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Tout ce qui a été posté par Guillaume Argand
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bonjour à tous ma fiat x1/9 proto
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de piedsagiles dans Qui êtes vous ?
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SNRA (transmissions compétition)
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de chipo dans Qui êtes vous ?
Petites questions aux niveaux des produits proposés : - Les transmissions renforcées sont sélectionnées sur chaînes ou carrément nouveau barreau plus costaud refabriqué ? - Quels sont les éléments d'une transmission renforcée ? tripode, graisse spécifique, barreau, bol ? - Quels sont les tarifs (en gros pour donner une idée) des éléments par exemple au hasard pour une Clio 16s ? Merci. -
SNRA (transmissions compétition)
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de chipo dans Qui êtes vous ?
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Peugeot 106s16 F2000/2
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de sfaure dans Sur quoi roulez-vous ?
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Renault Clio 16s f2000/3 de Guillaume Argand
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de Guillaume Argand dans Sur quoi roulez-vous ?
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ministre des sports a st-goueno (22)
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de didier08 dans Le Bar de la course de cote
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ministre des sports a st-goueno (22)
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de didier08 dans Le Bar de la course de cote
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salut a tous moi c est yoann
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de cliorsf2000 dans Qui êtes vous ?
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Peugeot 106s16 F2000/2
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de sfaure dans Sur quoi roulez-vous ?
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Heureux d'être des vôtres !
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de ying-yang dans Qui êtes vous ?
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Renault Clio 16s f2000/3 de Guillaume Argand
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de Guillaume Argand dans Sur quoi roulez-vous ?
Sinon les dernières nouvelles, j'ai passé mon passeport technique F2000 hier, que j'ai obtenu avec succès. Par contre ce qui me chagrine c'est que j'ai des observations. Mais bon comme m'a dit le commissaire : ne t'inquiète pas elle est bien propre et çà fait longtemps que j'en ai mis si peu. Déjà pour ceux qui font que de la côte ou slalom, ben faut venir sans siège/harnais/fixations sièges copilote sinon observations : si rallye vérifs les éléments au-dessus. Après ceux qu'il faut rectifié : - 3 soudures ne lui plaise pas sur les 2 manchons supérieurs de l'arceau (çà, çà va faire direct préparateur). - mon extincteur n'est pas conforme , le gaz propulseur n'est pas assez puissant, merci RRS, donc je vais voir avec le préparateur aussi (çà fait la 2ème c... sur un de leurs produits, dire que j'ai commandé mon casques chez eux). - La mise à l'air de mon bac batterie doit se faire sur le couvercle (et non sur la batterie comme d'origine) ou je doit mettre une mousse aux normes M1 à l'intérieur de mon couvercle (il m'a dit que l'autre avantage çà réduit les bruits). Voilà, sinon il m'a donné 2/3 tuyaux logiques que l'on ne pense pas lorsqu'on n'a jamais travaillé sur une voiture de course : - Les coupes harnais à placer sur les portières pour que les commissaires puissent les utiliser sans passer par dessus toi (je les avait placer entre les deux sièges). - Il faut que j'isole mes deux durites de freins qui passent de l'intérieur de la caisse au trains arrière (car çà peut rentrer en contact avec le métal par frottements et engendrer un arc électrique (électricité statique) de l'ordre de 1000°C donc sachant que le liquide de freins tient jusqu'à 300°C, c'est soit pas de freins, soit blocage). Voilà donc il y a encore du boulot et j'ai bien fait de ne pas traîner pour passer mon passeport. -
Renault Clio 16s f2000/3 de Guillaume Argand
Guillaume Argand a répondu à un(e) sujet de Guillaume Argand dans Sur quoi roulez-vous ?
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