ou 6 airbag!!! le seul probleme du char, c'est que y'a un job de bushing a faire ( je les donne avec le char valeur de 200$) et un job de peinture pour le bumper arriere, il est pas cracker rien, me suis faite reculer dedans par un vieu. mais comme on dit ya moyen de moyenné =p donc personellement je veux rien de plus vieu que 1994 (enfin le model) le char ma couter en toute et partout plus de 25k, j'en demande 13000$
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