Ludo Terrible1

moi à un moment j'arrivais pas à déclipser la partie du blanche du compteur de la partie noire avec la vitre, j'ai faillit tout tirer comme un hystérique, mais je me suis retenu je sais pas comment ! et pour Tony 33, merci de la précision, meme si on a pratiiquement tous l'airbag

non non je crois que c'est pire que ca !

je sais meme pas s'il ya un memebre parmis nous qui a gardé le poste d'origine, change, tu y gagneras ! PS ; ya plagiat sur le logo !

et je rajouterais que si vous voulez laisser la led allumé en permanence (pour pouvoir trouver votre interupteur plus facilement) il vous suffit juste d'echanger les 2 + (signal entrant et sortant). A eviter pour une installation de gicleurs car elle sera allumée 24/24. Sinon pour mon remote c'est ce que j'ai fait, la led s'allume des que je met le contact, comme ca je cherche pas partout mon interrupteur pour allumer mes amplis !

6 euros à Autobacs. et j'approuve le schéma precedent ! et pour etre plus generaliste :

généralement les 3 broches c'est pour les interupteurs avec diodes intégrées. le courant (+) arrive par une broche, ressort par l'autre broche à l'extremité, la derniere broche sert à relier la masse pour allumer la diode.

euh comment te dire .... non non toutes les barres ne sont pas réglables ! http://cgi.ebay.fr/barre-anti-rapprochement-pour-saxo-ou-106_W0QQitemZ120092340694QQihZ002QQcategoryZ73728QQrdZ1QQcmdZViewItem fais juste une recherche rapide sur Ebay pour t'en apercevoir, les non reglables il faut mettre la voiture avec les deux roues avant en l'air pour détendre le train avant et pouvoir placer la barre. et je peux aussi mettre mon clignotant !

moi de toutes facon c'est hors de question de rajouter des choses sans interupteur, c'est vraiment le meilleur moyen de se faire chopper sinon. les néons : avec interrupteur (car on est tous les jours samedi soirs !!! la sono : avec interupteur (car pour les longs trajet ca fait du bien de l'etteindre quand meme) les gicleurs : avec interrupteur car sinon c'est pas super discret, et meme raison que pour les néons.

j'ai acheté mon admi ici : http://tuningevolution.com/eshop/catalog/product_info.php?cPath=21_27&products_id=35 mais tu peux trouver moins cher sur ebay, les prix ont baissé depuis que je l'ai acheté. Et il faudra ajouter une grosse durite (celle en rouge sur ma photo) pour relier l'admi au boitier. Pour la BAR, j'ai beaucoup cherché, j'en voulais une jaune, et puis je suis tombé sur celle ci, elle est vraiment bien, tres esthétique, en plus elle se regle donc pas besoin de metter la voiture sur chandelles,e t puis on a rien besoin de déplacer. Avantages d'une BAR : La direction est beaucoup plus précise, vous tournez le volant ---> la voiture tourne immédiatement. La voiture reste à plat, si vous etes rabaissé alors la 106 sera un kart. Cela empeche pour ceux ui sont rabaissé de tordre le train avant. C'est jolie sous le capot et ca fait pas jacky, c'est du bon materiel et ca a son utilité. Inconvenient d'une BAR : Le prix, ca dépasse souvent les 100 euros. Ca rend la direction plus dure et la direction assistée est du coup moins assistée. Ca transforme pas votre voiture en voiture de course, le train avant accroche mieux à condition de ne pas accelerer dans les virages sous peine d'aller tout droit, et attention au train arriere qui du coup accroche un peu moins que l'avant. Par temps de pluie je me suis déjà fais peur, vu que la BAR rigidifie le chassis, j'ai accélérré lors d'un virage à 90° et j'ai tiré tout droit, car la voiture ne se penche plus elle est aplatit sur la route. Ca devient un peu plus du pilotage.

bah moi ca me donne ca, mais on doit pas parler des memes vidéos, moi je parle de celles au dessus "acceleration en 1ere et 2nd"

bah c'est à dire que si tu fais un tonneau t'es mort ! c'est juste ca le truc !

comment t'as fait pour regarder la vidéo sachant que sur le site ils disent que le fichier est expiré ?

on fera des vidéos au rasso, ya pas de problemes !

quand tu veux une vrai info, viens nous demander . Car Norauto, Feu Vert, meme Peugeot ont des garagistes vraiment bidon, qui ne savent pas vraiment ce à quoi ils ont affaire. Nous on connait les 106 sur le bout des doigts, et en plus on a un Grosminet avec nous , et crois moi ca aide pas mal !

9 mois de detterage... qui dit mieux ?

euh alors justement j'ai eu le temps de regarder quand j'ai installé le nouveau poste, et j'ai remarqué que l'ancien proprio avait du démonter l'aile avant gauche pour faire passer le cable alim car il est coincé dans la taule derriere la boite à fusible, en gros moi j'y ai pas touché. Maintenant le plus simple je pense c'est de le faire passer derriere la console centrale à coté des pédales.

déjà vu, et super dangereux, mais vachement drole quand meme !

bizarre je croyais que tu l'avais déjà monté !?! à moins que tu n'installes aujourd'hui que la durite...

moi je pense plus au filtre à air ou un truc en rapport avec l'admission d'air (papillon, pas à pas...) un bon petit coup de nettoyage ne peut pas faire de mal !

lol c'est marqué 6 posts plus haut !

c'est peut etre un becquet pour 106 phase 2 mais c'est pas le becquet Peugeot que l'on a sur nos 106. Celui ne sera pas fermé, je veux dire par là que tu pourras passer ta main entre le becquet et la vitre arriere. Je te conseille plutot un becquet comme nous avons, ca fera un peu plus sobre.

par contre quand tu dis mettre le volume au 3/4 sur le poste là c'est fou ! je deviens sourd et je casse tout !

la mamie est énorme !

est ce que "Elf" qui est devenu "Elf discount" vends de l'essence de bonne qualité ? car ils sont au meme prix voir meme moins cher que Carrefour et je fais souvent le plein là bas.

l'ancienne fiesat de ma mere a toujours eu du sp95 et ceux pendant 11 ans et 180 000 kms, aucun soucis à déplorer, la voiture fonctionnait niquel et les garagistes n'en revenaient pas de l'état du moteur. De l'essence de meilleur qualité je veux bien mais de là à dire que l'essence de Carrefour bousille les moteurs, ca c'est un argument commercial, et je sais de quoi je parle ! chez moi la station Total fait payer 1.38 le litre de sp95, carrefour 1.13, ca nous fait donc 25 cts /litre * 45 = 11.25 euros par plein !!! je fais 1 plein tous les 10 jours, donc 11.25 * 36.5 = la maudique somme de 410.625 euros d'economie par an !!! et mon moteur marche toujours aussi bien ! chacun son point de vue, mais je crois que Total et autres n'ont pas besoin qu'on les enrichissent d'avantages, c'est l'entreprise francaise qui a fait le plus de benef en 2006.