monster60

réhause + 15 les 255 devrais faire petit avec une tel réhause ... élargiseur de vois +5 a ma connaisance jamais vue ,en tout K sont pas monté....

du Miror et de l'huile de coude,produit pour nettoyé les casserol en cuivre ,marche bien pour l'alu et le zing faut frotté un peut plus for pour du plomb

merci non pas d'air bag ,ces un 4X4 pour vivre les sensation alors pausse du revétement du tdb,ces un sticker imitation carbon (le méme que j'ais déja utiliser pour le tdb du RR )

Ces clair t'aurais pu faire passer l'info ,l'navara dans le sable y l'es pas contre ,en plus ses pas si loin

+1 bien vidangé reposer toute une journée ,tu remet ta dextron et ça roule

Merci a tous pour votre "soutient" retour sur la fixation du volant ,fini plus qu'a passer sur la colone au dernier temps puis finalité pour la benne ,me manqué un revêtement pour le plancher,j'avais pensé a de l'alu grain de riz ,mais ça me faiser chier ,ça fait mal au genou j'ais donc opté pour un revêtement de sol PVC imitation grain de riz(6 euros le m2 ) coupe a dimension et fixé dans le benne via du schot double face puis là me suis vraiment éclater a faire ce put1 de truc de con le tube bas du tableau de bord ,réaliser luis 'en tube de 20mm de diamètre par 2mm d'épais en acier puisque ce-luis ci serras peint petit décrochement pour la colonne de direction présentation a blanc pour mieux ce rendre compte plein de tites pattes et ce soir première couche de peinture fait aussi la plaque du dessus de tdb en alu (celle ci serras recouverte....)avec deux trous pour les grilles de ventilation (origine Range Rover)

l'es belle la machine

bon alors TLO ,il en et ou ce RR raymondis

bonne anniv

ces sur vu comme ça ...mais ses aussi parce que j'ai plus la boite a air d'origine (mais un green twister xl)donc pour ragorder tu va me dire sur une durite mais en tout K énormément de voiture prépare (route ,rally ....) en son muni ,surment pas parce que leur moteur et rincé mais j'avais surtout envi de faire une boite comme ça (ça m'éclate ) y a pleint de truc inutile sur mon def :regarde le schornkel ,crois tu que je vais allé dans un gué de 1.50m

alors aprés avoir vu vaux messages ,mieux réfléchie et parlementer avec mon pére ....bah me suis gouré bon fait chier mais pas si grave je recommence ,donc coupe soude polis comme ça ,ça serras beaucoup plus efficace,merci les gars twister pauser et raccorder puis je réalise un récupérateur d'huile pour le reniflard du moteur(a l'origine brancher dans la boite a air) en inox avec un tube de 80mm de diamètre donc un écrous au cul pour vidangé,deux petit sur le coté pour voir le niveau,et au dessus l'arrivée d'huile et la prise d'air petit retour sur le support volant ,platine réaliser dans de l'acier 6mm là la peinture et entrain de sécher...

Je suis d'accord mais pourquoi le (thermocontact plutôt) de température est il monté en entrée du moteur sur ton montage ? euhhhhhhhh regarde bien les tofs ,mon thermo contact et monté sur la sorti moteur (durite du bas )

-En sorti ,ces ta T° "réelle" de moteur,si tu le met en sorti radia ,le liquide et moin chaud puisqu'il et passé dans le radia - là je sais pas trop .....il etait dans un def remotorisé en 300tdi d'un disco,mais aprés accident j'ais récuperé quelque truc dont ça ,sinon j'en et un de 200dti de disco sur ,bah ces les deux méme ,allors surment un de disco

j'y conné rien en plate mais des que du modifi quoi que ce soit sur ton véhicule ...bah tes plus au norme aprés faut voir vraiment l'utiliter qu'il te faut

A la JC ta intérrer a nous faire réver .... j'ais suivi de A a Z le projet pharaon sans rien dire ,mais en ayant pris plein la téte et je sais que là ça va étre la méme mais en mieux...je le sent Bon courage , mais surtout fait toi plaisir

peut étre un petit MP a ce mordu... /u1405

Dans l'ordre biensur en sorti moteur 92°-82° ces un rediateur de 200tdi

tu veux dire "pour faire les course" non parce que ça reste de la japonenerie ce genre de truc ,faut pas espérer allé loin quant méme

bienvenu a toi bon sinon sérieusement si tu veux un 4X4 ,une vrais marque me vien desuite a l'ésprit

saloperie de lois sinon pour tous sauf le raid http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=935018

elle feras des gaufres

retour sur le tableau de bord ,soude plein de tite pâtes en place présente a blanc pour voir verdict je coupe un peut le levier de vitesse et y mais ça entre temps fixe une paire de néon blanc au plafond (éclairage intérieur) puis là acte de barbarie sur le volant d'origine juste pour récupère le centre ,avec les cannelure de la colonne de direction ces juste pour me faire une platine pour fixer mon nouveau volant (ça ma éviter d'acheter un adaptateur ,une petite info: chez Land rover ,toute les colonne non pas le méme nombre de cannelure)

bienvenu a toi ché pas si ses toi qu'a une mauvaise fréquentation avec ou si ses Charly qu'en a une avec toi et ton troll

les mienne je l'ais est eu chez TNT ,un fournisseur exclusif de roulement ,rotule, cardan qui est a 15km de chez moi ,mais j'ais eux un bon prix dessus (80e piece pour tu diamètre 30mm) comme c'était une commande d'un autre client qui setter tromper donc prix déstockage mais fallait que je prenne le lot entier (nb=4) mais maintenant j'ais une meilleur adresse que ça pour le futur....fait toi plaisir http://www.ballisticfabrication.com/