honda dreaming
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Combiner fileter "Raceland"
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Tiofoul dans Chassis / Garde au sol
envie de piquer un "paul chen", autant trouver un "wkc" plus proche en terme d'équilibre, en plus la pointe est vers le bas, je m'égare aussi -
une twingo, ca consomne bien plus il doit surement rouler au frein moteur -
Japan Racing Meet @ Distillerie de Biercée
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de manuzebra1 dans Rencontres
en gros, c'est quoi une bonne caisse? -
souci moteur sur d15b2
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de honda dreaming dans Moteur / Transmission
à locker, pièce remplacée, réglée au poil, donc souci résolu -
j'ai encore u mieux, les quatres voilées et pas qu'un peu, 2 cms d'oscilation, ca tremblait à 130 km/h -
[PBR] '95 Ferio GSR S2000 cluster
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de hks_power dans Nos voitures
quel couple de serrage? quelle marque de clé? perso, rien de mieux qu'une facom, écrous d'origine serrés à 90 nm, et pas de soucis, j'ai meme vu mieux, un gougeon qui ne casse pas, mais qui s'est desserti dans le moyeu, y'en a meme certain qui serrent telle fort à chaque fois, qu'ils cassent un gougeon lors de desserrage -
[Peugeot 106] Changement du train arrière
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Absynthe dans Chassis / Garde au sol
purge des freins??? tu demontes les flasques de tambours arrières, et pas de purge de frein -
souci moteur sur d15b2
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de honda dreaming dans Moteur / Transmission
quelques photos parleront plus clairement de l'état de celui-ci : -
souci moteur sur d15b2
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de honda dreaming dans Moteur / Transmission
c'est sur, mais bon, ils devraient arreter leur monopole sur certaines pieces et en particulier sur des autos de 20 ans, reconditionné, je veux bien, mais il faut que ce soit bien fait, j'en ai recondiyionné un moi meme, et il marche bien mieux que celui soit disant neuf. -
souci moteur sur d15b2
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de honda dreaming dans Moteur / Transmission
bon alors m'etre penché sur le cas de la piece défaillante, cad l'allumeur de chez akr performance je l'ai mis en piece sur la servante d'atelier, et force est de constater que l'état interne est vraiment ragoutant ; rouille, couche blanchatre sur les capteur TDC, et CRANCK, connectiques pourries, isolant des faisceaux limite en train de fondre, etc............. je me demande vraiment ce que vaut la qualité chez akr, payer moins cher que chez le concessionnaire, pourquoi pas? mais deux ans après, se retrouver avec un interne aussi dégeux, et un ensemble tete et doigt d'allumeur dans cet état là, ca me laisse penser que je ne commanderai plus sur leur site. -
souci moteur sur d15b2
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de honda dreaming dans Moteur / Transmission
2 topics à supprimer (triplons) -
bonsoir, alors voilà je fais ce post de trouver ma panne su le moteur de mon lsi eg4, les symptomes sont : >allumeur neuf de 2 ans(akr performance) >impossibilité de dépasser 3500 tours/minute >après avoir débranché le fusible de calculateur, je peux atteindre le rupteur, cad 7000 trs/minute >le voyant moteur s'est allumé, et suite à une recherche de code erreur donc selon la méthode honda, ca voudrait dire un code 8 : position de pmh (tdc) (capteur tdc) ensuite j'ai remis le calcualteur en service, et, le moteur a réagi comme il le devait, cad a atteint les 7000 trs/minutes voilà, j'aimerais avoir votre avis sur ceci, ce que vous pensez que ca pourrait etre? merci d'avance
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bonsoir, alors voilà je fais ce post de trouver ma panne su le moteur de mon lsi eg4, les symptomes sont : >allumeur neuf de 2 ans(akr performance) >impossibilité de dépasser 3500 tours/minute >après avoir débranché le fusible de calculateur, je peux atteindre le rupteur, cad 7000 trs/minute >le voyant moteur s'est allumé, et suite à une recherche de code erreur donc selon la méthode honda, ca voudrait dire un code 8 : position de pmh (tdc) (capteur tdc) ensuite j'ai remis le calcualteur en service, et, le moteur a réagi comme il le devait, cad a atteint les 7000 trs/minutes voilà, j'aimerais avoir votre avis sur ceci, ce que vous pensez que ca pourrait etre? merci d'avance -
bonsoir, alors voilà je fais ce post de trouver ma panne su le moteur de mon lsi eg4, les symptomes sont : >allumeur neuf de 2 ans(akr performance) >impossibilité de dépasser 3500 tours/minute >après avoir débranché le fusible de calculateur, je peux atteindre le rupteur, cad 7000 trs/minute >le voyant moteur s'est allumé, et suite à une recherche de code erreur donc selon la méthode honda, ca voudrait dire un code 8 : position de pmh (tdc) (capteur tdc) ensuite j'ai remis le calcualteur en service, et, le moteur a réagi comme il le devait, cad a atteint les 7000 trs/minutes voilà, j'aimerais avoir votre avis sur ceci, ce que vous pensez que ca pourrait etre? merci d'avance -
c'est super bien fait , mais ca reste une ........renault -
Honda Civic Type R EP3 Phase 2 Premium mon nouveau joujou :)
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de logandu62 dans Nos voitures
déjà vu des portes lambo sur une eg6, le mec a doublé les ailes avants pour cacher les trous dus à l'installation, des portières normales, c'est le top, si tu veux faire une caisse propre et "stylée", fais un truc sobre, et, simple, une ep3, c'est deja beau d'origine. -
+1 pour les jantes d'origines -
les biellettes de barre stab, qu'elles soient en plastique ou en métal, ca ne changera rien, elles auront la meme durée de vie, seul les biellettes de barre stab non rotulées résistent dans le temps. -
sp98, what else???? d'après revue technique honda, sp95 autorisé et conseillé, ca send moins l'esssnce à la sortie du pot, et ca consomne moins -
jolis les sieges, ca suit quand meme bien dans l'ensemble -
[honda ej8 wesh coast hella fail] recaro speed , B18C4 p61
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Shrek11 dans Nos voitures
ca va etre nickel tout ca, discret, propre, classe quoi -
et en plus y'a un cuir de eg9 en vente ici -
+1, pas normal que le réservoir de lockheed soit aussi bas, y'aurait pas eu une durite abimée lors du swap? pourquoi tu n'as pas passé le moteur boite par en dessous et lever l'ensemble à la grue après? sinon, t'as contacté le gars pour le demi train avant gauche? au prix ou il vend ses pièces, faut pas attendre
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manque quelques détails, des jantes de vti ou ek4, ce qui est bien mieux que rota ou autres; un réhaussement de la garde au sol(-40mm maxi) , des clignos blancs (parce que jdm ou orange, ca fait triste) , et des antibrouillards blancs(avec caches en noir laqué) , et là elle serait bien mieux, enfin chacun ses gouts.... sinon quel est le programmes pour la baie moteur?
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ou d'augmenter la pression en sortie de maitre cylindre, mais le mieux, ce sont des trains d'eg6 tout simplement