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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    Tu veux dire vers le moteur?? A+
  2. gyropinpon
    Re, Oubli, tes supports sont pas pilotés A+
  3. gyropinpon
    RE, D'après ce que tu expliques, je pense que tu as tout simplement explosé les coupelles de ton récepteur d'embrayage , et c'est la raison pour laquelle tu as de l'huile partout dans ta cloche. La pression exercé par une pédale de frein avec assistance, n'est pas la même que pour un embrayage. De ce faite, il n'a pas aimé la plaisanterie. Démonte le et contrôles. A+
  4. gyropinpon
    En reliant la purge des frein ????? Comprends pas. A+
  5. gyropinpon
    bobdafly Ton purgeur était bien fermé?? A+
  6. gyropinpon
    RE, tu as regardé si tu avais pas un support moteur HS ou débranché?? A+
  7. gyropinpon
    HugoE30 dès que tu as tes papiers transmet nous au plus vite ton VIN. J'ai l'impression que le moteur que tu as acheté à tourner à l'eau et au pain sec, vu son état. Ta culasse est HS ??? ton arbre est en meilleur état. regardes si l'emplacement de ton calorstat ,ne fait pas partie du carter de face ,auquel cas tu pourrais le remplacer par le tiens. A+
  8. gyropinpon
    Il faut un extracteur à inertie spécial, que l'association ATADARK peut te prêter, mais pour cela , il faut être membre A+
  9. gyropinpon
    RE, Avant de retoucher ton réglage, et pour éliminer un éventuel possibilité . ( on voit de tout en méca même l'improbable ) retire le clapet et le ressort de l'électrovanne d'arrêt , et fait un essai. il te faudra juste à caler pour arrêter ton moteur . A+
  10. gyropinpon
    on parle bien de la jauge ,et non de la conso instantanée ?? As tu démonté ton actuateur ( dessoudé les files )?? A+
  11. gyropinpon
    re, tu cherchais à faire quoi en shuntant le 7 et le 19 ??? A+
  12. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  13. gyropinpon
    Re, Si tu te rapproches, il faut continué du même coté. merci pour les ph. A+
  14. gyropinpon
    RE, Ne démontes pas tout, débranches juste d'ici: Maintenant ,ne va pas faire le tour du Capitole comme ça Si tu as la possibilité qque part juste pour te rendre compte. A+
  15. gyropinpon
    retire pour un essai ton pot, tu seras vite fixé quant à son encrassement. ça fera un peu sport juste le tps de l'essai. A+
  16. gyropinpon
    Les réglages actu sont de l'ordre du 10ème de milli, c'est dire très fin. Si en réglant tu as une amélioration, c'est que tu t'approches de la vérité. Ceci étant dit , tu as contrôlé ton débit de GO en sortie de filtre??? Si tu as un pipi de chat en débit ne cherche, c'est ta ppe de gavage qui fait des siennes. A+
  17. gyropinpon
    RE, Pour essai avant de démarrer ou t'arrêter tu peux mettre un câble de démarrage sur ton moteur et sur la masse vers l'amortisseur droit. A+
  18. gyropinpon
    C'est les câbles de commande des volets chauffage. A+
  19. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  20. gyropinpon
    landry972 Tu as contrôlé le câble de masse qui va de la caisse au moteur (longeron droit / moteur). Tu n'as pas de jeu sur ton neiman ?? Avec ta clé de contact, tu n'as pas un trousseau de clés aussi lourd qu'une caisse à outils ?? A+
  21. gyropinpon
    Pour loukein Si les collecteurs( bagues ) sont creusés, donc HS, ça sert à rien, si ce n'est, tôt ou tard de faire un court jus . Sinon il faut aussi refaire les bagues en cuivre. A+
  22. gyropinpon
    Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  23. gyropinpon
    Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  24. gyropinpon
    Hormis les pb technique de montage, je reste septique ,quant à la modification d'admission d'air en montant un turbo qui n'est pas d'origine , sans modification de l'injection, afin d'avoir l'équilibre air ,GO nécessaire . A+
  25. gyropinpon
    Question bête, Pourquoi tu en mets pas une neuve ?? A+

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