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Lenezdanslesetoiles

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  • Pat

  1. sur navigon tu as l option touristique apres il faudrait verifier par rapport a tes attentes
  2. re, des débits de retour injecteurs défectueux donne plutot des vibrations ralenti à chaud avant un non démarrage. en cas de non démarrage faut vraiment que le retour pisse à flot. enfin bref là ou je voulais en venir c'est qu'avant de pensser au régulateur lui meme y a plein de petites piste à explorer. as tu un voyant qui s'allume lorsque ça se produit ? car logiquement si le débit de la pompe additionnel arrivé GO est en cause moteur en route le voyant moteur devrait s'allumer il me semble car le capteur B2355 informe le DDE d'un défaut de "pression de pré-alimentation de carburant" @++
  3. ben, même si ce n'est pas l'endroit pour le dire, la version tour de Corse sera mise en vente (surement sur ebay).
  4. putain vivement qu'il reprenne le boulot le houba ! quel casse couille.....
  5. Lenezdanslesetoiles

    Futur GLK II

    Mouais ...... toute la gamme est en train d'adopter la même gueule ..... chose que l'on reprochait à Audi avant
  6. je l'ai vendu aujourd'hui !! 1 an après !!! c'est drôle non ? un petit papy du 77 en retraite avec une C5 rouge, sympa...... 500 roro (je l'avais eu pour 200) ça me paiera un A/R dans le sud pour voir vos sales tronches !!!! ou un 103 SP d'occase ?
  7. Ma petite RENAULT Super 5 SAGA GTD 1989 kilométrage 361000kms 29/09/2013 [b] [/b] [b] [/b] [b]Ma petite RENAULT [/b]Twingo Alizé 1996 100000kms Ma petite PEUGEOT 206 XS 2006 100000kms
  8. au contraire Houba² .......on essaie de faire comprendre au Prezz que 20 c'est vraiment le maximum pour une C5......
  9. Manquera plus que le système qui freine ta voiture automatiquement quand tu es trop prés des autres .........et la t'auras vraiment l'air d'un con dans ta caisse a 80000 euros ....beurk Cdlt Philippe
  10. Y'a vraiment que les anglais pour faire des trucs aussi moches !!! Je préfère aller à pieds !! Là ça fait pecno qui a pas pu s'offrir 4 roues !!!
  11. Oui, je pense comme toi qu'il doit être emboîté et légèrement collé. Un peu plus dur que la R21. Il faudra que je m'y penche dessus lorsque j'aurai tout le matériel. Fin du H.S. (pour l'A 310)
  12. 1 carnet = 10x50= 500e nous n'avons pas de carnets de 10 lou UGOLIN
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