romain631

c'est juste bon pour les mobylettes sa!!

sa c'est sur que c'est pas mal a par les amortos les b4 c'est quasi équivalent a de l'origine donc bon c'est pas trop le top! sinon pour le rabaissement sur les 1l4 pour faire jolie faut au moins du -40!

sur nos titine 1l4 le top c'est des eibach en -45/-50 avec des b6!! c'est vraiment hyper efficasse!!

+1 avec les autres rapel le mec il y a peu etre une astuce du a l'alarme qu'il a oublié de te donné! ou sinon moi j'aurais dit le bouton rouge aussi essai d'appuyer decu et de demarrer

bin oui je vois

bin franchement depuis bientot 2 ans que j'ai la titine les seuls fois ou je l'ait mis c'est pour finir d'enlever la neige l'hiver c'est tout!! en roulant jamais!

nikel ce topics je compté le faire car de tout fason jle met jamais!!

lol on achete pas sa si on a peur de faire du bruit!!mdr

un peu cher je trouve la quand meme!! moi je l'avait payer 254€ neuf

+1 pour le freinage s16 sa change la vie!!

je le prefere comme elle est actuellement!!

ba si faut la metre un tout petit peu en tension mais comme le dit jojo des que tu sens que sa sert hop faut areté!

les b4 sont pas fait pour les gros rabaissement!! pour du -30 sa va encore mais aprés il s sont pas prevu pour!! le B6 sont vraiment exellent niveau confort enfin moi je n'y trouve rien a redire!!

+1 pour le fusible!!

moi j'ai des ressorts courts apex chez moi que je peu vendre si quelqu'un les veut, ils sont en nikle niveau état, par contre je ne sais pas de combien il rabaisse mais ce que je sais c'est qu'il sont plus court que mes eibach sportline -45/-50