Revs11
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EK3 full white ! EK9 like by me (News shoot p.35)
Revs11 a répondu à un(e) sujet de florianbotrah dans Nos voitures
De la colle, il paraît que c'est un truc pas mal -
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Revs11 a répondu à un(e) sujet de florianbotrah dans Nos voitures
Elle est vraiment nickelle Même si le logo Honda me fait toujours bloquer -
Quelle classe ! J'adore -
Je sais pas... un truc du genre "Le manomètre de température d'huile pour les nuls" -
On va avoir 2 CTR qui avoinent et une qui va tenir le pavé -
Le Torsen j'aurai le feedback mi septembre (pour Clastres ça va être mort déjà...) Mais pour le K100, comme j'ai abandonné l'idée faudra voir sans moi Sinon je l'aurais gardé Mais je suis actuellement quelqu'un de près pour autre chose Mais bon avant de toucher au moulin j'ai pleeeeeeein de choses à faire d'abord
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Bah là il y a deux fils... de 5 cm Et 3 cosses sans fil... et une sonde nue
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Pour le Torsen j'ai une adresse Je te dirai ça en septembre J'ai hâte de voir le collecteur monté
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Bon j'ai été voir chez Conrad tout à l'heure pour les manos Ben c'est chaud Il n'y a pas tout le nécessaire pour monter le mano, et pas moyen de tomber sur un vendeur Ca commence à me gaver cette histoire Sinon pour mes BAR ça commence à prendre forme, je pense me tourner vers du Alex Motorsport
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Bah ouais je suis une grosse tafiole
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Le Torsen a été expédié Montage en septembre
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C'est vrai que pour le prix pourquoi se priver...
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J'ai vérifié dans le catalogue Norauto, le filetage des bouchons d'huile pour Honda c'est 14 x 150 Mais bon je préfère avoir confirmation
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Mouais... il aurait pu s'acheter directement une GT3 -
Bordel 2 ans ça va être long pour tenir... -
Bon j'ai des news pour la sonde de t° d'huile VDO fait des sondes qui remplacent le bouchon de vidange, en filetage 14 x 150, et ça correspond Seulement les manomètres VDO ne sont pas vendus avec le nécessaire de montage Donc a voir si je peux brancher un autre mano sur une sonde VDO...
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Pas vraiment Dick devrait savoir, lui il est hyper calé
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Yeah il est chaud le Mumul Comme les autres, boulot Bon road trip -
Ils préparaient la relève et la FN2... c'était en 2006 il me semble
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Si tu parles lors de son développement, c'était Paul Frère au volant
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Ah l'EP3 en blanc...
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Je reposte mes photos de Dreux, avec les plaques masquées Et enfin en mode tondeuse
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Superbe -
Je vais peut-être tourner à Beuvardes fin août ! Je vous tiens au courant Je n'aurai pas le Torsen mais j'aurai installé les barres JDM et le torque damper
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Parce qu'en comparant avec d'autres photos de Torsen, il n'y avait pas la petit couronne supérieure que l'on voit sur le deuxième Mais en fait c'est spécifique à la DC5, et il faut récupérer celle de l'EP3 (je ne l'ai su qu'après ) De plus le mec me répondait 5 min après lui avoir envoyé un mail, était sympa et très pro