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DarkGyver

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Tout ce qui a été posté par DarkGyver

  1. DarkGyver
    Re; je mets donc le post en abandon! de nous avoir tenus au courant pour la suite! @+
  2. DarkGyver
    Re; je n'y crois pas trop, mais le seul moyen d'être certain serait de faire des mesures de pression. mais ne le remplace pas! a mon avis, ce serait pour rien! @+
  3. DarkGyver
    dans le groupe membre 2013 ATADARK !!! d'avoir renouvelé ta confiance pour cette nouvelle année Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. ***************************** Quoi de neuf docteur ??? @+ DarkGyver
  4. DarkGyver
    dans le groupe membre 2013 ATADARK !!! d'avoir renouvelé ta confiance pour cette nouvelle année Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. ************************** tu y aurais vu ceci! Dans ton intérêt, je te conseille de laisser un message en cliquant sur ce lien puis en mettant un lien vers ton nouveau sujet) (accès réservé aux membres ATADARK) la prochaine fois que tu auras un problème ! De cette manière je ne risque pas de rater ton post !) ************** Je suppose que j'arrive trop tard ! @+ DarkGyver
  5. DarkGyver
    dans le groupe membre 2013 ATADARK !!! d'avoir renouvelé ta confiance pour cette nouvelle année Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. ********************************** tu y aurais lu ceci: ************** et du coup tu aurais eu ce lien http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-101-101-remplacement-filtre-a-go-m57-et-m57tu.html et plus précisément celui ci http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-862-101-remplacement-filtre-a-go-m57-tu-ou-n.html qui t'explique/montre tout! bon WE! @+ DarkGyver
  6. DarkGyver
    dans le groupe membre 2013 ATADARK !!! d'avoir renouvelé ta confiance pour cette nouvelle année Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. ***************** Quoi de neuf docteur ??? @+ DarkGyver
  7. DarkGyver
    dans le groupe membre 2013 ATADARK !!! d'avoir renouvelé ta confiance pour cette nouvelle année Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. @+ DarkGyver
  8. DarkGyver
    dans le groupe membre 2013 ATADARK !!! d'avoir renouvelé ta confiance pour cette nouvelle année Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. ******************************** Quoi de neuf docteur ??? @+ DarkGyver
  9. DarkGyver
    Re; Un nouvel enregistrement serait pas mal. Car cela permettrait de voir si la fréquence de claquements est la même. celle ci permet d'écarter certaines pistes.... @+
  10. DarkGyver
    Re; et toujours les mêmes poussées de fumée au niveau du remplissage??? @+
  11. DarkGyver
    Re; la prise X16 est la prise Jaune. numérotation des pins ici http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-531-531-demontage-remontage-combine-tdb-e32-et-e34-.html chez toi le fil est rouge/jaune (c'est celui ci! tu devrais avoir 12V toujours! a priori, c'est le cas le prob est donc interne au combiné! tu peux aussi vérifier les masses des fois que..... ce sont les fils nruns résistance nule entre ces fils et la masse carrosserie! @+
  12. DarkGyver
    je regarde les plans.... du neuf sous peu! @+
  13. DarkGyver
  14. DarkGyver
    tout bon! @+
  15. DarkGyver
    tout bon! @+
  16. DarkGyver
    tout bon! @+
  17. DarkGyver
    Re; Voila comment faire! Il faut impérativement mettre les diodes et les placer exactement comme décrit sur le plan! et tu verras que c'est magique!
  18. DarkGyver
    Re; je t'envoie le schéma sous peu.... tu verras que c'est un peu bizarre! mais tu fais (exactement comme décrit).... et cela fonctionnera! @+
  19. DarkGyver
    Re; vérifie ce circuit. état des durites, et branchements http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CH71&mospid=48079&btnr=13_0372&hg=13&fg=15 Si tout te parraît OK tu pinces la durite "1" du plan pour voir si cela change quelque chose à ton problème. (il ne faut pas la débrancher! le circuit doit être étanche. @+
  20. DarkGyver
    Re; a priori il y a un problème sur le circuit de recyclage des vapeurs essence. je regarde comment tester et par où chercher exactement... @+
  21. DarkGyver
    Re; avec les bons outils, cela ne devrait pas être un problème. Ceci dit, il est clair que c'est du boulot! @+
  22. DarkGyver
    Re; Un grand pour ce tuto! Il est clair que la pièce serait normalement à changer, mais cela peut être une bonne alternative si l'on accède facilement aux billes. Ceci dit, dans les deux cas, le travail de base est le même! Nous allons séparer les discussions du tuto en lui même pour la suite! encore de ta participation. @+
  23. DarkGyver
    Re; Tu as très probablement raison. C'est pas pour rien que je disais de suivre cette piste. Mais vérifier ne coutait rien ..... @+
  24. DarkGyver
    tout bon! @+
  25. DarkGyver
    tout bon! @+

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