Lenezdanslesetoiles

peux tu m'expliquer comment faire cette vérification stp ? Merci !!!!

regarde le joint du vtec si il est pas gras sa peu pisser par la quand tu utilise le vtec

Tu as de la mémoire Caesard J'ai pas encore 40 piges Cà ne va pas tarder de QUOI???? J-50, ou quelque chose comme çà ?

Ha ouais je veux bien!! Damien m'en a parlé , je voulais plus de WMM pour cette fois pour ca qu'il y a eu quelques problèmes le téléchargement a planté on recommencé mais elle sera en ligne aujourd'hui

L'avant est sympa, l'arrière nul à ch...

Encore un qui veux rajeunir sa

J'ai rien fait moi

C'est vrai, quoi !! Ceux qui critiquent les diesels, le font à bon escient, EUX !! Put1, je suis de plus mauvaise foi que toi, Phil, sur le coup ! Je note l' effort !

Un flingue, c'est moins cher, et ça peut resservir....T' es un sauvage, toi ! Non...j'ai juste des projets...

Dans le genre "j' ai viré ma cutie et j' ai retourné ma veste", tu te poses là, toi ! C'est que je ne suis pas sectaire, MOI !

Dites à force de citer, on voit plus les Jantes Tambours

tu peut pas tu na droit que au clk toiBah, un p'tit 209 en 500, 388ch, je saurais m' en contenter ! C'est vrai que Monsieur à refuseé un "petit" 306ch !! Tant qu' à avoir un 500, autant en prendre un vrai, avec le pack sport AMG, s' il vous plait ! vaut mieux l'AMG alors....

elle a l'avant d'une bugatti non????? perso je la trouve tres jolie.....tu l'as prise sur le net cette tof....???qu'a tu marqué pour tomber dessus...???

Double carbus Solex. Tu pêux acheter alors car les weber c'est comme sur les 190 sl c'est de la merde gravveeee

Le principe de la video est pas mal, sauf que comme te la dis titoux64, l'eau et le mastic, moyen ! Normalement tu te sers d'un papier abrasif p80 et p160 pour le poncage mastic et p800 à l'eau pour l'apret. Et puis de la fibre noir, je pense pas, utilise du fibre de mat et pas du tissu. voila, j'espere que ca t'aide.

pour voir les liens Je confirme : Servimg merde à mort

Wouais, Caesard pas Mc Givrer

une 206 c'est classique mais en dans sa version S16 c'est toujours une trés bonne auto pour s'initier au joie de la sportivité. belle acquisition ^^

et dire que bientot je vais faire un shooting d'elle elle et magnifique ^^

Sympa tes liens, Mais il me semble qu'il y a déjà un OUF qui peut nous renseigner la dessus... ...c'est v v TitiWat

Mercedes travaille actuellement sur une hybride diesel basée sur sa nouvelle Classe. Le prototype se nomme Vision E 300 BlueTEC HYBRID, il est proche d’une version finale selon la marque à l’étoile. Le diesel hybride est encore un terrain à défricher. Le coût de production très élevé et difficile à répercuter sur le prix de vente explique principalement ce retard. PSA qui était l’un des précurseurs de cette technologie avec ses Peugeot 307 et Citroën C4 HDI hybride, en sait quelque chose. Mais sur du haut de gamme, le surcoût peut poser moins de problèmes. C’est en tous cas ce qu’on peut penser en voyant ce prototype de Mercedes proche d’une version de série. Pour cette Vision E 300 BlueTEC HYBRID, Mercedes a utilisé un quatre cylindres diesel déjà fortement dépollué grâce au système SCR de recyclage des oxydes d’azote. Associé à un moteur électrique, la puissance totale arrive à 224 chevaux et la consommation moyenne descend à 4,5l au 100 km. Quant au couple, l’association du diesel et de l’électrique donne naturellement des résultats très élevés, il atteindrait ici 580 à 600 Nm. L’arrivée prochaine de cette Classe E hybride est conforme aux déclarations de Herbert Kohler, directeur de recherche du groupe, qui annonçait une généralisation de l’hybride et de l’électrique d’ici 2015. Dans l'immédiat, on attend la commercialisation de la S400 hybride d'ici quelques semaines.