Ludo Terrible1

arretes un peu t'es pas vieux. ya l'age sur le papier et ya l'age dans la tete... y'en a un des deux que tu peux modifier à souhait....

en mode 4*4 ? là elle est rabaissée ! Sinon comme steph je pense que ces jantes sont beaucoup trop vieilles, et j'aime pas ce qui est vieux !

moi c'est blanc ... c'est ta lampe qui a cramé oui !

de rien, pour me remercier tu nous feras une petite presentation de ta 106 sur ce forum... a + et bon collage !

non ya pas de soucis, tu le colle à la colle à parebrise, faudra mettre un poid ou quelque chose pour bien appuyer le becquet sur le toit, et apres franchement ca partira pas, y'aura pas d'accident.

bonjour et bienvenue à toi atomatix, est ce que ton becquet est d'origine ou pas. A la limite je veux bien qu'il se décolle mais comment a t'il pu se casser ? Si c'est juste à l'extremité, oui la colle à parebrise fera l'affaire.

... lol elle est où ma voiture ! sinon je parie que ton poste est un alpine ! ... et que ton lapin est une lapine !

je dirais que c'est la ligne d'echappement qui tape sous la caisse ! ya pas grand chose à faire, soit tu rallonges tes silent blocs de pot d'echappement ce qui abaissera ta ligne et ton pot, sinon tu peux visser un peu plus la ligne relié au collecteur.

ca vaut quand meme le coup car là tu as vraiment des tapis superbe qui ne bouge pas et sont coupés au milimetre. ET sinon je viens de voir que tu as exactement la meme telecommande de portail que moi et que tu la range exactement au meme endroit ! lol

relis ce que j'ai ecris ! j'ai pas seulement parler de l'admi.

ca va juste etre plus puissant que d'origine c'est tout !

hier soir j'ai eu de la buée dans le compteur, impossible de l'enlever car c'était à l'interieur. je me suis tapé un démontage de compteur à 2h du mat car j'aurais pas pu dormir en sachant mon compteur comme ca. et en fait c'etait les vapeurs de la colle que j'avais mise pour fixer les anneaux en alu. fiou, esperont que ca ne se reproduise pas !

donc tout ceux qui ont un collecteur, une ligne et une admi peuvent commencer à epargner !

lol, nan j'avais pas fais le plein, et vu l'aiguille ilme reste environ 150 bornes à parcourir avant d'aller à la pompe. oui ca c'est une bonne chose de faite !

petite info, si tu tue quelqu'un avec ta voiture full stock, c'est l'assurance qui paiera pour toi, mais pas si t'as une voiture trafiquée. La question est de savoir quelle est la limite du trafiqué/non trafiqué. Car ya que mamie qui ne modifie rien.

nan un petit soucis d'etancheité au niveau de l'antenne mais rien de bien grave !

je te dirais ca demain mais je pense que ca fait joli aussi, c'est un petit rappel de chrome que j'ai deja sur les poignets de portes et les loquets, pommeau, frein à main... ma voiture commence à etre sympa. C'est le future proprio qui va etre content quand je la vendrais !

sur une voiture noire c'est différent, j'en sais quelque chose, mais je prefere des jantes blanches creuses où on voit à travers. Rabaissée et en 17'' ca claque il faut avouer mais ca vieillit la 106 je trouve. avis personnel...

moi j'ai bien de l'eau dans la lampe du plafonnier, des qu'il pleut ou qu'il a plu je peux etre sur de me prendre une giclée d'eau bien fraiche au premier tournant, ca fait du bein le matin ... lol

Bon voilà je poste un message ici pour vous dire que ca y est j'ai installé mes diodes bleues. Je rappelle pour ceux qui suivent pas ou qui viennent d'arriver que c'est la 2ème tentative et que cette fois ci c'est la bonne !! un petit rappel de mon compteur apres la premiere tentative : la moité des diodes qui ne s'allumaient pas, la misère complete et une journée entière pour finalement revenir presque comme c'était avant en remontant les diodes qui marchaient encore : Bref un véritable cauchemar, et puis Spown m'a recontacté et on s'est arrangé pour qu'il me renvoit des diodes, assez pour finir le compteur, il m'a meme proposé de lui envoyer mon compteur pour qu'il me le finisse (je serais une femme je l'épouserais... ). Il m'a fait un prix (2ème achat et compteur en vrac... ) et pour ca je l'en remercie. Bref aujourd'hui je me suis remis dessus, j'avais meme acheter un nouveau compteur au cas où c'était mon circuit imprimé qui merdait (j'suis un malade je sais ! ). Et j'ai donc ressouder mes nouvelles diodes ... et cette fois ci c'est bon tout marche niquel et du premier coup. La différence entre les 2 c'est aussi que la deuxieme fois j'ai acheté un testeur, ce qui m'a évité bien des surprises, un conseil : ne faites jamais ca sans testeur, ca coute 10 eur, faut pas s'en priver ! Et donc comme je fais pas les choses à moitié, j'ai installé des anneaux de compteur en aluminium fraichement commandés. (d'ailleurs c'est bien une galère à mettre car dejà il faut enlever la vitre et ca c'est balèze croyez moi et puis en plus ca tient pas donc je les ai collés comme ca ca bougera pas ). Stop le Blabla les images parlent d'elles memes : là on voit bien les anneaux : Je n'ai que 2 choses à dire : MERCI A SPOWN !!! et aussi que CA CLAQUE !!!!!!!! edit : je me suis permis de mettre le voyant moteur en rouge ainsi que le voyant de la reserve d'essence ca claque encore plus ! je sens que je vais etre souvent dans la reserve moi

je pense pas qu'il y ait un rapport, car en démontant le compteur on se rend bien compte que l'humidité passe où elle veut, c'est pas etanche, c'est juste clipsé. Maintenant je penchearis plus sur un probleme d'humidité globale dans la voiture, sinon dans le titre tu dis "de la buée sur le compteur, c'est sur ou dans ?

ca doit etre une prise comme pour les portieres.

moi j'en ai un peu mais pas beaucoup; mais à la limite c'est comprehensible d'avoir de la buée dans le compteur car c'est pas hermetique ces trucs là !

là c'est quand meme énorme, bientot on va ecrire en phonétique ... ge cé plu coman ecrir com ile fo !

Allez je vérouille !! lol j'ai toujours révé de dire ca !