Eveline Luca

Certes, avec une bonne assurance auto, vous êtes couvert en cas d’accident. Selon les garanties souscrites, non seulement, vous pourrez obtenir indemnisation pour les dommages causés aux tiers et aux matériels. Mais en plus, vous pourrez également bénéficier vous-même d’une bonne couverture. Mais attention, les choses ne sont pas aussi simples si vous êtes vous-même le responsable de l’accident. Afin de responsabiliser les conducteurs et subséquemment, de prévenir les accidents routiers, les assureurs ont mis en place des systèmes de récompense et de pénalisation assortis à l’assurance auto : la franchise et le bonus malus. Si vous êtes à l’origine de l’accident, ainsi vous risquez de payer plus que prévu, et cela risque même d’augmenter vos cotisations pour la prochaine année. Comment ces systèmes fonctionnent-ils ? Quand êtes-vous récompensé ? Quand êtes-vous pénalisé ? Découvrez tout ce qu’il y a à savoir sur la franchise et le bonus malus. Tout savoir sur la franchise d’assurance L’assurance auto ne rembourse pas entièrement les dépenses occasionnées par un sinistre. Elle prendra en charge la majeure partie et laissera aux soins de l’assuré de payer le reste. Ce montant restant à la charge de l’assuré est appelé « Franchise ». A quoi sert la franchise ? La franchise a été mise en place pour faire comprendre aux conducteurs que malgré une assurance auto, l’imprudence au volant a toujours son prix. Malgré la couverture en effet, si les frais de réparation sont élevés, le montant de la franchise risque également d’augmenter. Autrement dit, l’assuré pourra malgré tout se retrouver avec une facture salée à payer. Comment se calcule le montant de la franchise ? Il n’y a pas de formule précise, car le montant de la franchise va dépendre de plusieurs critères, mais surtout du contrat d’assurance souscrit. Voilà pourquoi, avant de signer, il est conseillé de se renseigner sur la manière dont la franchise sera calculée. On peut en effet répertorier plusieurs types de franchise : La franchise fixe. L’assurance proposera un montant fixe. Et en cas de sinistre, quelle que soit la valeur de l’indemnisation, la somme due par l’assuré restera toujours la même. Concrètement, si la franchise précisée dans le contrat est de 250€ et que le remboursement s’élève à 1000€, l’assurance ne versera que 750€. La franchise proportionnelle. L’assurance proposera alors de calculer la franchise à partir d’un pourcentage du montant du remboursement. Concrètement, si celle-ci est de 25%, si le sinistre s’élève à 1000€, alors l’assurance ne remboursera que 750€. La franchise relative ou simple. L’assurance va proposer un plafond qui servira de repère. Si celui-ci n’est pas dépassé, l’assuré ne recevra aucune indemnisation. Si celui-ci est dépassé, l’assuré ne paiera strictement rien. Concrètement, si la franchise est de 250€, et que le sinistre s’élève à 200€, l’assurance ne paiera rien. Mais si le sinistre s’élève à 1000€, l’assurance remboursera tout dans son intégralité. Il existe également d’autres franchises - non obligatoires, mais qui peuvent être ajoutées au contrat – qui peuvent s’appliquer dans le cas où la voiture n’a pas été conduite par le conducteur assuré. Il s’agit notamment de la franchise conduite exclusive et de la franchise jeune conducteur. Et attention, elles sont particulièrement élevées, car le montant dû par l’assuré peut aller jusqu’à 1500€. Tout savoir sur le bonus malus Le bonus malus est un système qui permet de récompenser ou de pénaliser le conducteur assuré en fonction de son comportement au volant. Et ce, grâce à des bonus ou des malus que l’on va appliquer sur sa prime d’assurance. Comment fonctionne le bonus malus ? Egalement appelé « Clause de Réduction-Majoration », le bonus malus est obligatoire depuis 1976. Il fonctionne très simplement en réalité : Si vous ne causez aucun accident pendant une année, vous recevez des points de bonus qui vont permettre de réduire votre prime d’assurance pour l’année suivante. Si vous causez un accident au cours de l’année du contrat, vous recevez des points de malus qui vont augmenter votre prime d’assurance pour l’année suivante. Comment calculer le bonus ? Dans le cas où l’assuré n’a pas causé d’accident en un an, c'est-à-dire à partir du jour où il a signé son contrat jusqu’à l’anniversaire de celui-ci, il va obtenir un bonus de 5%, ce qui correspond à un coefficient de 0.95. Les bonus obtenus sont cumulables. C'est-à-dire que si l’année qui suit, il n’a causé aucun accident, il va encore obtenir un bonus de 0.95 et voir encore une fois sa prime d’assurance réduite de 5%. Et ainsi de suite. Un conducteur « prudent » peut accumuler jusqu’à 0.50 coefficient, ce qui correspond à 14 années sans accident. Comment calculer le malus ? Pour déterminer la valeur du malus, il suffit de multiplier la valeur du coefficient précédent par 1.25, ce qui correspond à un malus de 25%. Là encore, les malus sont cumulables. Par conséquent, si vous causez un accident chaque année, votre prime d’assurance augmentera tous les ans. Le coefficient maximum est de 3.50. La valeur du malus peut également dépendre de la situation : Si vous êtes le seul responsable de l’accident, le malus auto augmente de 25%. La prime d’assurance va alors augmenter de 1.25. Si la responsabilité est partagée, le malus auto va être divisé en deux, soit 12.5%. Si vous avez déjà bénéficié d’un bonus de 0.5 durant les 3 années qui ont précédé l’accident, le malus sera de 0%.

Nous voyons des voitures tous les jours, nous remarquons des modèles plus populaires que d'autres. Vous vous êtes certainement déjà demandés quelles sont les voitures les plus vendues dans le monde ? Voici le top 10 : Toyota Corolla Cette voiture a été vendue à plus de 40 millions d'exemplaires. Ce modèle a connu au total 11 générations. Elle répond aux besoins des automobilistes désirant une voiture petite et économique. Elle est réputée pour être fiable et économique. C'est la voiture la plus vendue en 1976. Elle est énormément populaire aux USA et au Canada. Ford F Series Créé en 1948, c'est un pick-up léger vendu à plus de 34 millions d'exemplaires. Ford a toujours su moderniser son modèle. Elle a su se démarquer de la concurrence. Les premiers modèles sont très allongés. Le dernier modèle est le Raptor 2012. Il est destiné aux amateurs de off road. Il a les chassis renforcés et 4 roues motrices. Volkswagen Golf Cette voiture culte est lancée en 1974. C'est une voiture familiale dotée d'une excellente robustesse. Sa conduite économique séduit énormément les automobilistes. La golfe GTI débarque en 1976. Ce modèle plutôt sportif connait un grand succès en France. Le pic de vente a lieu vers la fin des année 90. La 4ème génération (1999) a su proposer des fonctionnalités novatrices comme l'aide au freinage d'urgence. Ce modèle s'est vendu à plus de 33 millions d'exemplaires. Volkswagen Coccinelle Cette voiture devenue légendaire est pensée par Ferdinand Porsche à la demande d'Hitler, sous le nom de "voiture du peuple". Lancée en 1938, il lui faudra du temps avant de plaire (à cause de la seconde guerre mondiale). Malgré un démarrage un peu mou, elle a su rebondir, elle ne cesse d'évoluer entre 1950 et 1970. Grace aux productions Disney, la Coccinelle devient le chouchou du grand public. Elle a été vendue à 21,5 millions d'exemplaires. En 1978, la production s'arrête en Europe. La concurrence de la Golf lui aura été fatale. Fiat 124 La Fiat 124 est à la base destinée pour la petite bourgeoisie italienne. Lancée en 1966, elle devait leur permettre de se déplacer confortablement. L'idée principale a été de minimiser l'espace extérieur afin d'optimiser l'intérieur. Son succès fut immédiat, c'est LA voiture européenne de l'année 1967. Le succès est donc au rendez-vous, même au cinéma (dans le film "La casse" en 1971). Elle aura été vendue à plus de 20 millions d'exemplaires. En 2016 elle est remplacée par la 124 Spider. Ford Escort C'est une voiture de rallye créée en 1968. Elle est peu esthétique mais mécaniquement très fiable. Elle balaye ses concurrents durant les compétitions de rallye, comme à Mexico en 1970. Elle remporte un énorme succès médiatique. Elle a su se placer sur le podium de nombreuses courses jusqu'à la fin des années 90. Ce modèle sera vendu à 20 millions d'exemplaires. Lada Niva Ce modèle est un mythique 4x4 d'origine russe. Elle est créée en 1980. Sa carrosserie est compacte. Ce véhicule a été pensé pour résister au froid sibérien. Son nom signifie "champs de blé". Elle est rendue célèbre grâce au Paris Dakar. Ce modèle a été vendu à 20 millions d'exemplaires. Opel Corsa Cette voiture citadine très populaire en France fait ses débuts en 1982. Elle possède un excellent rapport qualité prix. Malgré son coté citadin, elle est également adaptée pour les longs trajets. Elle ne cesse d'évoluer en présentant régulièrement de nouveaux modèles. Aujourd’hui, la modernité et la sécurité ont pris le dessus. Elle coûte plus cher qu'à ses débuts mais continue de conserver sa popularité. Depuis sa création, il s'est tout de même écoulé 18 millions d'exemplaires. Honda Civic Cette voiture a été vendue à 16,5 millions d'exemplaires. C'est à la base un modèle sportif et économique créé en 1972. Avec les années, elle s'est transformée en voiture familiale. Je vous invite à visionner la vidéo ci-dessous présentant les différents modèles. Elle ne dure qu'une minute. Ford Model T C'est la voiture la plus influente au monde du début du XXème siècle. Cette voiture mythique créée en 1908 sera vendue à 16 482 040 exemplaires. Sa vitesse maximum est de 70 km/h. Sa conception est plutôt simple. Cette simplicité permettra même à la marque de révolutionner le domaine de la production automobile. La production à la chaîne est en train de naître. Ce type de production permet de réduire le coût et le temps de création d'une voiture. Ce top est désormais terminé, nous pouvons remarquer les nombreux modèles populaires en France malgré les années.

L’assurance d’une voiture électrique est différente de celle d’une voiture classique. Dans la mesure où le modèle électrique coûte beaucoup plus cher aussi bien à l’achat qu’à la réparation, il est essentiel de souscrire la bonne assurance pour pouvoir – en cas de sinistre – bénéficier d’une bonne couverture. Et ce, autant pour couvrir les dommages subis par le véhicule que ceux causés aux personnes. La bonne nouvelle, c’est que l’acquisition d’une voiture électrique n’est pas seulement encouragée par le gouvernement. Elle l’est également par les assureurs qui apprécient son autonomie et sa vitesse. Toutes deux étant limitées en effet, la voiture électrique présente moins de risque d’accident que les voitures thermiques. Voilà pourquoi, ils proposent aujourd’hui des garanties spécifiques à des conditions plus qu’intéressantes pour ce type de voiture. Quelle assurance auto pour voiture électrique ? Quelles sont les garanties de l'assurance pour voiture électrique ? Découvrez comment bien choisir l’assurance d’une voiture électrique. Les différents types de contrats d’assurance pour voiture électrique Vous venez d’acheter une voiture électrique ? Pour qu’elle puisse circuler, vous devez commencer par l’assurer. Et comme c’est le cas pour toute assurance auto, vous avez le choix entre trois types de contrats : L’assurance au tiers L’assurance vol et incendie L’assurance tout risque L’assurance au tiers pour voiture électrique L’assurance au tiers offre le minimum de protection exigé par la loi. Elle s’accompagne automatiquement de la garantie Responsabilité Civile, et est obligatoire aussi bien pour les véhicules qui circulent que pour ceux qui ne roulent pas. L’assurance au tiers garantit une indemnisation du tiers en cas de dommages corporels et/ou matériels. Et ce, que le sinistre ait été causé par l’assuré ou par une autre personne dont l’identité n’a pas pu être établie. En revanche, elle ne couvre pas l’assuré – d’où l’intérêt de souscrire des garanties complémentaires. Car ce contrat est personnalisable. L’assurance vol et incendie pour voiture électrique Ce type d’assurance n’est pas obligatoire, mais elle est vivement recommandée. La voiture électrique coûte en effet extrêmement cher. Et dans la mesure où personne n’est à l’abri d’un danger éventuel, il peut être intéressant – voire prudent, d’être couvert dans le cas où le véhicule ferait l’objet d’un vol, et soit victime d’un incendie. L’assurance vol et incendie pour voiture électrique couvre par ailleurs tous les cas de sinistre. En plus du vol et de l’incendie, elle garantit également une indemnisation pour tous dommages causés par la grêle, la tempête, etc. L’assurance tout risque L’assurance tout risque offre la protection la plus complète. Elle inclut les garanties au tiers et la Responsabilité Civile, l’indemnisation en cas de vol et d’incendie, mais aussi une couverture pour l’assuré – qu’il soit ou non à l’origine du sinistre. L’assurance tout risque est très intéressante dans la mesure où en plus des garanties basiques à l’auto classique, elle propose également des garanties spécifiques aux voitures électriques : assurance batterie, assistance panne électrique 0 km, assistance remorquage, garantie « Valeur à neuf », etc. Bien choisir l’assurance d’une voiture électrique – Les garanties à prendre en compte Pour bien choisir l’assurance pour votre voiture électrique, vous devez porter une attention particulière aux garanties. Elles peuvent en effet être différentes d’un contrat à l’autre, et bien sûr, d’un assureur à un autre. La garantie « Assistance panne électrique 0 km » Ce n’est un secret pour personne, l’autonomie n’est pas le point fort d’une voiture électrique. Il y a donc un risque que vous tombiez en panne au milieu de nulle part, loin d’une borne de recharge. La garantie Assistance 0 Km vous permet de bénéficier d’une assistance en cas de panne due à une batterie HS. La garantie « Batterie supplémentaire » La batterie de la voiture électrique est rarement vendue avec. La plupart du temps, elle est louée par le concessionnaire. Voilà pourquoi, vous devez faire très attention, car elle coûte très cher, et en cas de panne ou d’altération, vous risquez de le payer cher. Pour éviter cela, assurez-vous de bien choisir une assurance voiture électrique qui couvre les dommages subis par la batterie. Certaines assurances proposent comme garantie le remplacement de celle-ci. Les autres garanties qui peuvent être intéressantes… La garantie « services d’assistance » Cette garantie vous permet de bénéficier d’un service de remorquage dans le cas où vous tomberiez en panne quelque part. Votre voiture sera transportée jusqu’à la borne la plus proche. La prise en charge de la réparation Certaines assurances proposent également de rembourser les frais liés à la réparation de la voiture si la panne est due à des problèmes électriques.

A une époque où le prix du carburant crève les plafonds, les voitures électriques sont perçues comme la solution économique idéale. Certes, elles sont particulièrement chères à l’achat. Mais leur prix d’achat élevé est très vite amorti par le faible coût de l’entretien, et par le coût de charge, nettement plus abordable que celui de l’essence. Mais qu’en est-il vraiment ? Avant d’investir dans une voiture électrique, il est plus prudent de creuser la question en profondeur. Vous devez savoir avant tout qu’en France, vous pouvez recharger la batterie de votre voiture de deux manières : à domicile ou sur les bornes de recharge publique. Vous devez aussi noter qu’il est possible de charger sa voiture électrique gratuitement. Mais la plupart du temps, la recharge sera payante. Quel est le prix pour recharger une voiture électrique ? Combien coûte la recharge à domicile ? Quels sont les tarifs de recharge d'une voiture électrique sur les bornes de recharge ? Découvrez dans cet article quel est le coût de recharge d’une voiture électrique. Le coût de recharge d’une voiture électrique à domicile C’est là tout l’avantage d’avoir une voiture électrique : vous pouvez le recharger chez vous ! A quel prix ? Cela dépend en grande partie de la source que vous utiliserez : prise murale domestique de type E ou borne murale. Le budget à prévoir pour la recharge sur une prise de type E Vous pouvez recharger votre voiture électrique sur une prise murale de type E. C’est sans doute la solution la plus économique, car si vous optez pour un modèle non-dédié, vous n’aurez rien à payer du tout. Il y en a sûrement dans votre garage. Dans quel cas, le coût de la recharge sera celui inscrit sur votre facture énergétique mensuelle. Si vous préférez la prise de type E dédiée – ce qui est préférable selon les spécialistes – il vous faudra en installer une. Un budget de 50 euros environ devrait suffire pour la pose et la fourniture. En termes de consommation d’électricité, la recharge d’une voiture électrique par prise électrique est à peu près la même que le courant consommé par un appareil électroménager. Le budget à prévoir pour la recharge sur une wall-box La wall-box est évidemment ce qui se fait de mieux dans le domaine. Cette borne murale a en effet été conçue spécifiquement pour les voitures électriques. Et en plus d’une charge rapide, elle offre l’avantage d’être programmable. Vous pouvez programmer son démarrage pendant les heures creuses. Certaines d’entre elles peuvent même être programmées pour fonctionner seulement dans les moments où l’électricité est la moins onéreuse. Mais bien entendu, avec de telles fonctionnalités, le prix de la wall-box n’est pas donné. En optant pour cette solution de qualité, vous devrez ajouter au coût de recharge de votre voiture électrique la somme conséquente de 800 € au double, pour l’achat et l’installation de la borne. En termes de prix, la consommation en électricité est à peu près la même que celle des prises de type E. Comment calculer le coût de recharge d’une voiture électrique à domicile ? Vous l’aurez compris, que vous optiez pour une prise de type E ou pour une borne murale, la consommation électrique sera à peu près la même. Vous ne verrez donc pas de différence sur votre facture énergétique. Pour calculer le coût de la recharge de votre voiture électrique chez vous, vous devez juste multiplier le tarif au kWh de votre courant par la consommation de base de votre voiture au kWh/100km. Bon à savoir : Le coût du courant au kWh va varier en fonction des heures, creuses ou pleines. Pensez donc à faire votre calcul en tenant ces valeurs en compte. Exemple : Votre voiture électrique consomme 15 kWh/100 km. Le tarif au kWh de votre fournisseur d’énergie est de 0.146€/kWh en heure pleine. Le coût de recharge de votre voiture est donc de 2.20€/100 km. Le coût de recharge d’une voiture électrique sur les bornes de recharge publiques Le coût de recharge sur les bornes publiques va dépendre de plusieurs critères : la puissance de la voiture, le réseau auquel la borne est affiliée, la durée de la recharge. Le coût de recharge d’une voiture électrique de 3 à 22 kW Le coût peut varier entre 0.25€ à 5€/15 minutes en fonction du réseau : Belib : entre 0.25€/15mn à 4€/15mn ; gratuit la nuit à partir de 20h. Autolib : entre 1€/60mn à 3€/60mn après le paiement d’un droit d’inscription unique de 15€. Le coût de recharge d’une voiture électrique de 50 kW Les bornes de recharge destinées aux voitures électriques de cette puissance sont spécifiques. D’une grande puissance bien entendu, ce sont des bornes dites « rapides tri-standard » qui permettent de charger un véhicule en une demi-heure. Le coût de recharge peut varier entre 3 à 5€/demi-heure en fonction du réseau : Superchargeurs Tesla : crédit annuel de 400 kWh offert, puis 0.20€/kWh à l’épuisement de celui-ci. Corri-Door de Sodetrel : 0.5€ à 0.7€/5 minutes. CNR (Compagnie National du Rhône) : 5€/45 minutes. Où recharger gratuitement votre voiture électrique ? Il est possible de recharger gratuitement les voitures électriques dans certains centres commerciaux. Vous pourrez, par exemple, trouver des bornes de recharge publiques et gratuites chez Lidl, Ikea, Leclerc ou Auchan. Mais attention, vous ne pourrez recharger votre véhicule qu’à la condition que vous fassiez vos courses dans la dite enseigne.

La voiture électrique a tout autant besoin d’entretien que la voiture traditionnelle. Pour garantir sa robustesse et sa longévité, il est nécessaire de l’entretenir régulièrement, à la fréquence recommandée par le constructeur. A quel prix ? Cela va surtout dépendre de la marque du véhicule, du modèle, de sa puissance et de son année de circulation. Mais dans tous les cas, le coût d’entretien d’une voiture électrique n’est pas aussi élevé que celui d’une voiture classique. Pourquoi ? Découvrez tout de suite combien vous pourrez dépenser pour l’entretien de votre voiture électrique. Le coût d’entretien d’une voiture électrique – Des dépenses minimes Vous avez une voiture électrique ? Vous serez sans doute heureux d’apprendre que vous ne dépenserez pas autant que pour une voiture à essence ou diesel pour son entretien. Dans la mesure où elle ne dispose que d’une dizaine de pièces contre des milliers pour les thermiques en effet, les travaux d’entretien sont moins importants. Et évidemment, elles génèrent beaucoup moins de dépenses. Pas de moteur à entretenir… La plus grande différence avec la voiture traditionnelle réside dans le fait que la voiture électrique ne possède pas de moteur à combustion. Puisqu’elle n’utilise pas de carburants ni d’huiles lubrifiants, vous aurez donc déjà moins de travaux d’entretien à faire : Pas de vidange Pas de filtre à remplacer Pas de pot d’échappement à vérifier régulièrement Une batterie plus robuste La batterie d’une voiture électrique donne beaucoup moins de fil à retordre que celle d’une voiture thermique. Elle est rechargeable, et à ce jour, les modèles sont de plus en plus autonomes. Leur principal atout : elles n’ont pas besoin d’être régulièrement entretenus, ce qui explique en grande partie pourquoi le coût d’entretien d’une voiture électrique est moins élevé. Et malgré cela, elles sont également robustes. Elles peuvent avoir une durée de vie allant jusqu’à 10 ans si un contrôle est réalisé tous les ans. Un seul réducteur pour la boîte de transmission Alors oui, il y a bien une boîte de transmission, mais elle n’a qu’un seul réducteur, contre 2 pour les voitures thermiques. Du coup, même pour remplacer l’huile, vous divisez vos dépenses par deux. Après, le remplacement d’huile n’est nécessaire que tous les 60 000 à 100 000 kilomètres. Entre-temps, vous n’aurez donc pas à faire des dépenses. Pas d’entretien pour la boîte de vitesse et le démarrage Vous l’aurez sans doute remarqué, la voiture électrique ne dispose pas de boîte de vitesses. Vous n’aurez donc pas non plus à redouter une usure sur ce plan. Sachant que pour une voiture traditionnelle, l’entretien de la boîte de vitesses coûte aux environs de 100€ en fonction du modèle, c’est encore une dépense en moins que vous pourrez soustraire au coût de l’entretien de votre voiture électrique. Comme la voiture électrique n’a pas non plus de démarrage, vous pouvez également économiser sur l’entretien des balais d’alternateur, des courroies et des roulements, parce qu’elle n’en dispose pas. Le coût d’entretien d’une voiture électrique – Les pièces à remplacer La voiture électrique ne contient même pas 10% des pièces qui composent la voiture traditionnelle. Il y a donc moins de pièces à remplacer en cas de pannes, et pour l’entretien, elles ne concernent en réalité que les « consommables » : Les pneus Les plaquettes de freins Les essuie-glaces Les amortisseurs Les plaquettes de frein Etc. Le remplacement ne se fait pas à intervalle régulier, mais seulement au besoin, en fonction de la distance parcourue et de la façon dont la voiture est conduite. Autrement dit, ça se passe exactement comme on le ferait pour une voiture thermique. Pour les plaquettes de frein par exemple, étant donné que certains véhicules électriques utilisent l’énergie qu’il produit, les plaquettes ne sont que rarement sollicitées. Il peut donc se passer un long moment avant que vous n’ayez besoin de les remplacer. Quel est le coût d’entretien d’une voiture électrique ? Le budget pour l’entretien de votre voiture électrique va surtout dépendre des travaux d’entretien que vous allez réaliser. Le mieux est donc de vous référer au constructeur ou à des concessionnaires. Selon les experts en la matière, il faudrait prévoir aux environs de 200 € par an pour entretenir une voiture électrique. Ce qui représente seulement 15% environ de budget annuel pour l’entretien d’une voiture traditionnelle, dont le coût peut aller jusqu’à 1600€ par an.

Les dépenses réalisées dans le cadre de l’exercice de votre travail – tels que les frais de repas et les frais kilométriques entre autres – ne sont pas imposables en France. Voilà pourquoi, lorsque l’Etat calcule votre impôt sur le revenu, il applique un abattement forfaitaire de 10% automatiquement. Malheureusement, ces 10% ne reflètent pas toujours les frais professionnels réellement déductibles. S’ils sont supérieurs, c’est tant mieux. Mais la plupart du temps, et pour une certaine catégorie socioprofessionnelle, les frais sont en réalité beaucoup plus élevés. Dans quel cas, il devient plus intéressant de passer aux frais réels. Découvrez comment vous pouvez faire baisser vos impôts avec les frais kilométriques réels. Les frais kilométriques réels, c’est quoi ? Les frais réels kilométriques représentent la distance que vous devez parcourir dans le cadre de votre travail. Il concerne généralement : La distance à parcourir pendant le travail si les frais ne sont pas remboursés La distance entre votre domicile et votre lieu de travail Il s’agit en réalité du trajet en kilomètre que vous devez parcourir chaque jour pour aller travailler et pour revenir chez vous. Et ce, qu’il soit réalisé avec une voiture ou une deux roues. En règle générale, le fisc se base sur une distance de 40 km par défaut, ce qui fait un trajet en aller/retour de 80km. Et ce sont les frais inhérents à ce trajet qu’il déduit de votre impôt sur revenu. Par conséquent, si vous habitez plus près de votre domicile, c’est tout bénef pour vous. En revanche, si vous habitez plus loin et que vous parcourez plus de 80 km par jour, vous perdez dans l’histoire. Car à priori, les excédents ne sont pas pris en compte. La bonne nouvelle, c’est que vous pouvez faire en sorte que les frais réels kilométriques soient déduits en totalité. Comment faire baisser ses impôts grâce aux frais kilométriques réels ? Vous habitez loin de votre lieu de travail ? Votre lieu de travail se trouve à plus de 40 km de votre domicile ? Vous parcourez plus de 80 km quotidiennement pour travailler ? La première chose que vous devez est de le dire aux impôts. Comment déclarer les frais réels kilométriques au fisc ? Faites la somme des dépenses liées aux frais réels kilométriques et inscrivez-la dans la fiche de déclaration de revenus. Si vous êtes un salarié, vous devrez la noter dans la rubrique « Traitements, salaires, pensions et rentes », plus précisément dans la case 1AK. Si vous exercez une profession libérale, que ce soit à Bénéfices Industriels et Commerciaux, ou à Bénéfices Non Commerciaux, vous devez remplir la case « Revenus exonérés » pour les frais déductibles. Comment faire si la distance est supérieure à 40km ? Si vous devez parcourir plus de 40km, c'est-à-dire si vous faites un trajet de plus de 80km, vous devrez justifier cette distance avant de pouvoir déclarer les frais kilométriques qui excèdent afin de réduire vos impôts grâce à cela. Vous bénéficiez de la réduction d’impôts grâce aux frais kilométriques si vous vous trouvez dans l’une des situations suivantes : Vous n’avez pas trouvé un travail plus proche de chez vous Votre état de santé vous oblige à travailler à cette distance Vous devez vous occuper d’un proche malade et qui habite à proximité de votre lieu de travail Vous avez été muté Vous avez obtenu une promotion L’entreprise dans laquelle vous travailliez a déménagé Vous occupez un poste précaire (CDD, poste saisonnier, stage…) Votre conjoint travaille à proximité de votre domicile Vous exercez une fonction élective Le coût du logement vous oblige à rester là où vous résidez actuellement Bon à savoir : Pour bénéficier d’une réduction d’impôt grâce aux frais réels kilométriques, vous devez absolument fournir une preuve de votre situation.

Quand on est jeune conducteur, qu'on vient d'obtenir son permis, on ne sait pas forcément vers quel véhicule se tourner. Quelle voiture peut convenir à un jeune conducteur ? Dans cet article nous allons voir ce qu'il faut savoir avant d'acheter sa première voiture. Voiture neuve ou d'occasion Lors de l'obtention du permis conduire, il est plus que tentant d'acheter une voiture neuve mais la plupart du temps le budget ne nous le permet pas. En effet le budget moyen d'un jeune conducteur est de 2000 euros, les voitures neuves sont beaucoup plus onéreuses et pour l'assurer il faut prévoir un budget assez conséquent. Il faut donc se tourner vers une voiture d'occasion, le mieux est de prendre un véhicule d'occasion chez un concessionnaire pour éviter les mauvaises surprises. Pourquoi d'occasion ? La réponse est simple, la voiture vous coûtera beaucoup moins cher, quant à l'assurance elle sera un objet beaucoup plus abordable pour le jeune conducteur que vous êtes. Une voiture d'occasion vous permettra aussi de vous faire la main dessus, s'il vous arrive d'avoir un petit accrochage il vaut mieux que ça soit sur une voiture d'occasion que sur une voiture neuve. Usage du véhicule Avant tout, il va falloir déterminer l'usage que vous aller avoir avec votre voiture. C'est-à-dire qu'il va falloir déterminer si vous allez faire des trajets courts ou des longs trajets par exemple. D'autres données sont à prendre en compte : le nombre de passagers que vous aller avoir quotidiennement et le type de route que vous allez emprunter. Allez-vous emprunter des routes de campagne ou juste des routes en ville ? Il est important de se poser toutes ces questions car ça vous permettra de déterminer le type de voiture que vous voulez. 4 choix s'offrent à vous, vous pouvez opter pour : Une micro-urbaine de type Smart, elle sont de petite taille et très pratiques dans les grandes villes. La citadine, parfaite pour une conduite en ville. Les compactes, elles sont plus grandes mais aussi plus puissantes. Parfaites pour une circulation en milieu urbain. Les SUV ou Crossover sont plus grands et plus larges. Parfaits pour un usage familiale. Déterminez le budget Votre voiture dépendra du budget que vous avez mis en place pour le véhicule et les frais à coté. Il est d'autant plus important de choisir votre voiture en fonction de la sécurité que pour les options qui vous ne serviront pas à grand chose, pensez à votre sécurité avant tout. Choisissez une voiture qui a l'ABS, les airbags etc. Voici un petit récapitulatif des frais d'achats que vous aller avoir pour votre première voiture : Voiture - environ 2000 euros. Carte grise - environ 100 euros selon la puissance fiscale et le département. Equipement obligatoire - environ 20 euros. Ampoules de rechange - environ 20 euros. Éthylotest - environ 5 euros. La puissance du véhicule Avec le marché automobile bien portant, en étant jeune conducteur nous sommes tentés de prendre une voiture avec une grosse puissance et qu'il nous plait. Le problème c'est que plus la voiture est une grosse cylindrée, plus l'assurance est chère. Il est donc plus judicieux de prendre une voiture de faible cylindrée de type Twingo, pour que l'assurance soit beaucoup plus abordable. Prenez le temps de vous faire la main avec la faible cylindrée, et plus tard vous pourrez d'autant plus apprécier votre grosse cylindrée. Diesel ou essence Le type de voiture que vous allez prendre est important, il va falloir choisir entre deux type de carburant. L'un est plus onéreux que l'autre. En général il est conseillé de prendre une essence comme première voiture, ça vous coûtera moins cher qu'une diesel. Voici des exemples de voitures que les jeunes conducteurs choisissent comme premier véhicule : Citroën Saxo Peugeot 106 Renault Twingo Volkswagen Polo Fiat Panda Renault Mégane Peugeot 307 Peugeot 207 Smart Fortwo Nissan Micra Opel corsa En résumé, la voiture idéale pour un jeune conducteur, est un véhicule correspondant aux besoins du jeune conducteur. Pour pouvoir être sur de l'achat de votre voiture, il faudra bien déterminer l'usage du véhicule, le budget, si vous la voulez neuve ou d'occasion (même si nous vous conseillons de commencer avec une voiture d'occasion); le type de carburant que vous souhaitez utiliser et la puissance de votre voiture. Le tout est de penser à votre sécurité avant tout et non aux options pas souvent utiles que voudriez avoir.

De nos jours peu importe l'achat que vous devez faire, un choix énorme s'offre à nous et nous sommes vite perdus au milieu de toutes les marques proposées. Il se trouve que pour les batteries voiture nous nous retrouvons dans la même situation, c'est pour cela qu'aujourd'hui nous allons voir quelle est la meilleure marque de batterie voiture. Comment choisir sa batterie de voiture ? Avant de vous parler de la meilleure marque de batterie en fonction du véhicule que vous avez nous allons vous donnez quelques petites astuces pour bien choisir votre batterie. Il est important avant de faire tout achat de mesurer le socle de votre batterie pour éviter toute mauvaise surprise lors de l'installation de celle-ci. Ensuite il faut que vous vérifiez la puissance requise, elle est indiqué en CCA et en CA, ça correspond au démarrage à froid et au démarrage standard donc plus il y a de CCA mieux c'est. La capacité totale de la batterie est aussi à vérifier, elle est exprimé en AH. Plus le chiffre est grand et moins vous avez de chance de tomber en panne. Enfin, faites attention à l'état de la batterie, il est indiqué par un code et une lettre la date de la batterie. Il est donc essentielle de bien regarder avant tout achat. Attention : Ne prenez pas une batterie dont la date est dépassée de plus de 6 mois. Dernière petite astuce, faites attention à la garantie. Si la batterie vous lâche alors que vous venez de l'acheter vous serez content d'en avoir une. La Hankook 12V série MF5 C'est la moins chère du marché et elle est de très bonne qualité. C'est une batterie de type standard, sans entretien. De plus elle a une bonne durée de vie et est dotée d'un indicateur de niveau de charge. Elle est parfaite pour tous les véhicules anciens comme les nouveaux, les puissants comme les économiques. Les fabricants commercialisent de plus en plus de déclinaisons de cette batterie dans un prix très avantageux. La Bosch S5 Cette marque de batterie regroupe toutes les batteries de type AGM. Elles répondent aux véhicules les plus exigents en terme de puissance et de fonctionnalités. Cette batterie est parfaite pour les véhicules récents et haut de gamme, ceux qui ont une fonction start and stop sont eux aussi compatibles avec ce type de batterie. De plus, elles sont connues pour leur durée, elles se déchargent beaucoup moins rapidement que les autres et elles subissent mieux les décharges. Pour finir, elles sont sans entretien et leur gamme de prix est assez abordable. Varta toutes séries Cette marque de batterie convient à tous les véhicules conventionnels, ceux qui ont le start and stop mais aussi au hybride électrique. Sa durée de vie est assez longue, le vrai bonus c'est que la batterie convient aux véhicules nouvelle génération de type hybride. Hankook AGM série SA C'est une batterie de type AGM que vous pouvez vous procurer à moindre coût. Elle est pratique et coûte 2 fois moins chèr qu'une batterie AGM lambda. Cette marque de batterie convient pour les véhicules anciens et récents. Elle améliore les démarrages par temps de froid, c'est l'une des batteries qui supporte le mieux le temps hivernal et les périodes d'inactivité. Les voitures ayant la fonction start and stop sont compatibles avec ce type de batterie. En général les batterie de type AGM vous permettent d'avoir une puissance accrue en temps de froid, elles ont une plus grande durée de vie et une recharge beaucoup plus rapide. Le point fort de ce type-là est sa résistance, en effet elle résiste aux chocs et aux vibrations. Vous ne risquez pas de fuite et elle résiste très bien aux décharges. Optima Red top RTU (AGM) Si vous recherchez une batterie qui a une capacité de démarrage puissante alors tournez-vous vers celle-ci. Sa capacité à démarrer même par temps de froid est très puissante. Elle est très résistante à des lancements brusques, des virages soudains et extrêmes. Les véhicules compatibles avec ce type de batterie sont les camions, les SUV et les voitures de compétition. C'est la batterie la plus populaire du milieu, elle a conquis de nombreux utilisateurs par sa bonne durée de vie et sa performance qui est proche de la perfection. Odyssey PC 1230 La dernière marque que nous vous présentons est l'Odyssey, elle convient aux véhicules sport motorisés. Elle a une durée de vie 70% plus longue, supporte les 400 cycles à une profondeur de décharges de 80%. Sa résistance est très puissante, elle résiste au chaleur extrême. Sa plaque de fibre de verre absorbante la rend imperméable aux débordements et permet de la monter ou de la manipuler de n'importe quel sens.

Vous voulez éviter les pannes ? Un seul mot d’ordre : prenez le temps de bien entretenir le moteur de votre voiture. Retenez bien ceci, le moteur est le cœur de votre véhicule. Sa durée de vie dépend essentiellement de la manière dont vous le traitez. Si vous êtes aux petits soins, vous pourriez être à l’abri de problèmes divers pendant les années qui viennent. Si vous n’y prenez pas grand soin, il risque de ne plus très bien fonctionner. Et là, bonjour les dépenses ! Découvrez comment bien entretenir le moteur d’une voiture. Comment bien entretenir le moteur de toutes les voitures en général ? Quelle que soit la marque et le modèle de votre voiture, qu’elle soit diesel ou essence, les règles ci-dessous doivent toujours être appliquées si vous voulez protéger son moteur. Règle n°1 : Ne négligez pas la vidange La meilleure manière de protéger votre moteur est avant tout de respecter toutes les révisions périodiques recommandées par le constructeur – dont la vidange. En fonction du modèle et de l’état de votre voiture, une vidange doit être effectuée toutes les 5000 km environ, ou du moins tous les 10 000 km au grand maximum. Au-delà de ce délai, l’huile ne pourra plus remplir son rôle correctement, de même que le filtre à huile et le filtre à air. Ils doivent donc être remplacés systématiquement. La vidange est donc obligatoire pour toutes les voitures, mais est vitale pour les moteurs diesels. Pour ces derniers, pensez aussi à changer le filtre à gazole. Règle n°2 : Laissez au moteur le temps de chauffer Que vous conduisiez une diesel ou une essence, il n’est jamais recommandé de pousser les rapports dès le démarrage. Aussi pressé et en retard que vous soyez, si vous voulez bien entretenir votre moteur, attendez toujours qu’il soit chauffé avant de partir sur les chapeaux de roues. ¨Pourquoi ? Le temps que le moteur atteigne les 90°C correspond au temps nécessaire à la fluidification de l’huile, au chauffage de l’huile contenue dans la boîte de vitesse, à la bonne dilatation des pièces métalliques et à la mise en pression des circuits. Toutes les conditions doivent être remplies avant de lancer le moteur. Règle n°3 : Sollicitez le frein moteur Pour bien entretenir le moteur de votre voiture, utilisez le plus souvent possible le frein moteur. Et pendant la conduite, essayez d’adopter une vitesse constante. Ne changez pas de vitesse brusquement, et évitez également de freiner soudainement. Ce type de conduite vous permettra, non seulement de protéger votre moteur, mais en plus, ça vous permettra également d’économiser votre carburant. Règle n°4 : Procédez à un nettoyage régulier Pour bien entretenir votre moteur de voiture, pensez également à le nettoyer régulièrement. Vous n’avez pas idée des saletés qui peuvent s’y accumuler et qui peuvent altérer son bon fonctionnement. Procédez donc à un nettoyage superficiel toutes les semaines et prévoyez un nettoyage approfondie au moins une fois par mois. Histoire de garder l’ensemble propre. Règle n°5 : Investissez dans les produits d’entretien Beaucoup les considèrent comme superflus, et pourtant, les produits d’entretien peuvent réellement apporter un plus à votre moteur. Et vous savez pourquoi ? Parce qu’ils ont été expressément conçus pour optimiser le fonctionnement du moteur tout en le protégeant. Nettoyant d’injecteurs, liquide de refroidissement, dispersant d’eau… ils peuvent coûter un petit pactole, mais dites-vous bien qu’ils en valent la peine. Pensez également à bien choisir votre carburant, car ils ne se valent pas tous sur le marché. Et certains d’entre eux sont connus pour endommager rapidement le moteur. Comment bien entretenir le moteur diesel ? Si vous avez une voiture qui fonctionne avec du gazole en conséquence, sachez que votre moteur est beaucoup plus fragile. Pour bien l’entretenir, pensez donc à le surveiller de temps en temps et sachez qu’il nécessite beaucoup plus de soins et d’entretien par rapport au moteur à essence. Les bougies de préchauffage Pour garder votre moteur en bon état, dans le cas d’une voiture diesel, vous devez également procéder à la vérification régulière des bougies de préchauffage. Il y a généralement un problème à leur niveau lorsque vous constatez des modifications au niveau de préchauffage de la voiture. Si la voiture met beaucoup trop de temps à chauffer ou se chauffe beaucoup plus vite que d’habitude, cela signifie que l’une des bougies ne fonctionne pas correctement. Une réparation, voire un remplacement des bougies de préchauffage est donc à prévoir. La cartouche filtrante La cartouche filtrante est un composant essentiel du moteur. En cas de colmatage, elle impacte directement sur le moteur qui va perdre en puissance. Il va donc être deux fois plus sollicité, ce qui risque de l’endommager prématurément. Pour éviter cela, vous devez remplacer la cartouche filtrante tous les 20 000 kilomètres environ. Si vous ressentez une baisse de vitesse de la voiture avant cependant, n’attendez pas. Procédez de suite au remplacement.

L'industrie de l'automobile électrique bat son plein, suite au réchauffement climatique et les mesures que le gouvernement souhaite prendre pour réduire notre émission en CO2, les fabricants redoublent d'effort pour vous permettre d'échanger votre essence ou diesel contre une électrique. Pour que vous ne soyez pas perdus au milieu de toutes les automobiles électriques, voici un petit récapitulatif des voitures électriques 2020 avec leur prix et leur autonomie. Les véhicules électriques pour les petits budgets : Avant tout comparatif, il existe une multitude de voiture électriques mais nous pensons à tort qu' elles coûtent toutes cher mais il existe des modèles qui sont dans la même gamme de prix qu'une essence ou une diesel neuve, donc plus d'excuse pour ne pas passer à l'électrique ! La Renault Twizy Cargo : C'est un petit utilitaire en général réservé aux entreprises. L'avantage de ce véhicule c'est qu'il est petit mais a un bon coffre. L'inconvénient de ce modèle est qu'il n'y a qu'une seule place. Il possède 17 chevaux et peut aller jusqu'à 45km/h. L'autonomie de Renault Twizy Cargo est de 120 km et vous pouvez la trouver à partir 7540 euros. La Renault zoé : La Renault Zoé est la voiture la plus vendue de France, elle existe en plusieurs modèles. Elle est disponible avec batterie (version complète) ou avec location de la batterie. Sortie depuis 2012, la Renault zoé n'a cessé d'être améliorée, vous pouvez vous la procurer à partir de 19750 euros. Elle a une autonomie qui peut aller jusqu'à 400 km selon le modèle que vous choisissez. La Smart Fortwo électrique Drive : Cette voiture est sur le marché de l'automobile depuis 2007. Elle a été modifiée et propose à présent deux types de modèles : le Cabriolet et la coupé. Comme son nom l'indique elle a deux places et est parfaite pour la ville. Vous la trouverez à partir de 22950 euros. Son autonomie est d'environ 160 km. Les voitures électriques moyenne gamme : La Peugeot Partner E : Cette automobile est un monospace pratique pour les familles. Elle peut aller jusqu’à 110 km/h. Elle a une autonomie de 170 km. Peu connue sur le marché automobile, elle peut être un bon compromis pour les familles qui veulent allier confort et respect de l'environnement. Elle est disponible à partir de 25200 euros. La Smart forfour II : Smart a su sortir de petites citadines pour tous les goûts. Après la Fortwo, voici la forfour. Ce véhicule à environ 82 chevaux, elle peut donc aller jusqu'à 130km/h. Son autonomie est de 150km. Son prix est d'environ 23850 euros. Elle représente un bon compromis pour les amoureux de la marque puisqu'elle présente 4 places, de quoi permettre les sorties entre potes tout en ayant une petite voiture pour se garer un peu partout. La Citroën c-zéro : Citroën a fait le pari de 0 émission de CO2 et 0 bruits, d'où son nom. Avec son design un peu futuriste, vous pouvez investir dans ce véhicule qui facilitera votre vie urbaine. Ce véhicule reste une citadine, elle sera donc très pratique lors de vos trajets en ville. Elle peut aller jusqu'à 130km/h et a une autonomie de 150 km. Le prix de la Citroën c-zéro est d'environ 26900 euros. La Volkswagen e-up : Même Volkswagen s'est mis aux citadines électriques. En 2019, ils mettent sur le marché la Volkswagen e-up. Elle a une puissance de 80 chevaux, ce qui lui permet d'aller jusqu'à 130km/h. La Volkswagen e-up coûte environ 27200 euros, ça reste un prix de moyenne gamme mais vous offrira tout le confort d'une citadine. Enfin elle a une autonomie de 165 km, ce qui est plutôt une bonne autonomie pour ce type de voiture. Comme vous pouvez le voir, les véhicules de moyenne gamme ont une puissance et une autonomie plus élevée. Elles correspondent très bien à usage quotidien des usagers. Les véhicules électrique haut de gamme : Pour les plus rêveurs, nous vous présentons les véhicules électriques "haut de gamme". La Jaguar Ipace : Jaguar a mis sur le marché, une SUV au design qui ravira les férus d'automobile. Les Suv qui en temps normal consomment énormément se retrouvent avec une 100% électrique. Les amoureux des SUV peuvent se réjouir puisque Jaguar n'a pas lésiné sur l'autonomie de sa voiture. Son autonomie est de 470 km, c'est l'une des plus grandes autonomies du marché. Quant à sa puissance, elle est toute aussi satisfaisante que son autonomie puisqu'elle peut aller jusqu'à 200km/h. Pour vous offrir ce bijoux, il faudra débourser environ 73380 euros. La Audi E-Tron : Premier SUV 100% éléctrique de la marque allemande, Audi vous propose un véhicule puissant avec une des plus grandes autonomies du marché. Tout comme la Jaguar, elle peut aller jusqu'à 200km/h et peut tenir environ 417 km sans être rechargée. Vous pouvez vous offrir ce véhicule pour environ 80 000 euros. Elle respecte le design élégant de la marque tout en étant une voiture électrique puissante. La Tesla Modèle X : Ce modèle de SUV 100% électrique est le plus cher du marché mais sa puissance et son autonomie n'équivaut aucun autre véhicule électrique. La marque Tesla innove d'une part sur la puissance et l'autonomie, mais aussi sur le nombre de places disponibles. La Tesla peut accueillir jusqu'à 7 passagers. La vitesse de ce véhicule peut aller jusqu'à 250 km/h, son autonomie pouvant aller jusqu'à 565 km. Pour s'offrir ce SUV, il faudra donc débourser environ 93850 euros. Autres modèles de véhicules électriques : Nissan Leaf : Environ 35600 euros et une autonomie allant de 270 à 385 km BMW I3 : Environ 35400 euros et une autonomie de 378 km Tesla Model S : Environ 75700 euros et une autonomie de 613 km Volkswagen E-Golf : Environ 39350 euros et une autonomie de 300 km Hyundai Ionique électrique : Environ 35880 euros et une autonomie de 280 km Kia Soul EV : Environ 35400 euros et une autonomie de 200 km Peugeot Ion : Environ 26900 euros et une autonomie de 130 km Hyundai Kona : Environ 38400 euros et une autonomie allant de 300 à 480 km E-mahari : Environ 25 000 euros et une autonomie de 195 km Citroën Berlingo E: Environ 25000 euros et une autonomie de 170 km Renault Master Z.E : Environ 46700 euros et une autonomie de 150 km En résumé, en 2020 vous avez le choix en ce qui concerne les voitures électriques que ça soit pour les petits budgets ou pour un budget plus conséquent. Les véhicules électriques sont désignées comme l'avenir de l'automobile et constituent un progrès environnemental. Pour la plupart des véhicules l'autonomie est encore à améliorer et les bornes de recharges à développer.

Lorsque l'on conduit, il peut arriver que vous tombiez sur des usagers agressifs. Il se peut même que vous êtes vous-même concerné par un problème d'agressivité, alors nous allons voir ce qu'il faut faire pour réagir face à ça et y remédier. Les différentes formes d'agressivité : Vous pouvez tomber sur différentes formes d'agressivité au volant : L'agressivité verbale Elle comprend des différentes incivilités exprimées à l'oral telles que: Les injures Les humiliations Les menaces Ce type d'agressivité apparaît souvent lors de stress ou de situations dangereuses. L'agressivité physique En espérant que cela ne vous arrive jamais, mais certains conducteurs n'hésitent pas à se montrer beaucoup plus virulents. Tout ce qui concerne un choc, un coup porté intentionnellement ou non qui laisse une empreinte physique et/ou psychologique sur une personne est punissable par la loi. Ce type d'agressivité apparaît après une incivilité ou un non respect de la part d'un usager de certaines règles du code de la route. Les différents types d'incivilités que vous pouvez rencontrer Vous faire coller sur la route Si un conducteur vous colle, n'essayez pas de lui donner une leçon, il vaut mieux l'ignorer. Si cela est difficile pour vous, mettez votre rétroviseur en mode nuit, comme ça vous ne verrez plus la voiture. Petites astuces : si vous voulez qu'il prenne ces distances avec vous, allumez votre warning pour que l'autre usager pense qu'il va y avoir un ralentissement, ou un problème routier ce qui va obliger la voiture à décélérer. Vous pouvez utilisez des Stickers humoristiques pour dire que vous respectez les distances de sécurité, ainsi que les limitations de vitesse. Sachez que pour ce type d'incivilité, l'usager peut se voir retirer 3 points et avoir une amande de 135 euros. Le conducteur qui roule très lentement Oui, ce type d'usager représente une incivilité, il ne respecte pas le code de la route et peut même s’énerver car vous êtes près de sa voiture, alors que vous faites en sorte de respecter les distances de sécurité tant bien que mal. Mais en vérité il est un véritable danger pour les autres usagers, il risque d'utiliser des astuces pour vous faire comprendre qu'il n’accélérera pas. Le mieux est de rester calme, soufflez un bon coup et dépassez-le dès que l'occasion se présente sans montrer aucun signe d'énervement répondant au sien. Ce sont les incivilités les plus courantes que vous pouvez trouvez sur la route, le mieux est de ne pas réagir en cas d'agressivité. L'ignorer vous évitera des problèmes et une perte d’énergie. L'agressivité vous concerne : Si vous êtes concerné par l'agressivité au volant, il va falloir que vous appreniez à rester plus calme car vous énerver ne vous apportera que des problèmes avec les autres usagers. La violence engendre la violence, donc si on vous fait une queue de poisson, que le véhicule vous paraît trop long, toutes ces petites choses qui peuvent vous taper sur le système, il va falloir le gérer. Pourquoi passez-vous d'une personne respectueuse et calme à un vrai monstre quand vous êtes au volant ? Les raisons les plus courantes sont le stress et l'anxiété car sur la route nous ne pouvons contrôler que notre véhicule et pas celui des autres, donc nous sommes tout le long du trajet en alerte pour éviter un accident. Du coup lorsqu'on s'aperçoit que l'autre usager fait n'importe quoi sur la route ou qu'il ne conduit pas comme nous, on se met à s'énerver, à l'insulter. Un dédoublement de personnalité s'opère et là, on peut se montrer très violent. En général, l'autre usager répond à votre agressivité et cela peut conduire à une agression physique qui peut s'avérer très grave. Comment régler ce problème d'agressivité ? Pour régler ce léger soucis d'agressivité, il va falloir apprendre à rester calme et ignorer la conduite des autres usagers, ne jugez pas la conduite des autres conducteurs. Il est conseillé de vous concentrer sur votre conduite tout en restant en alerte sur le comportement des autres conducteurs. Vous verrez qu'en restant calme et en ignorant que les autres conducteurs d'automobiles ne conduisent pas comme vous, votre agressivité va baisser. La conduite est comme pour toutes les situations stressantes que l'on peut rencontrer dans une vie, il faut apprendre à les gérer de façon calme pour avoir les idées claires. En conclusion, en cas d'agressivité au volant, la seule solution est de rester calme et ignorer la personne qui se montre virulent envers vous. Cela permettra que la situation ne dégénère pas et vous évitera de vous énerver pour rien. Et si c'est vous celui qui s'énerve au volant, alors là aussi, il faudra rester calme et détendu car ce comportement entraînera une évolution positive de la situation, contrairement à l'agressivité.

Vous avez écrasé un animal sur la route ? Il n'est pas évident de savoir comment réagir quand on percute un animal avec sa voiture. Les accidents de la circulation avec des animaux sont compliqués à gérer émotionnellement mais il est important de connaître les démarches à suivre, aussi bien pour venir en aide à l'animal que pour se faire indemniser en cas de dégâts sur le véhicule. Si l’on se réfère aux chiffres, c’est une situation qui malheureusement se produit souvent. Et selon que vous ayez écrasé un animal sauvage ou un animal domestique, il y a des règles strictes à suivre pour ne pas être du mauvais côté de la loi. Et pour bénéficier des indemnités de l’assurance bien sûr. Vous avez percuté et / ou tué un animal sur la route ? Découvrez ce qu’il faut faire si vous faites face à un animal écrasé sur la route, et que c’est vous qui étiez au volant. Animal écrasé sur la route : que faire si c’est un animal sauvage ? Quand on vit à la campagne ou qu'on traverse des zones boisées ou montagneuses, il est très fréquent de croiser des sangliers, des biches, des renards, des lapins ou encore des hérissons. Si vous avez écrasé un animal qui appartient à la grande faune, il faut vous arrêter pour venir en aide à l'animal en contactant les secours. Mais vous devez également vérifier l'état de votre véhicule et si besoin, contacter votre assureur. Dans la mesure où il n’a pas de propriétaire, les démarches en seront plus simplifiées. Alors, que faire après avoir écrasé un animal sauvage ? Étape 1 : appelez les autorités compétentes Même si cela ne concerne pas un être humain, écrasé un animal sur la route reste un accident. La première chose à faire est donc de prévenir les forces de l’ordre : police ou gendarmerie. Vous devez, par la suite, prévenir la Mairie de la commune où a eu lieu l’accident. Et ce, afin que les responsables puissent organiser la récupération du corps de l’animal. Un animal blessé ou apeuré peut rapidement devenir dangereux. Par conséquent, il ne faut pas tenter de secourir l'animal soi-même. Des services existent pour s'occuper de l'animal blessés ou morts sur la route. Étape 2 : que faire de l’animal après ? Évidemment, le cadavre de l’animal écrasé sur la route ne peut pas y rester, parce qu’il risquerait de déranger encore plus la circulation. Pour éviter cela, vous devez donc organiser son enlèvement. En fonction du type d’animal et de son poids, vous avez 2 options : S’il appartient à la grande faune sauvage et s’il fait moins de 40 kg, comme le sanglier ou le cerf, vous pouvez le ramener pour le manger. Depuis 2003, cela est autorisé dans certaines régions françaises, comme dans la Loire-Atlantique par exemple. Si c’est un petit mammifère ou s’il fait plus de 40 kg, comme le lapin ou le lièvre, vous ne pourrez ni le transporter ni vous l’approprier. La Mairie enverra une société d’équarrissage qui viendra récupérer le cadavre dans les deux jours suivant l’accident. Animal écrasé sur la route : que faire si c’est un animal domestique ? Les démarches sont plus compliquées lorsque vous percutez ou écrasez un animal domestique avec votre voiture. Bien sûr, vous devez toujours appeler les forces de l’ordre qui vont procéder au constat. Mais pour la suite, la conduite à tenir va dépendre du fait que le propriétaire ait été présent ou non. En effet, il est important d'identifier le propriétaire du chien ou du chat écrasé afin de le prévenir de la blessure ou la mort de son animal de compagnie. C'est un moment très redouté car très chargé en émotions. L’animal écrasé sur la route était gardé par son propriétaire Dans ce cas, vous serez considéré comme seul responsable de l’accident. Logiquement, tous les frais inhérents aux soins de l’animal,s’il est vivant, seront donc à vos frais. Si votre assurance dispose d’une garantie « responsabilité civile » cependant, ça sera à votre assureur de supporter ces frais vétérinaires. Pour éviter les problèmes, essayez de faire un constat à l’amiable avec le propriétaire de l’animal. Vous n’aurez plus ainsi qu’à prévenir votre assureur. L’animal écrasé sur la route n’était pas accompagné Si l’animal n’était pas gardé, les choses sont totalement différentes, car la loi interdit formellement que l’on laisse les animaux domestiques errer seuls. En particulier, sur les voies de circulation. La responsabilité sera donc imputée au propriétaire de l’animal qui devra supporter lui-même les frais vétérinaires. Tout ce que vous aurez à faire de votre côté, c’est de prévenir votre assureur pour qu’il puisse supporter les dommages matériels que votre véhicule a subis pendant l’accident. L’animal écrasé sur la route n’était pas accompagné mais était sur une propriété privée Là encore, ça change tout ! Car la loi n’interdit pas aux animaux domestiques de circuler librement sur leur lieu de vie. Si l’animal n’était pas accompagné, mais que l’accident a eu lieu sur la propriété de son propriétaire, vous êtes de nouveau considéré comme responsable. Vous devrez alors supporter les frais vétérinaires inhérents à l’accident. Là encore, mieux vaut faire un constat à l’amiable. Toutefois, il n'est pas toujours évident de trouver le propriétaire d'un animal mort sur la chaussée. Car de nombreux animaux domestiques ne portant pas de collier avec les contacts de leur maîtres. Le mieux est alors de laisser un vétérinaire vérifier la présence d'une puce ou d'un tatouage. Vous avez écrasé un animal sur la route ? N’oubliez pas de prévenir les assurances Que votre véhicule ait subi des dégâts ou non, et que vous deviez ou non supporter les frais du vétérinaire, pour être indemnisé, vous devez prévenir votre compagnie d’assurance. Vous avez exactement 5 jours après l’accident pour faire cela. Pour être sûr de bénéficier d’une indemnisation liée aux dégâts matériels de votre véhicule, assurez-vous de conserver toutes les preuves de l’accident. Et ce, afin que l’expert de l’assurance ne puisse pas contester les faits que vous allez lui présenter. La meilleure solution consiste à prendre des photos de l'accident, de l'animal écrasé et de votre voiture. Ces éléments serviront à appuyer vos propos pour être remboursé.

L'odeur d'essence dans la voiture n'est jamais très rassurante et pourtant ça arrive plus souvent que vous ne le pensez. Que faire si ma voiture sens l'essence ? Comment doit on réagir lorsque une odeur d'essence est présente dans notre voiture ? Découvrez nos conseils pour bien gérer la situation en cas d'apparition d'odeur d'essence dans sa voiture ? Trouver les causes de cette odeur Il peut y avoir plusieurs causes à l'apparition d'odeurs d'essence dans l'habitacle de l'auto. Cela peut venir des canalisations par l'usure, à force d'être utilisés certains éléments de votre voiture vont s'abîmer et laisser échapper une odeur d'essence. Lors de choc sous la voiture, vous avez créé une fuite sans vous en apercevoir, ça provoquera une odeur d'essence. Les raccords de votre voiture peuvent être mal positionnés ou abîmés. Le système de traitement des vapeurs d'essence peut être saturé. Le problème peut venir des injecteurs, une fois qu'ils sont abîmés ou usés, le système d'étanchéité n'est plus sous garantie. Le réservoir carburant est peut-être perforé, ça arrive surtout aux veilles voitures. Le carburateur s'il est sale ou bouché peut provoquer des odeurs d'essence. La cartouche filtrante est obsolète alors ce qui protégeait l'environnement des gaz d'échappement et les neutralisait ne fait plus son travail. Le tuyau d'essence est cassé ou fissuré, dans ce cas la consommation de carburant va augmenter. Les solutions contre les odeurs d'essence dans la voiture ? Si vous êtes mécano, vous allez pouvoir régler certains des problèmes cité ci-dessus sans problème, certaines pièces sont disponibles et dans une gamme de prix raisonnable, et ça vous évitera d'aller dans un garage. Par exemple pour les joints d'injecteurs cela vous coûtera entre 300 et 400 euros. Si vous avez décidé de régler le problème tout seul: Soyez prudent, l'essence est un puissant combustible, assurez-vous d'être neutre avant de toucher à la voiture et protégez-vous correctement. Faites les réparations dans un lieu neutre et sans qu'il n'y ait des personnes autour de vous en cas d'accident. Assurez qu'il n'y ait aucun objet ou produit qui pourrait provoquer une étincelle. En cas de difficultés, faites appel à un professionnel Si vous êtes comme moi, et que vous ne voulez pas toucher à l'intérieur de la voiture, le plus sûr est de l'emmener dans un garage pour la faire vérifier. Avant toute vérification en garage, soulevez le capot pour voir s'il n'y a pas de problèmes visibles, si vous voyez rien de visible directement alors il faut l'emmener chez un professionnel. Cela peut être dangereux de conduire, vu que l'essence peut s'avérer mortelle appelez un dépanneur pour qu'il emmène votre voiture dans le garage le plus proche. Il faut faire réviser sa voiture fréquemment pour éviter ce genre de problèmes qui peuvent être dangereux pour vous et votre famille, ne prenez pas le problème à la légère mais ne paniquez pas non plus, le tout est de réparer ce qui est défectueux dans votre automobile. Petite astuce: L'odeur d'essence est assez forte et peut partir difficilement même après que les réparations aient été faites, donc si vous voulez vous en débarrasser, il suffit de faire une petite boite avec un peu d'argile, si la boite a une petite ouverture c'est mieux, l'argile pourra absorber l'odeur et votre voiture sera comme neuve. L'odeur d'essence dans une voiture est comme l'odeur de gaz dans une maison, cela n'est généralement pas bon signe, il vaut mieux prévenir que guérir. Dès que cette situation se présente à vous, faites toutes les vérifications possibles pour en trouver la cause et faire les réparation nécessaires.

Depuis novembre 2017, il n’est plus nécessaire de s’adresser aux préfectures et sous-préfectures pour obtenir un certificat d’immatriculation. Grâce à la dématérialisation des démarches administratives qui s’est progressivement mise en place depuis 2009 en effet, désormais, tout se passe sur Internet. Eh oui ! Fini les procédures longues et compliquées. Et on peut même s’offrir le luxe de faire quelques économies, car il n’est plus nécessaire de se déplacer. Aujourd’hui, avec une connexion à domicile, on peut obtenir sa carte grise en ligne sans bouger de chez soi. Vous avez acheté une voiture récemment ? Vous avez besoin d’une nouvelle carte grise ? Découvrez comment faire sa carte grise en ligne. Carte grise en ligne : quels sont les véhicules concernés ? Selon les lois qui régissent l’immatriculation, est concerné par la carte grise en ligne tout véhicule terrestre à moteur. Autrement dit, quel que soit l’engin que vous ayez acheté, qu’il ait deux, trois ou quatre roues, du moment qu’il fonctionne grâce à un moteur, vous pouvez demander sa carte grise sur Internet. Il s’agit notamment : Des voitures légères Des véhicules utilitaires (camionnettes, vannes, fourgon, benne, pick-up, etc.) Des véhicules agricoles (tracteur, et toutes remorques ayant un poids total autorisé en charge inférieur à 500 kg) Des remorques ayant un PTAC (poids total autorisé en charge) supérieur à 500 kg. Des motos, des tricycles et des quadricycles. Où et quand faire sa carte grise en ligne ? Pour faire votre carte grise sur Internet, vous avez le choix entre deux options : Vous vous adressez aux services officiels d’immatriculation de l’Etat en ligne Vous vous adressez aux services d’immatriculation professionnels et non officiels mais agrées et habilités par le Ministère de l’intérieur. Quand entamer ces démarches ? Selon les réglementations en vigueur, les procédures pour obtenir une nouvelle carte grise doivent être entamées au plus tard un mois après l’achat du véhicule concerné. Et ce, qu’il s’agisse d’un véhicule neuf ou d’occasion. Les démarches à suivre pour obtenir votre carte grise en ligne Rassurez-vous, la procédure en ligne est beaucoup plus souple que la procédure habituelle. Et elle offre aussi l’avantage d’être plus rapide et moins onéreux. Notez toutefois que la démarche à suivre pour l’obtention d’une carte grise sur Internet va dépendre essentiellement de l’état du véhicule acheté : neuf ou occasion. Comment obtenir sa carte grise en ligne à l’achat d’un véhicule neuf ? Dans le cas d’un véhicule neuf, sachez avant tout que vous avez le droit de confier cette tâche au professionnel à qui vous l’avez acheté. C’est la solution la plus simple et la plus rapide. Si vous choisissez de le faire vous-même, voici la procédure à suivre : Etape 1 : Rendez-vous sur le site internet de France Connect, et si vous n’en avez pas encore, créez un compte ANTS (Agence nationale des titres sécurisés) avec les mêmes identifiants que vous utilisez pour vous connecter à d’autres sites officiels comme Ameli.fr ou Impots.gouv.fr. Etape 2 : Remplissez le formulaire de demande en prenant soin de bien fournir les informations réelles qui concernent le véhicule. Pour ne pas vous tromper, vous pouvez prendre comme référence l’ancienne carte grise que vous a remise le vendeur. Etape 3 : Fournissez un scan de tous les documents demandés : demande de certificat d’immatriculation, justificatif de domicile datant de six mois maximum, et éventuellement, l’assurance et votre permis de conduire. Etape 4 : Procédez au paiement. Comment obtenir sa carte grise en ligne à l’achat d’un véhicule d’occasion ? Si vous achetez un véhicule d’occasion, les démarches seront les mêmes que pour un véhicule neuf. La seule différence réside dans le fait qu’en plus des documents de base, vous devez fournir des documents supplémentaires, à savoir : La carte d’identité La carte grise barrée avec les mentions « vendu ou cédé », datée et signée par le vendeur Le récépissé de contrôle technique datant de moins de six mois si le véhicule a plus de 4 ans Le code de cession que le vendeur aura récupéré sur le site de l’ANTS après y avoir déclaré la vente. Bon à savoir : si vous optez pour un professionnel agréé et habilité pour demander votre carte grise en ligne, il vous suffit de suivre les instructions indiquées sur leur site officiel. Ne vous inquiétez, la procédure reste simple et les délais de traitement sont généralement plus rapides (24h). Au bout de combien de temps peut-on obtenir sa carte grise en ligne ? Comme dit auparavant, la procédure est rapide. Vous pourrez obtenir votre carte grise en ligne dans un délai de 7 jours après la confirmation de la demande. Et en attendant, on vous remettra un certificat provisoire pour que votre voiture puisse quand même circuler. Carte grise en ligne : le certificat provisoire Une fois que vous aurez rempli le formulaire et envoyé toutes les pièces justificatives demandées, vous recevrez un numéro de dossier avec un accusé d’enregistrement ainsi qu’un certificat provisoire. Vous devez l’imprimer et l’utiliser en attendant que la carte grise officielle vous soit remise. Ce certificat a une validité d’un mois. Le délai de réception de la carte grise officielle Le délai d’attente dépend principalement du service auquel vous vous êtes adressé. Mais en règle générale, vous pourrez obtenir votre carte grise définitive dans un délai de 7 jours ouvrables suivant le jour où vous avez confirmé votre demande. Faire sa carte grise en ligne, ça coûte combien ? Eh oui ! Faire sa carte grise en ligne ne signifie pas que la demande sera gratuite. Vous devrez payer des frais, mais ils seront beaucoup moins élevés que si vous confiez cette tâche à un professionnel. Le paiement pourra aussi s’effectuer en ligne. Le règlement se fera généralement par carte bancaire. Le prix d’une carte grise sur Internet Le prix de votre carte grise en ligne va varier en fonction de deux critères essentiels : votre région et la puissance fiscale de votre véhicule qui va s’exprimer en CV. Vous pouvez le déterminer vous-même en utilisant la formule suivante : Coût applicable de votre région * nombre de CV de votre véhicule. Les frais supplémentaires à prévoir En plus du prix de la carte grise, vous devrez également vous acquitter de certains frais inévitables : Les frais de dossier de 4 euros Les frais d’envoi par courrier du certificat de 2.76 euros La taxe sur les véhicules polluants dans le cas où l’émission de CO2 de votre véhicule dépasse une certaine limite La taxe supplémentaire dans le cas où la puissance fiscale de votre véhicule dépasserait les 36 CV Faites attention, la valeur de cette dernière taxe peut aller de 500 à 8000€.

Vous êtes tenté par une voiture d'occasion mais vous ne savez comme vous y prendre pour éviter les arnaques. Quels sont les points à contrôler avant d'acheter une voiture ? Comment examiner une voiture d'occasion avant achat ? Découvrez notre check-list des points à vérifier avant de vous lancer dans l'achat d'un véhicule d'occasion. Les papiers du véhicule Tout d'abord, prenez le temps de regarder les papiers de la voiture que vous convoitez, ils sont une source d'information immense sur l'histoire du véhicule, de l'entretien etc.. Le dossier du véhicule Il vous permettra de connaître la vie du véhicule, est-il une voiture de première main ? ou a-t-il eu plusieurs propriétaires ? Si vous constatez que la voiture est passée d'un propriétaire à un autre, épluchez avec minutie les factures. Le carnet d'entretien C'est comme le carnet de santé pour l'homme, à travers lui vous allez pouvoir voir si les révisions ont été faites en temps et en heure, vous allez aussi prendre connaissance sur les contrôles basiques que le véhicule a subi et s'il a subi une opération mécanique plus ou moins importante. Méfiez-vous si la personne n'a pas ce carnet d'entretien. Les factures Les factures vous donneront une idée sur l'entretien de la voiture (pneus, plaquettes de freins, ligne d’échappement etc...) et pensez à relever les noms des garages qui se sont occupés du véhicule (si le même nom ressort, alors c'est qu'il a eu un entretien minutieux). Un professionnel vous donnera beaucoup plus d'informations sur le véhicule qu'un particulier mais pensez à demander les papiers mentionnés ci-dessus pour éviter les mauvaises surprises. Conseil: La notice du constructeur est indispensable pour savoir le fonctionnement de la voiture et les différentes options possibles, donc regardez si le particulier la encore. L'examen du véhicule La seconde étape avant l'achat d'une voiture est l'examen intérieur et extérieur du véhicule. Prenez bien votre temps pour l'examiner de fond en comble, si vous avez une appréhension, demandez à un ami connaisseur de vous accompagner. Faites le contrôle en plein jour, n'acceptez en aucun cas de le faire en fin d'après-midi ou un soir sinon vous ne verrez pas les possibles défauts du véhicule. A l'extérieur : Au niveau de la carrosserie, si la peinture est neuve soit le vendeur a voulu bien faire et vendre une voiture nickel soit il a voulu cacher des traces d'usures. Pour éviter les mauvaises surprises vérifiez qu'il n'y ai pas de problèmes au niveau des portières, du capot ou des boursouflures dues à la rouille. Du coté des vitres, elles doivent monter et descendre de façon fluide et elles doivent s'accoler parfaitement aux jointures. Méfiez-vous de la rouille, même si c'est de moins en moins fréquent avec les voitures d'aujourd'hui, vérifiez quand même la face intérieur des portes, les entourages de vitres, les bas de caisses, le plancher de l'habitacle et le coffre. Les joints doivent être vérifiés si vous ne voulez pas vous retrouver avec une voiture humide et qui prend l'eau dès qu'il va pleuvoir. Vérifiez les caoutchoucs des portières, le couvercle de hayons. Si la voiture a un toit ouvrant regardez les jointures. Enfin les pneus, il faut que la marque et les dimensions soient identiques sur le même essieu, regardez le niveau d'usure et qu'il n'y ait aucune déchirure ou hernie au niveau du flanc. Secouez les roues dans l'axe horizontale pour voir s'il y a un problème dans la direction. A l'intérieur : Montez dans la voiture et regardez le compteur, si les numéros sont correctement alignés alors c'est bon, assurez-vous que le nombre de kilométrage qui apparaît ne soit pas inférieur au nombre de kilométrage de l'étiquette de la dernière vidange. Si la voiture a des housses sur les sièges, enlevez-les pour vérifier l'état des banquettes. Soulevez les tapis de sol pour vous assurez qu'il n'y a pas de problèmes d'humidité. Vérifiez les commandes de bord, allumez les phares, les feux, le chauffage, le warning, les clignotants, les essuies-glace, l'autoradio etc... Lorsque vous démarrez le moteur les témoins doivent s'allumer, si ce n'est pas le cas c'est qu'il y a un problème. Allumez la climatisation, si au bout de quelques secondes vous n'avez pas de froid qui sort alors il va falloir changer soit le gaz réfrigérant soit le compresseur de climatisation sachant que le premier vous en aurez pour 80-100 euros et pour l'autre dans les 600 euros. Si la voiture est équipée d'une attache remorque, méfiez-vous car cela peut vouloir dire qu'elle a forcé sur le moteur et l'embrayage. Pour le moteur, vérifiez les fuites d'huile, si vous voyez des gouttes et une tâche à l'endroit où elle est stationnée c'est qu'il y en a une. Concernant les fuites, il est difficile de s'en apercevoir, seul un professionnel pourra vous dire s'il y en a une ou pas. Concernant la batterie, les bornes ne doivent pas être couvertes d'une substance blanchâtre et sèche, si vous en voyez une c'est que le niveau d'entretien est faible et peut déboucher à un problème de démarrage. Le radiateur peut fuir aussi, assurez-vous qu'il n'y ait pas de liquide blanchâtre. Les mises à niveau fréquentes risquent d'entartrer les tubes du radiateur et empêchera celui-ci de refroidir le moteur. Enfin essayez la voiture, tendez bien l'oreille pour déceler le moindre bruit qui vous paraîtrait bizarre, vérifiez que l'embrayage, la boite de vitesse, le freinage fonctionnent bien et que la voiture sur une ligne droite tienne le cap, si ce n'est pas le cas ça fera des dépenses en plus pour le véhicule. En résumé pour ne pas tomber sur des mauvaises surprises une fois que vous achetez votre voiture, un grand nombre de vérifications est à faire, si vous ne vous la sentez pas de le faire, vous pouvez faire appel à un expert auto, il vous aidera à faire une bonne affaire sans qu'il y ait une arnaque derrière.

On a tous cette phobie de la mauvaise odeur dans notre voiture, avec toutes les allées et venues qu'il peut y avoir dans un véhicule, les mauvaises odeurs peuvent s'accumuler au point que ça devient difficile de les éliminer. Vous n'arrivez pas à neutraliser les odeurs dans votre voiture ? Dans cet article nous allons voir comment on peut se débarrasser des mauvaises odeurs une bonne fois pour toute. Un nettoyage de printemps ! Nous le faisons déjà pour notre maison pour que nous soyons libérés de toutes les mauvaises ondes et les choses encombrantes. Nous allons faire la même chose pour la voiture, donc rendez vous dans un centre de lavage pour voiture ou dans votre jardin et vous allez faire votre voiture de fonte en comble. N'hésitez pas à passer même dans les endroits improbables ! Nettoyez la du sol au plafond, durant la session ménage ouvrez les vitres et laissez passer l'air. Astuces contre les mauvaises odeurs dans la voiture Le bicarbonate de soude est notre ami ! Le bicarbonate de soude se montre un allié de taille pour nos tâches quotidienne à la maison. Il se trouve qu'il est tout aussi efficace pour la voiture, il permet d'enlever les odeurs tenaces. Une fois votre voiture propre et séchée, vous en versez un peu sur les tapis et les sièges. Laissez agir le produit au moins pendant 1h pour que ça soit réellement efficace. Lorsque l'heure de pose est passée, aspirez les tapis et les sièges pour enlever la poudre. Cette astuce naturelle est aussi très efficace contre les odeurs de chien ! L'argile L'argile pour celles et ceux qui se font des masques maisons peut aussi servir à combattre les mauvaises odeurs dans votre au auto. Pour cela, prenez une boite avec une petit ouverture ou fabriquez en une avec une petite boite en carton où vous faites des petits trous (une boite d'allumettes peut faire l'affaire), mettez y un peu d'argile en poudre et déposer dans votre voiture. L'argile est très efficace contre les odeurs de tabac et d'essence. Le vinaigre blanc et les huiles essentielles Le vinaigre blanc : Oui oui le vinaigre blanc on le voit partout ! Mais l'odeur est tellement désagréable que vous ne voulez pas l'utiliser mais c'est un produit super efficace contre les mauvaises odeurs. La petite astuce pour que l'odeur du vinaigre blanc ne vienne pas vous chatouiller le nez est de mettre quelques gouttes (2-3 pas plus) d'huiles essentielles comme par exemple la lavande et le tour est joué. Pulvérisez votre concoction dans votre voiture et vous ne devriez plus avoir de problème d'odeurs. Les huiles essentielles: Elles peuvent vous aider à faire un désodorisant naturel, pour cela il faut que vous preniez soit un petit tissus, chiffon, ou mouchoir et mettez 2-3 gouttes d'huiles essentielles de votre choix. Mettez le sur les grilles d'aérations pour la diffuser. L'absorbeur d'odeur en pot C'est un pot qui va absorber les mauvaises odeurs, vous pouvez le trouver sur internet ou en dans les magasins pour automobile. Il vous suffira de déposer le pot dans votre voiture et le tour est joué. Il est efficace durant 4 à 6 semaines. Le Café Le café, tout le monde en a dans sa cuisine, le mare de café est très efficace contre les petites bêtes qui traînent à la maison. Il est tout aussi efficace pour votre véhicule! Le café est connu pour combattre les odeurs de vomi donc en cas de vomi dans votre voiture, grattez bien la où il y a la tâche et saupoudrez la de café. Laissez agir et rincez. Citron, liquide vaisselle ou gel douche Le citron est déjà connu pour ses vertus contre les mauvaises odeurs mais combinez le avec du liquide vaisselle ou du gel douche et là il vous enlèvera les tâches et supprimera les mauvaises odeurs de votre voiture. Il vous suffit d'avoir un chiffon, du jus de citron et du liquide vaisselle/ gel douche. Imprégnez votre chiffon dans le jus de citron Ajoutez y 2 gouttes de liquide vaisselle ou de gel douche Frottez vos sièges et vos tapis Si les odeurs persistent que faire ? Si malgré tout ça vous avez encore des problèmes d'odeurs, il faudra vérifier votre système de climatisation, faites le faire par un spécialiste si vous êtes comme moi et que vous avez deux mains gauches. Demandez à changer aussi le filtre à air car la cause des mauvaises odeurs peut venir de là. En résumé, la première chose à faire en cas de mauvaises odeurs est de laver votre voiture en profondeur et ensuite d'utiliser quelque petites astuces qui vous coûteront trois fois rien car vous avez la plupart des produits à la maison et cela sera tout aussi efficace que les produits industriels voire moins agressif pour vous et votre voiture.

La voiture est indispensable pour certains, c'est un véritable investissement pour chacun d'entre nous, pour la plupart nous avons un crédit que nous devons rembourser et qui nous a permis d'avoir notre voiture, il est donc normal de vouloir la garder un maximum de temps avec nous. Comment bien entretenir sa voiture ? Quelles astuces pour faire durer sa voiture plus longtemps ? Voici quelques conseils pour que la durée de vie de votre voiture soit prolongée. Entretenir la mécanique ! Afin que votre voiture est une longue durée de vie, il faut bien sûr entretenir ce qu'elle a sous le capot ! Conseil n°1: Faites les réparations en temps et en heure, n'attendez pas le moment critique pour vous dire qu'il faut l'emmener au garage. Si vous entendez des bruits venant de la climatisation ou que la voiture part trop sur le coté ou n'importe quel petit signe que votre véhicule vous fait pour vous dire qu'il y a une pièce défaillante, emmenez-la chez un professionnel pour qu'il regarde votre automobile et qu'il vous change ou répare la partie défectueuse. Conseil n°2: Changer l'huile permet d'avoir un moteur sain! Ne laissez pas le niveau d'huile faible ou l'huile être sale ou trop usagée car ça risquerait d'augmenter les frictions entre les pièces métalliques et d'engendrer une usure plus rapide du moteur. Il faut changer l'huile environ entre les 4000 et 8000 km et à chaque changement d'huile remplacez le filtre à huile. Ce filtre empêche les particules de saletés et d'huile d'aller dans le moteur, c'est pourquoi il est important de le changer. L'ordre de prix d'un filtre à huile est de 5 à 20 euros selon le modèle. Essayez de ne pas changer de marque d'huile, gardez la même, cela sera plus simple pour vous et pour votre mécanique. Le mélange d'huile n'est pas conseillé si vous voulez que votre moteur soit en parfait état de marche. Conseil n°3: Pensez à vérifier les autres liquides de la voiture, ils sont tout aussi important que l'huile. Le liquide de frein, le liquide transmission, le liquide de la direction assistée et le liquide de refroidissement doivent être mis à niveau et/ou changer. Conseil n°4: Changez le filtre à air si vous avez une fumée sombre et/ou un manque de puissance dans les accélérations car cela veut dire qu'il n'effectue son rôle de protection contre les saletés et les impuretés qui essaieront s'infiltrer dans le moteur. Pour éviter un impact sur votre consommation d'essence et sur la performance de votre moteur, il faut remplacer le filtre à aire environ tous les 20000 km. Conseil n°5: Roulez avec un moteur chaud, il est conseillé d'attendre quelques minutes avant de partir une fois le moteur allumé. Conseil n°6: En cas de changement de pièces, faites votre maximum pour que ça soit des pièces d'origine de la marque de votre voiture. Conseil n°7: Regardez régulièrement sous le capot, pour vérifier les niveaux et l'usure de la courroie. Entretenir l'extérieur de la voiture L'entretien de l'extérieur de votre voiture est tout aussi important que l'intérieur, elle n'est donc pas à négliger. Conseil n°1: Vérifiez la pression des pneus, il est absolument nécessaire d'entretenir vos pneus, ça vous évitera des soucis mécaniques et des accidents éventuels dus à un sous-gonflage ou un sur-gonflage de pneu (comme par exemple l'augmentation de la distance de freinage ou la surconsommation de carburant). Faites-le 1 fois par mois environ, ça vous permettra de vérifier l'état de vos pneus. Conseil n°2: Garder votre véhicule propre et aéré, il faut laver et cirer la carrosserie pour que d'un point de vue extérieur votre voiture paraisse aussi saine qu'à l'intérieur. Vous pourrez vous rendre compte s'il y a des marques d'usures sur votre carrosserie. Aérez souvent votre automobile pour éviter que les mauvaises odeurs soient imprégnées dans votre habitacle. Conseil n°3: Pour ceux qui n'ont pas la chance d'avoir un garage où votre voiture puisse se reposer tranquillement, essayez de la garer à l'ombre car le soleil n'est pas bon pour la carrosserie et vos banquettes. Conseil n°4: Trouvez-vous un bon mécanicien dans lequel vous aurez entièrement confiance et qui prendra soin de votre voiture. Si votre mécanicien actuel ne vous plaît pas même si c'est un ami de la famille, rompez avec lui et trouvez-vous en un qui saura satisfaire votre demande. Conseil n°5: Surveillez de près les bruits bizarres que votre véhicule peut faire, en cas de doute allez voir votre mécanicien. Enfin ayez une conduite zen, ne vous prenez pas pour des champions de rallyes, ça ne ferait qu'abîmer votre voiture et faire un crédit sur 4 à 10 ans pour avoir la voiture que vous souhaitiez, et devoir la changer au bout de 2 ans serait dommage. En espérant que ces conseils vous seront utiles. Et vous, que faites vous pour entretenir votre voiture ?

Tout conducteur a l'habitude de faire le plein de carburant régulièrement, au point de parfois ne plus regarder le pistolet que l'on choisit... Une fois ce dernier posé, il est trop tard pour se rendre compte que l'on s'est trompé de carburant. Les plus têtes en l'air ne s'en rendront pas compte de suite, et pour les autres c'est en général la panique! Mais que faire en cas d'erreur de carburant ? Que faire si on a mis de l'essence dans un moteur diesel ? Comment agir si on a remplit son réservoir de diesel au lieu d'essence ? Découvrez nos conseils pour bien réagir en cas d'erreur de carburant. Si vous avez un diesel Si l'apport en essence est minime environ 3% pour les moteur de type HDI ou DCI et un peu plus pour tous les autres moteurs, les risques liés aux erreurs de carburant seront limités. Il faudra alors monter en régime en douceur pour compenser le manque de lubrification, vous allez devoir remplir dès que possible avec du gas-oil pour faire descendre le pourcentage d'essence dans le réservoir. En revanche, si vous entendez des bruits anormaux provenant du moteur, ou que vous avait fait le plein en vous rendant compte de votre erreur qu'après alors ne démarrez surtout pas la voiture cela peut être dangereux, demandez à un employé de la station service de vous aidez à déplacer la voiture et appelez un dépanneur pour emmener votre voiture dans le garage le plus proche afin qu'un professionnel de la mécanique vidange le système d'alimentation. Si vous avez une essence Si vous avez mis peu de gasoil dans votre essence, les risques vont être minimes, en effet la voiture risque de fumer mais ne paniquez pas c'est une réaction normal, le moteur risque de mettre quelques a-coups mais votre automobile devrait fonctionner correctement. En revanche en cas de plein de gasoil dans une essence, il faudra là aussi ne pas prendre le volant, ça serait trop dangereux, sollicitez un employé de la station service pour qu'il vous aide à déplacer la voiture, appelez un dépanneur pour l'emmener dans un garage pour la vidanger. Autres erreurs possibles Si vous avez mis du sans-plomb 95 dans un modèle ancien, faites le plein au plus tôt avec du sans-plomb 98. En attendant que le 1er carburant soit éliminé, le moteur risque de faire cliquetis mais rien d'alarmant. Le risque est également limité si vous avez mis du super dans une voiture catalysée mais c'est une erreur à ne pas reproduire pour éviter d'abîmer votre voiture. Nouvelles appellations Depuis le mois d'octobre 2018 de nouvelles étiquettes sont apparues dans les stations services. Elles peuvent porter à confusions, surtout si vous faîtes machinalement le plein depuis des années. Voici un petit rappel : B7 : Gazole B10 : Nouveau Gazole XTL : Gazole synthétique E5 : SP 95 & SP 98 E10 : SP 95 E85 : Ethanol H2 : Hydrogène LPG : GPL CNG : Gaz naturel comprimé LNG : Gaz naturel liquéfié Afin de faciliter la lecture, le carburant essence est entouré par un cercle, le diesel est encadré par un carré et un losange pour les gaz. Petits conseils : Ne démarrez pas le moteur si vous vous êtes aperçus trop tard que vous vous êtes trompé. Faites une vidange pour que les conséquences sur votre système d'alimentation soit minimes. Si vous avez déjà démarré votre voiture, arrêtez vous dès que possible et faites intervenir un dépanneur. Cela peut paraître évident, mais pensez à regarder le carburant avant de prendre en main le pistolet, c'est deux secondes de 'perdues' qui vous permettront de gagner beaucoup de temps en cas d'erreur. Prévenir c'est guérir ! En résumé, contrairement à ce que l'on pourrait penser, l'erreur de carburant est très fréquente. Pour un moteur diesel ou un moteur essence, si vous avez mis peu de carburant, ça ne devrait pas être grave, vous pouvez continuer de rouler mais pensez à rapidement compenser par le carburant aquédat. En revanche en cas d'erreur de carburant avec un plein ou un demi plein, pour votre sécurité et pour que votre voiture ne s'abîme pas il faut absolument la vidanger. Ne le faites pas vous même, demandez à un professionnel car le mélange de carburant est explosif. Si vous ne savez pas quelle quantité vous avez mis exactement, le moteur vous le fera savoir par des cliquetis assez violent et le moteur hoquettera, c'est un signal pour vous prévenir que le système d'alimentation a atteint un seuil critique. En espérant que cet article vous aidera en cas d'erreur.

L’assurance automobile est très pratique, mais elle est surtout indispensable. Dans la mesure où personne n’est à l’abri du danger et qu’un accident c’est toujours des dépenses considérables, avoir une assurance est tout simplement salutaire. Car elle peut couvrir aussi bien le conducteur, les matériels, les passagers ainsi que toutes les personnes concernées par l’accident. L’assurance auto est aussi obligatoire en France. La non-souscription entraîne des pénalités sérieuses comme le paiement d’une amende, la suspension du permis de conduire, voire même la mise en fourrière du véhicule. Vous allez souscrire une assurance auto ? Découvrez quelles sont les questions que vous devez absolument poser à un assureur pour bien choisir votre assurance auto : quelles sont les garanties ? Quelles sont les couvertures proposées ? Qu’est-ce que l’assurance auto ? Par définition, l’ assurance automobile est un contrat par lequel l’assureur s’engage à couvrir l’assuré en cas de survenance d’un risque. Et ce, moyennant le versement régulier de primes dont le montant est défini à l’avance. Il s’agit d’une disposition légale qui a pour but de garantir tout conducteur de véhicule contre les dommages causés par sa voiture à des tiers. Qu’est-ce que l’assurance auto va couvrir ? L’assurance automobile couvre principalement les préjudices matériels pour la voiture et corporels pour le conducteur. Elle peut également couvrir les frais occasionnés en cas de blessures des passagers ou des personnes ayant subis des préjudices au moment de l’accident. Et bien sûr, elle peut couvrir les dégâts matériels causés par celui-ci, notamment ceux qu’ont subis les autres véhicules concernés, et éventuellement les biens immobiliers touchés. En gros, une assurance auto peut couvrir : Le conducteur Le véhicule Les passagers Les victimes collatérales Les autres matériels et bien touchés Quelles sont les pièces à fournir pour souscrire une assurance automobile ? Pour obtenir votre assurance auto, vous aurez besoin des documents suivants : Le certificat d’immatriculation Le relevé d’information Le permis de conduire La carte d’identité Le relevé d’identité bancaire (RIB) et le mandat SEPA Bon à savoir : le relevé d’information n’est pas obligatoire pour le jeune conducteur. Quelles sont les garanties qu’on peut bénéficier grâce à une assurance auto ? Vous devez savoir une chose, la couverture offerte dépend essentiellement des garanties proposées. L’assurance automobile propose en effet plusieurs garanties tant au niveau de la responsabilité civile que pour d’autres domaines. C’est donc un des points essentiels que vous devrez absolument aborder avec votre assureur. Les garanties responsabilité civile Parce que l’assurance auto est une obligation prévue par la loi, elle ouvre droit à des indemnisations en cas de dommages causés aux tiers par le conducteur ou le(s) passagers. La réparation de ces dommages concerne en général les blessures ou décès en cas d’accident et les dégâts causés aux autres voitures ou tout autre moyen de locomotion. La garantie responsabilité civile protège aussi les conducteurs autorisés et non autorisés. Toutefois, la compagnie d’assurance peut ester en justice le conducteur non autorisé à la suite de l’indemnisation. Les garanties auto facultatives Les garanties auto facultatives touchent principalement les dommages matériels subis par la voiture. Elles comprennent : La garantie dommage pour tous accidents La garantie dommage en cas de collision Les garanties en cas de vols et incendie du véhicule La garantie suite aux dommages subis par le bris de glace Les garanties attachées obligatoirement aux garanties dommages facultatives tels que les catastrophes naturelles et technologiques, les dégâts causés par des tempêtes, les attentats et actes de terrorisme. Les garanties non attachées aux garanties dommages facultatives comme les émeutes, les mouvements populaires et les événements naturels autrement appelés force de la nature. Les garanties du conducteur En cas d’accident causé ou non par sa faute, le conducteur lui aussi est couvert par l’assurance. Cette garantie lui permet une indemnisation en fonction de son contrat d’assurance. D’une manière générale, elle comprend les frais médicaux occasionnés par son accident, le préjudice financier à la suite de l’arrêt de travail ou toute autre forme d’incapacité ainsi que le préjudice subi par ses héritiers en cas de décès. Par ailleurs, cette indemnisation est réalisée soit de façon forfaitaire avec des capitaux déjà fixés à l’avance par l’assureur et prévu dans le contrat ; soit par des plafonds de garantie c’est-à-dire le paiement de l’ensemble du préjudice subi par le conducteur ou l’assuré. Contrat assurance auto : les autres questions à poser à votre assureur avant la signature Ne soyez pas pressé de signer le contrat. Si la couverture offerte vous satisfait, et les garanties proposées adaptées à vos besoins, vous devez également vous renseigner sur les modalités d’indemnisation, sur les exclusions de garanties ainsi que sur les services complémentaires pour être fixés. N’hésitez donc pas à aborder les sujets suivants avec votre assureur auto. Quelles sont les modalités d’indemnisation en cas de sinistres ? Les sinistres et accidents sont en principe couverts par une garantie dommage. Cette dernière est établie en fonction du contrat et des besoins de l’assuré. Le plus souvent, l’indemnisation est effectuée à la hauteur du prix d’achat du véhicule c’est-à-dire de la valeur du catalogue pour les véhicules neufs ou encore de la valeur de remplacement pour les voitures d’occasion. En outre, les franchises entrent en jeu dans le calcul de l’indemnisation, car non seulement il arrive que les frais de réparation incombent à l’assuré, mais aussi que ces franchises fassent baisser les coûts de l’assurance. Qu’en est-il des exclusions de garanties prévues au contrat ? Tout contrat d’assurance comprend des exclusions de garantie. Ces exclusions sont les sinistres non couverts par le dispositif. Et elles peuvent varier en fonction de l’assureur auto chez lequel vous souscrivez. Avant de fixer votre choix ainsi, demandez à votre assureur quelles sont les exclusions de garanties prévues dans le contrat d’assurance auto : conduite sans permis, conduite sous alcoolémie ou tous autres faits mettant en danger la sécurité des passagers. Quels sont les services complémentaires offerts par l’assurance auto ? Les services complémentaires offerts par un assureur sont englobés dans les garanties de services. Ils comprennent les garanties de protection juridique et la garantie assistance. La protection juridique inclue la défense pénale, les recours, l’intervention dans un domaine précis et les différents litiges. Pour l’assistance, cette garantie s’étend pour les passagers et bien entendu le véhicule. Elle comprend les dépannages, le remorquage et les frais occasionnés par la réparation, la récupération du véhicule ou autres. Pour comparer en ligne les offres d'assurances auto avant votre vitre visite chez l'assureur, vous pouvez utiliser un comparateur simple et gratuit comme celui-ci :

L'assurance est une dépense obligatoire, c'est un des postes incontournables dans le budget familial. Toutefois, il peut être vu comme un investissement en prévision des coups durs à venir. Inutile de rappeler que rouler sans assurance est un délit qui peut occasionner des dépenses sans commune mesure avec les risques que vous prenez en enfreignant la loi. Vous allez souscrire une assurance pour votre voiture ? Découvrez comment choisir une assurance au meilleur prix. Pourquoi souscrire une assurance auto ? La somme que vous versez pour souscrire une assurance est en fait un placement que vous faites pour le cas – pas impossible – où un accident survenait. Couvert par votre assurance, vous ne payez plus qu'une partie des frais occasionnés par le sinistre. Tant qu'à faire, puisqu'on ne peut échapper à cette dépense obligatoire, autant payer le moins possible. Quoique! Comme l'assurance est une activité qui nourrit son homme, les impératifs commerciaux imposent que moins vous payez, moins vous êtes couvert, l'inverse coule de source. Cela vaut pourtant la peine de passer du temps à chercher le meilleur rapport qualité / prix car les compagnies d'assurance ont des tarifs qui ne sont pas forcément les mêmes, concurrence oblige. On s'accorde à reconnaître que l'assurance auto est un produit compliqué à comparer. Chaque tarif est, en effet, unique et s'applique à un type de véhicule et à un type de conducteur. Les principaux paramètres qui influent sur les prix Changement dans le temps L'idée qui mérite d'être débattue est qu'il vaut mieux trouver laquelle des formules proposées est la plus rentable en termes de couverture par l'assurance avant d'acheter une voiture. Une chose est sûre : le choix qui vous tentera en matière d'assurance auto n'est pas figé. L'état de votre véhicule, l'utilisation que vous en faites et votre expérience au volant font que votre contrat évolue dans le temps. Faites jouer la concurrence Divers paramètres viennent apporter certaines modulations dans la fixation des primes. Vous choisirez la formule en fonction de la valeur de votre véhicule, bien sûr vous gagnerez à faire jouer la concurrence. Pour ce faire, utilisez les comparateurs. Mais pour bien choisir son assurance auto au meilleur prix et en toute sécurité, veillez à n'utiliser que les comparateurs qui garantissent votre anonymat. Puisez aux sources Vous pouvez tout aussi bien consulter le site de chaque assureur, remplir les critères qu'ils vous demandent et choisir les options qu'ils vous proposent. Pour profiter d'une assurance auto au meilleur prix alors, il ne vous reste plus qu'à attendre pour comparer le prix de chaque assureur. Les paramètres dont il faut tenir compte en plus du tarif Les franchises: c'est le montant qui reste à votre charge quelle que soit la part de responsabilité que vous avez dans le sinistre. Les garanties proposées : c'est la partie qui explique le niveau de couverture et la nature des exclusions. Vous y décelez lequel des assureurs que vous comparez donne le plus grand avantage à l'assuré. L'assistance: c'est une des garanties les plus importantes car elle vous expliquent les conditions générales lors de certaines situations telles que le rapatriement, le dépannage du véhicule ou autre. Choisir son assurance auto : comment s'assurer en fonction du profil ? Les assureurs accordent une confiance très mitigée aux jeunes conducteurs. Par cette catégorisation, ils classent les conducteurs qui sont titulaires de leur permis depuis moins de 3 ans indépendamment de leur âge. Si c'est votre cas, vous pouvez toujours trouver votre compte dans : La formule au tiers : c'est le minimum obligatoire et légal pour circuler. Cette formule est particulièrement adaptée si votre véhicule est de faible valeur ou c'est une voiture qui a pris de l'âge. La formule au tiers + vol et incendie : le champ des garanties est élargi avec le vol, l'incendie et le bris de glace. La formule tous risques : le champ des prises en charge est considérablement élargi si jamais un incident ou un sinistre survenait. Cette formule est conseillée pour vous qui avez une voiture neuve afin de couvrir tous les dommages. Les garanties optionnelles Pour profiter d'une assurance auto au meilleur prix, définissez vos besoins en termes de garanties. Ainsi, optez pour les garanties qui vous sont nécessaires et résiliez celles qui ne correspondent pas à l'utilisation que vous faites de votre véhicule. Votre facture s'en trouvera réduite. Qu'attendre de l'assurance auto ? Le but la souscription d'une assurance auto est évidemment de se couvrir en cas de sinistre. Il vous faut attendre la complétion d'un certain nombre de procédures avant que vous ne voyiez l'issue du problème vécu. Le protocole est sensiblement le même pour tous les assureurs : après réception du constat amiable, l'assureur soumet votre véhicule à expertise avant qu'un montant de remboursement ne soit débloqué. Du fait de la multitude des grilles tarifaires et surtout des paramètres relatifs à l'assuré et à son véhicule, il est très difficile de trouver la formule idéale où vous êtes gagnant sur toute la ligne. Louvoyez dans la concurrence pour dénicher le tarif le plus à même de correspondre à vos besoins en essayant différentes simulations sur le comparateur.

L'hiver c'est le froid, la pluie, le plaisir de mettre le chauffage dans sa voiture ... mais vous êtes pressés et la buée sur votre pare-brise vous empêche de partir! Nous sommes nombreux à connaître cette situation assez agaçante surtout lorsqu'on est en retard ou que l'on conduit alors voici quelque astuces contre la buée ! Comment enlever la buée de son pare-brise ? Quelles sont les astuces pour enlever la buée rapidement dans sa voiture ? Découvrez tous les gestes et astuces pour enlever facilement la buée dans la voiture. Prévenir c'est éviter la buée ! Oui oui cette expression existe enfin à quelques mots près ! Mais la réalité est que pour éviter la buée dans notre voiture, des gestes simples vous éviteront ce petit problème. Astuce n°1 : Nettoyez le pare-brise et les vitres pour vous débarrassez des particules de saletés qui attirent l'humidité. Astuce n°2: Prenez de vielles chaussettes, et remplissez-les de litière en silice, oui oui de litière ! Vous avez bien lu. Mettez-les dans la voiture au niveau du tableau de bord ou des sièges. Cela permettra d'absorber l'excès d'humidité dans l'habitacle. Astuce n°3 : Si vous avez la chance d'habiter dans un lieu très sécurisé, vous pouvez ouvrir toutes les fenêtres pendant quelques heures pour que la voiture s'aère. Astuce n°4 : Évitez de laisser des articles humides dans votre voiture tels que des vestes mouillées, des parapluies ou les tapis humides, d'abord pour éviter les mauvaises odeurs et ensuite pour éviter la buée. Astuce n°5 : Si vous avez souvent de la buée, vérifiez que vous n'avez aucune fuite dans la voiture. Cela pourrait être embêtant pour la buée mais aussi pour tout ce qu'il y a dans la voiture. Vérifiez aussi le filtre à pollen, s'il est obstrué, ça empêchera la bonne aération de la voiture et pourra causer la formation de buée. Pour effectuer cette vérification, il est conseillé d'aller chez un garagiste. Astuce n°6 : Faites traiter vos vitres et votre pare-brise par un professionnel, demandez un anti-buée et anti-pluie, ce qui permettra d'éviter la buée, et la pluie ne fera que se glisser sur votre pare-brise sans qu'elle vous fasse des traces. Astuce n°7 : Une petite astuce de grand-mère cette fois, et vous la connaissez sûrement : rien de mieux que le vinaigre blanc pour prévenir de la formation de buée. Armez-vous d'un chiffon et nettoyez avec le vinaigre blanc, ce produit est tout aussi efficace que n'importe quel autre produit. Désembuer le pare-brise rapidement Astuce n°1 : Essuyez votre pare-brise avec un chiffon micron fibre ou un chiffon anti-buée. Si vous ne voulez pas investir dans un chiffon anti-buée vous pouvez le faire vous-même. Pour cela, il vous faut : Une peau de chamois De l'eau Du produit vaisselle ou de l'alcool à 90° Préparation : Versez dans un récipient de l'eau, ajoutez-y le liquide vaisselle ou l'alcool à 90°. Trempez-y votre peau de chamois Laissez sécher votre chiffon Passez une à deux fois par semaine votre chiffon anti-buée pour lutter efficacement contre la buée. Astuce n°2 : Allumez votre climatiseur en mettant le ventilateur sur position pare-brise, en effet l'air froid est beaucoup plus efficace et rapide pour désembuer efficacement votre voiture. Astuce n°3 : Si vous possédez une voiture avec la fonction désembuage alors ça sera la technique la plus simple pour enlever la buée de votre voiture. Si vous ne savez si vous l'avez alors regardez dès à présent dans votre manuel d'utilisation de votre automobile, pour savoir comment l'activer. Astuce n°4 : Recycler l'air de votre véhicule ! Çà à l'air simple comme bonjour mais sachez que vous ne pouvez pas recycler l'air intérieur déjà bien saturé, seul l'air venant de l'extérieur peut l'être. Donc ouvrez votre vitre en prenant votre voiture chaque matin avant d'aller travailler ou avant de sortir ! C'est comme pour la maison, bien aérer permet de renouveler l'air. Ce qui est bon pour nous est bon contre la buée. En résumé, pour éviter la formation de buée il existe des moyens de prévention efficaces, que ça soit des astuces de grand-mère ou un passage chez le garagiste, qui vous faciliteront la lutte contre la formation de buée. En cas de buée, en général les fabricants automobile intègrent une fonction désembuage (oui, ça facilite la vie) mais d'autre solutions efficaces dont on a parlé vous seront utiles .

Lorsque vient le moment d’acheter une voiture, vous avez le choix entre plusieurs options. Vous devez non seulement choisir la marque et le modèle de votre voiture, mais également décider si vous souhaitez acheter une voiture neuve ou d'occasion. Quels sont donc les avantages et les inconvénients à considérer avant d’acheter sa nouvelle voiture ? Les avantages de l’achat d'une voiture neuve Enachetant une voiture neuve, vous jouissez de tous les avantages d'être le premier à en être propriétaire. Vous n’avez pas à vous soucier de l’usure des pièces et vous pouvez l’adapter à votre style. Les autres avantages incluent: La fiabilité Vous partez probablement du kilomètre 0 – ou, du moins, de moins de 100 km -, donc, vous courez moins de risques de réparations immédiates ou de pannes. De plus, certaines voitures neuves bénéficient d'une assistance routière sous garantie pendant les premières années. Les conditions de financement peuvent être étendues Certains concessionnaires vous aideront à prendre un prêt pour cinq, six ou même sept ans. Cela pourrait également s'appliquer à une voiture d'occasion achetée chez un concessionnaire, mais ce ne serait pas faisable si vous l'aviez achetée chez l’ancien propriétaire. Des fonctions de sécurité mises à jour Une voiture neuve sera dotée des dernières fonctionnalités de sécurité, telles que phares adaptatifs, la prévention des accidents, les capteurs de recul, l’assistance de vision latérale, et aura été soumise à des tests de sécurité rigoureux. Les inconvénients de l’achat d'une voiture neuve Lorsque vous achetez une voiture neuve, vous devrez payer des frais de service et des taxes. Ceux-ci seront également appliqués sur une voiture d'occasion chez un concessionnaire, mais pas lors d'une vente privée. Les autres inconvénients comprennent: Un prix initial et des paiements mensuels plus élevés Vous pouvez obtenir un financement pour rendre votre achat plus abordable, mais il est important de vous assurer que le paiement mensuel que vous effectuez correspond à votre budget. Examinez les conditions de prêt et les taux d’intérêt pour trouver celui qui vous convient le mieux. Même si cela pose également un problème lors de l'achat d'un véhicule d'occasion chez un concessionnaire, le paiement d'un véhicule neuf sera probablement beaucoup plus élevé. Une rapide dépréciation Une voiture neuve se déprécie dès que vous la récupérez chez le concessionnaire et continue de s’amortir avec le temps. De plus, les accidents, l’usure et l’introduction de nouvelles technologies sur le marché peuvent réduire la valeur de revente de votre voiture au fil du temps. Les avantages de l’achat d'une voiture d’occasion L’avantage principal de l’achat d’une voiture d’occasion est son prix, elle souvent beaucoup moins chère. Les autres avantages de l'achat d'une voiture d'occasion comprennent: La possibilité d'acheter chez un concessionnaire ou un propriétaire Si vous achetez un véhicule d'occasion certifié chez un concessionnaire, vous aurez souvent plus de choix et de meilleures options de financement. De plus, vous pouvez apporter votre voiture au centre de réparation automobile du concessionnaire pour l’entretien ou les réparations. Si vous achetez chez un propriétaire, vous pouvez payer moins cher, car vous traitez directement avec eux et donc vous économiserez sur les frais pouvant être associés à un achat chez un concessionnaire. Vous profitez de la dépréciation des voitures neuves Comme mentionné précédemment, les voitures neuves perdent de la valeur dès que vous les récupérez chez le concessionnaire. En fait, certaines voitures peuvent perdre 40% ou plus de leur valeur au cours de la première année. Cela signifie que vous pouvez en avoir beaucoup plus pour votre argent si vous achetez une voiture vieille de quelques années. Les inconvénients de l’achat d'une voiture d’occasion Malgré le prix avantageux, l'achat d'une voiture d'occasion présente certains inconvénients. En particulier, vous ne connaissez pas l’historique de la voiture à moins d’acquérir un rapport. Quand bien même, vous ne pouvez pas tout savoir sur la voiture. D'autres inconvénients pourraient être: Des pièces de rechange douteuses Vous ne savez peut-être pas quelles réparations ont été faites et comment elles ont été effectuées par le propriétaire précédent. Des pièces de rechange défectueuses peuvent entraver la fonctionnalité et vous poser des problèmes par la suite. Des systèmes obsolètes Les voitures d'occasion peuvent ne pas avoir les dernières technologies en matière de sécurité et de consommation de carburant. Il n’y a aucune garantie À moins que vous ne choisissiez une voiture d'occasion certifiée chez un concessionnaire, vous ne recevrez aucune garantie couvrant les dommages causés à la voiture. Cela pourrait entraîner une augmentation des coûts de réparation.

Rien ne peut gâcher l’attrait de l’intérieur de votre voiture aussi rapidement que des sièges endommagés. Mais avant de chercher des housses de siège assortis ou de contacter des professionnels pour recouvrir votre siège, et si vous essayiez de réparer les dégâts ? Comment réparer le siège de son véhicule ? Comment réparer un siège auto en tissu ? Comment réparer un siège auto en cuir ? Voici quelques bricolages simples et économiques pour réparer votre siège auto. Pour commencer, évaluez l’étendue des dégâts La première étape de la réparation de la sellerie d'un véhicule consiste à évaluer l'étendue des dommages. Si vous avez un trou ou une déchirure dans le revêtement en cuir, il se peut qu'il ne puisse pas être réparé. De plus, si les dommages s’étendent à la ceinture de sécurité ou à d’autres équipements de sécurité, vous allez devoir faire appel à un professionnel. Astuces pour réparer un siège auto en tissu Il existe plusieurs façons d'effectuer de simples réparations sur les sièges auto en tissu selon qu’ils soient déchirés ou troués. Réparer des déchirures dans un siège en tissu Pour réparer une déchirure dans un siège auto en tissu, investissez dans une aiguille de capitonnage incurvée et achetez du fil extra-résistant spécialement conçu pour la sellerie. Prenez une bonne longueur de fil et enfilez l'aiguille ; Choisissez un côté de la déchirure et attachez un nœud autour du bord ; Assurez-vous que le nœud soit bien serré et commencez à coudre en dessous puis en dessus en formant des boucles en 8 entre les deux côtés de la déchirure. Assurez-vous de le serrer bien fort après chaque point ; Si vous manquez de fil ou si celui-ci se casse, re-enfilez l'aiguille et enroulez-la autour des deux derniers points de couture et faites un double nœud pour vous assurer qu'elle soit bien fixée, puis reprenez la couture ; Quand vous commencerez à arriver à la fin de la déchirure, cela deviendra assez serré, alors,commencez à faire un point en surplomb pour terminer ; Lorsque vous arrivez à la fin, attachez le fil restant autour des derniers points de couture et nouez-le. Poussez les fils qui dépassent avec votre aiguille ou coupez-les tout simplement. Réparer des trous dans un siège en tissu Il est assez facile de réparer les trous dans les sièges auto en tissu, à condition que leur largeur soit inférieure à deux pouces. Les types de trous laissés par les brûlures de cigarette ou les griffures d’animaux peuvent généralement être corrigés en utilisant un patch qui adhère au tissu lorsqu’il est chauffé. Trouvez un tissu qui correspond à la couleur et à la texture de la garniture de votre voiture et achetez de la colle pour tissu auprès de votre magasin d'artisanat local ; Ensuite, mesurez la taille du trou et coupez un morceau de tissu juste assez grand pour couvrir le trou avec un léger chevauchement ; Assurez-vous que lorsque vous coupez le tissu, les bords sont uniformes et que le tissu forme un carré net ; Découpez un patch adhésif plus grand que le trou, puis placez-le dans la zone déchirée et posez la pièce de tissu par-dessus ; Suivez les instructions sur l’utilisation du patch et utilisez un fer à repasser pour chauffer le tissu et le patch. Ils doivent se lier et l’adhésif doit coller à l’intérieur du siège ; Comment réparer un siège auto en cuir ? Peut-on réparer les fissures et les égratignures dans les sièges cuir ? La réponse est oui, vous pouvez les réparer à l'aide d'un kit de réparation pour cuir. Ce type de kit est peu coûteux. Assurez-vous qu’il contient un colorant pour cuir qui correspond à la couleur de votre sellerie. Commencez par nettoyer le siège à l'eau tiède mélangée à du liquide vaisselle et un chiffon ; Après avoir bien rincé le chiffon, utilisez-le pour frotter de l'alcool dénaturé sur les zones fissurées ; Essuyez les zones sèches avec un chiffon en microfibre ; Lorsque le cuir est sec, poncez doucement les zones fissurées avec le papier abrasif. Utilisez le chiffon en microfibre pour essuyer à nouveau les sièges ; Ensuite, ouvrez le kit de réparation pour cuir. Lisez attentivement les instructions pour comprendre comment l’utiliser. Utilisez-le pour lisser les fissures selon les instructions.

Pour un jeune conducteur, trouver une assurance auto avec des tarifs raisonnables peut très vite devenir une tâche ardue. Heureusement, il existe plusieurs techniques légales pour payer moins cher sa première assurance. Vous allez souscrire une assurance auto ? Découvrez comment payer moins cher son assurance auto jeune conducteur. Pourquoi l’assurance auto pour jeune conducteur est-elle si chère ? Le permis en poche, il ne reste plus qu’à souscrire une assurance auto pour pouvoir circuler dans son auto. Seul bémol, l’assurance auto revient très chère pour un jeune conducteur. D’ailleurs, certaines compagnies d’assurances appliquent un taux de surprime onéreux, qui peut aller jusqu'à 100% du tarif habituel de la cotisation, tandis que certaines vont jusqu’à refuser d’assurer les conducteurs, titulaire d’un permis de moins de 3 ans. Comme l’assurance est un document obligatoire pour tous les conducteurs, les compagnies justifient ce coût élevé de la prime d’un jeune conducteur par le risque potentiel qu’il représente. Un accident de la route représente une importante dépense pour un assureur, en termes d’indemnité. Quels sont les risques potentiels des jeunes conducteurs ? Si les compagnies d’assurances freinent pour couvrir les jeunes conducteurs, c’est parce que ces derniers sont pour la plupart du temps les responsables de la majorité des accidents de la route. En effet, les conducteurs ayant entre 18 et 24 ans sont impliqués dans 22% des accidents mortels, alors que cette tranche d’âge ne représente que 9% des automobilistes. Les assureurs évoquent l’inconscience et le manque d’expérience sur la route des jeunes conducteurs pour justifier leur réticence et la cherté des tarifs sur l’assurance auto jeune conducteur. Comment payer moins cher son assurance auto jeune conducteur ? Il existe plusieurs dispositifs qui permettent de payer moins cher son assurance auto jeune conducteur. La meilleure solution reste la comparaison des tarifs entre les différentes compagnies d’assurances. En effet, cette première étape permet d’avoir une visibilité sur tous les services et offres proposés sur le marché. La conduite accompagnée Lorsque l’on apprend à conduire, en vue d’obtenir le permis, il existe deux possibilités. Soit passer le permis en prenant des cours, soit opter pour la conduite accompagnée avant de passer son examen. Cette dernière option permet à un jeune conducteur d’accumuler de l’expérience avant même d’être titulaire d’un permis. Cela reste intéressant dans la mesure où cette expérience entre dans les critères d’éligibilité demandés par les compagnies d’assurances dans l’octroi d’une assurance auto jeune conducteur. Selon les statistiques, cette solution permet de réduire par 4 à 5 fois le nombre d’accidents chez ce profil de conducteur. Elle facilite également la recherche d’un assureur. Être « conducteur secondaire » Souvent, lorsqu’on vient d’avoir son permis, on veut également avoir son propre véhicule. Pourtant, outre le coût élevé d’une voiture, le coût de l’assurance auto pour jeune conducteur reste un obstacle non négligeable à cette situation. Afin de pallier ce problème, un jeune conducteur peut être inscrit en qualité de « conducteur secondaire » de l’une des voitures de la famille. Cette solution est intéressante dans le sens où elle permette de faire des économies sur l’achat d’une nouvelle voiture, mais aussi sur la surprime jeune conducteur. Le titulaire de l’assurance ne sera d’ailleurs pas désavantagé dans cette situation. Souscrire chez la même compagnie d’assurances que ces parents Souscrire une assurance auto jeune conducteur auprès du même assureur que ces parents reste une option à ne pas négliger. En effet, il arrive que la compagnie d’assurance réduise jusqu’à 30% le montant de la surprime. Par ailleurs, cette solution n’est pas forcément proposée par toutes les compagnies. Il est alors nécessaire de se renseigner auprès de l’établissement, avant d’être fixé. Acheter une voiture d’occasion Que ce soit pour l’assurance auto jeune conducteur ou pour un conducteur expérimenté, conduire une voiture d’occasion, plutôt qu’une neuve, réduit le montant de la prime d’assurance. En effet, le principe est simple : plus le véhicule est neuf, plus sa valeur est élevée. Idem pour une voiture puissante. Plus elle est puissante, plus son assurance auto sera élevée. En outre, pour un véhicule d’occasion, la garantie au tiers suffit, généralement. Cela permet de faire des économies, par rapport à une voiture récente, pour laquelle il est nécessaire de souscrire une assurance tous risques. D’autres techniques efficaces Il existe également plusieurs méthodes pour échapper à une surprime trop élevée. Une astuce indique qu’il suffit de réunir ses différents contrats d’assurance chez une même compagnie pour profiter de réductions conséquentes. On entend par là la souscription à un contrat d’assurance auto, habitation ou une mutuelle dans un seul établissement. L’on peut également bénéficier d’une prime moins élevée en réduisant l’exposition à certaines situations à risque. Par exemple, le fait de garer sa voiture dans un espace clos réduit les risques de vol ou de dégâts. En justifiant cet acte de prudence, l’on peut obtenir une réduction sur sa prime d’assurance auto jeune conducteur.

Si votre voiture a un problème, vous le devinez presque toujours au moment du démarrage. Parce qu’un véhicule en pleine forme démarre toujours – même à froid. Voilà pourquoi, lorsque votre voiture refuse de démarrer ou a des difficultés à démarrer, c’est souvent le signe qu’il y a un problème. Et ce, qu’il ait un moteur diesel ou essence. Votre voiture a du mal à démarrer ? Découvrez quels sont les points à vérifier en cas de démarrage difficile à froid. Les problèmes récurrents pour les moteurs diesel et essence La batterie La batterie est la première cause des problèmes de démarrage. Cette panne est très facile à déceler, car le démarreur tourne à peine, voire pas du tout, les voyants baissent en intensité ou, au contraire, s’allument n’importe comment (pour le cas des voitures modernes). En outre, les problèmes de batterie proviennent souvent des changements de températures ou de saisons. Le démarreur Le démarreur a tendance à ne pas fonctionner, du jour au lendemain, sans crier gare ! Il se peut que les charbons, qui servent à transmettre le courant vers le rotor mobile, s’encrassent, entraînant ainsi la panne du démarreur. Généralement, il suffit de donner quelques coups à cette pièce pour qu’elle fonctionne à nouveau. En effet, ces coups font tomber les poussières qui se sont collées au charbon en carbone. Cette technique est efficace notamment lorsque vous vous trouvez loin d’un mécanicien, dans l’urgence. Les diverses sondes Un problème au niveau de la sonde de température de l’eau de refroidissement peut être l’origine de la perturbation au démarrage. Par ailleurs, d’autres sondes peuvent en être la cause, notamment sur les moteurs modernes. En effet, sur ces derniers, le calculateur a besoin de beaucoup de données pour faire marcher le moteur. Le capteur PMH et le capteur AAC Situé vers le volant moteur, le capteur PMH permet la synchronisation de l’allumage. S’il est défectueux, il peut provoquer des problèmes lors du démarrage. Quant au capteur AAC, il est situé vers le haut du moteur. Ce capteur d’arbre à cames est souvent l’origine de démarrage difficile. Les injecteurs Une panne au niveau de l’injection entraîne indéniablement des problèmes de démarrage à froid. En effet, s’ils sont encrassés, ils ne pourront pas pulvériser correctement le carburant. Si cette panne est avérée, il faut savoir qu’elle n’est pas anodine. En outre, force est de mentionner qu’un injecteur coûte cher. Sur le marché, cette pièce coûte entre 200 et 400 euros. Pour connaitre s’il s’agit réellement d’un problème d’injection, vérifiez si votre voiture émet une grosse fumée blanche au démarrage. Cela signifie plus précisément que vos injecteurs sont fatigués, surtout si la fumée s’accompagne de cliquetis. (Pour en savoir plus, consultez notre article "Comment changer un injecteur") Les produits dits « spécial démarrage difficile » Ces types de produits, bien qu’ils soient chers, sont efficaces. Toutefois, il ne faudra pas s’attendre à un effet immédiat. Vous devez d’abord rouler plusieurs centaines de kilomètres ou plusieurs heures, pour observer les premiers résultats. Par ailleurs, leur effet est incroyable, il redonne réellement un coup de jeune à votre moteur. Les problèmes propres aux moteurs diesel Si votre voiture est une diesel, il est nécessaire de faire contrôler ses bougies de préchauffage. Il se peut qu’elles soient épuisées. Dans ce cas, elles sont à l’origine de vos problèmes de démarrage. En outre, force est de mentionner que le moteur s’usera plus rapidement à froid. Il faut toutefois mentionner que l’incident des bougies de préchauffage est moins important sur les moteurs à injection directe. Même si elles sont HS, ce type de moteur pourra toujours fonctionner. Les problèmes propres aux moteurs à essence Les bougies Si vous avez un moteur essence et que vous n’avez pas changé vos bougies depuis des années, ne tardez plus, remplacez-les ! Notons qu’une bougie HS est qualifiée de « perlée » . Il faut savoir que les bougies servent à générer un arc électrique, nécessaire à la combustion du carburant. Si l’arc est mal formé, la combustion ne se fera pas, ou se produira mal. Cela peut être une cause non négligeable de démarrage difficile. La bobine d’allumage La bobine d’allumage a pour rôle de transformer le courant de basse tension en courant de haute tension. Ce courant est ensuite envoyé vers la bougie, afin d’y générer des étincelles, et enflammer le mélange gazeux présent dans les cylindres. Si la bobine est défectueuse, les démarrages risquent d’être difficiles. Le carburateur Le carburateur est présent sur les voitures à essence d’ancienne génération. Il peut arriver que la chaleur émanant du moteur influe sur le comportement du carburateur, ce qui provoque des difficultés au démarrage. En outre, il arrive également que vous remarquiez la présence de petites gouttes dans la cuve, ce qui entraîne le dysfonctionnement du carburateur.