dramis85
-
Compteur de contenus
1 274 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par dramis85
-
Ok -
Pis ca avance tu un peux?
-
mouin ca va ben...
dramis85 a répondu à un(e) sujet de 44445544 dans Discussion sur le monde de l'automobile
Ok,je catchais pas quels numero prendre. J'ai telechargé une liste et 92-93 est le meme code,j'ai probablement celle d'origine. -
mouin ca va ben...
dramis85 a répondu à un(e) sujet de 44445544 dans Discussion sur le monde de l'automobile
Merci -
mouin ca va ben...
dramis85 a répondu à un(e) sujet de 44445544 dans Discussion sur le monde de l'automobile
Ya tu quelqu'un qui connait un site ou je peux decoder le code de ma transmission? Je serais pas surpris que ce ne soit pas celle d'origine. -
Le mauvais rod ratio d'un 347 ca a pas ete inventé par ti-pet a st-mout-mout. -
Hahah -
J'ai pas de control arm aftermarket mais quand j'ai changé mes quad j'ai arrêté d'avoir du wheel hop,en pneus de rue 245/55zr16 a l'epoque. Ya tu quelqu'un qui sais si avec des 2x87 pouces d'oval(comme des et street avec des flancs rigides) je risque d'en avoir si j'enleve les quadrashocks pour qu'ils passent? -
Ca prend pas grand temps l'enlever celle du deant. Je l'enleverais juste pour aller au drag. Tes 2 autres fox est-ce que c'etait des coupés ou hatchback? ' -
Ces trous ne sont pas pareil d'un côté a l'autre et le tunnel n'est pas fait droit. -
Oui,pierre-luc simard
-
Bon,enfin j'ai pu passer kek heures de job dessus. Voila le resultat pour ce soir
-
Tu l'a dompé d'un coup sec ou? -
Roues vendre Mustang 5.0
dramis85 a répondu à un(e) sujet de litalien2001 dans Pieces mustang à vendre
crime j'avais pas vu ca. Je vais lui en parler des son retour de vacances,si il a pas sauté son mustang tout jeune ca pourait l'interesser:shock: -
Le soir meme c'etait fait. La trans etait pas dessus. 1hkek de job.
-
A go on rit J'ai oublié de mettre la plaque avant le flywheel. 1-2-3 go La transmission est installée
-
Lache pas! -
Garage pour mustang L'Ancienne-Lorette & env
dramis85 a répondu à un(e) sujet de MustGilles dans Discussion sur le monde de l'automobile
Quand je vais a quebec je vais chez carboautoelectrique. Si non je fais mes affaires tout seul. -
Bonne nouvelle pour moi et ca peut etre utile pour ceux qui ont un impact ajustable mastercraft. J'ai pas cheké plus haut pais 85 sur l'impact en vaut un 77 au t-wrench.je vais laisser ca ainsi.
-
Je vais essayer ca ! Merci!
-
Ye pas oubligé de booster plus,l'avantage peut-etre de chauffer moins lorse qu'on grossit la turbinne,le garrett ar48 pourait etre tres heureux sur le coté helper du 5litres -
J'aime mieux jouer du buffer pis de la brosse que jouer avec le courant surtout qu'on le laisse la longtemps,avec 3 enfants pis des animaux une bad-luck vient vite! Heheh! Mais merci. En passant pour pas que ca coute une fortune du evaporust on peux le diluer a 80% et c'est encore efficace. Plus long et faut frotter un peux plus mais c'est 8x moins cher a utiliser.
-
J'espere j'ai pas fait de gaffe maudine j'ai torqué mes bolts de flywheel a 85 lbs mais avec un impact qui a un tork meter. Les bolts du pressureplate avec mon torque wrench a 35 lbs. Je vais verrifier tantot en comparant 85 lbs a l'impact et 85lbs au tork wrench. J'ai mis ca hyer soir j'espere ne pas avoir a retourner torquer celles du flywheel. Je voulais les conformer avec le torkwrench pis je l'ai oublié lol. Tata :p:
-
Yaurais du choix haajhaha!
-
Il sonne bien en mautadit!