theplumber1

Belle auto, félicitation pour cette belle acquisition

Je récupère normalement un jeu de cosse demain et je vais essayer de voir cela en suivant A deux on doit pouvoir y arriver Je pense à un mauvais contact, un soucis de masse, de fils dénudé....

Je recherche depuis un certaine temps.... Ouverture des vitres en ouvrant seulement les portes et plus d'alarme Il faut que je démonte la porte conducteur et regarder aussi au niveau du contact côté conducteur :scratch:

Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us http://cgi.ebay.com/ebaymotors/E30-M3-318I-325I-CUPHOLDER-ARMREST-NEW-BOX-HUSCO-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335c6fb151QQitemZ220594155857QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Bon pour certain cela sera la barbe au vent

C'est sur que ce n'est pas tout à fait la même clientèle mais bon je pense que c'est aussi un rêve pour bcp d'entre nous d'avoir à côté du coupé (svt + ou - modifié, amélioré) , la version cabriolet en full stock pour se balader les cheveux au vent aux beaux jours. Un cab est loin d'être ridicule en conduite sportive et a souvent été utilisé plus respectueusement que les coupés (moins de surprises....) Pour ma culture personnelle, à quoi sert le boitier situé entre la bloc ABS et la cloche d'amortisser avant gauche?

http://www.nurburgring.org.uk/trip_reports/index.html Sympa comme reportages

Réception aujourd'hui de quelques pièces pour les trains roulants Via C3BMW - LEMFORDER pour les bielettes, soufflets... - BMW pour des grapaudines excentrées Il me reste à acheter les boomerang et les silensblocs pour être au complet (+ un peu de visserie). Je pense rester très classique avec des boomerang en acier et des silensblocs d'origine. Je veux que cela soit solide (acier // alu et surtout que je ne verrais pas la différence au volant) et conduisible dans toutes conditions (silensblocs polyréthane pas terrible sous la neige ... je voudrais bien faire "le Raid des neiges" un jour... http://www.ilaca.info/2010/01/21/raid-des-neiges-orleans-aurillac/ cf vers 3mm50 Une autre chose, un GM pourrait me mettre des photos des passages de roues avant d'une M3 classique et d'une SE (entrée d'air). Une autre question est de savoir si je peux remettre les protection de passage de roue avec mes BBS RC en 17 (215*40*17) sans soucis avec juste des Bistein et des Eibach (-15mm) (bord d'aile à plaquer? - aile de SE?)

je le note

M...e un de moins

Regardes aussi en passant par du neuf (des SE par exemple ) en revendant les anciennes. Tu devrais trouver un amateur qui te les racheterait les actuelles.

Je ne connaissais pas l'adresse. Je prends note pour la prochaine fois. Pour info, j'ai payé cela 32 euros (port et Paypal compris) Il y avait cela aussi http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120551032870&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Sinon, je voudrais bien trouver le gralle qui est un jeu d'entrée d'air avant complet mais là faut pas rêver...

Trouvé en Italie chez un préparateur/restaurateur d'auto de rally Pas réellement bon marché mais beaucoup moins cher que chez le marchand allemand de pièce de BMW sur ebay....

Ce genre d'affaires, pas de pitié sauf évidemment si la personne devant est un ami... Il faut juste être le plus rapide au téléphone et à récupérer l'auto également.. Après, j'espère juste qu'elle ne va pas être revendu en pièce pour simplement faire une plus value...

Pour le vendredi 30 avril ou le 7 mai, c'est bon pour moi. A première vue, cela serait plutôt le 7 mai? NB: Nicolas indique nous les dates de ta venue sur Paris pour que l'on puisse faire quelqueschose.

Chef :salut: Le prochain auto passion est pour quand, il fait beau, les oiseaux chantes...

J'adore cette couleur

Au début, on entend les petits oiseaux après...

Hier j'ai récupéré des calles de 5mm pour que les étriers passant Sympa les routes par chez toi Roland Mais où est Roland?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/108537982.htm?ca=7_s pour celui qui voudrait se lancer mais attention c'est du 9 pouce à l'arrière

Bienvenue et bonne continuation

Ahhh le Mas du Clos.... Belle piste, belle auto et beau temps que demander de plus

Belles photos, merci marc

Pour avoir une belle M3, il faut tabler sur un budget entre 13 et 17keuros. Après, tu as toujours une notion d'opportunité car ce sont des autos qui n'ont quand même pas un gros volume de vente et de réels acheteurs. Ne fais pas comme moi, ne part pas sur un véhicule trop fatigué car ce n'est pas un bon calcul (moins de 10keuros à l'achat). Il faut aussi être conscient que ce sont des autos solides mais pas indestructible surtout au bout de + de 20 ans de service.

Déjà fait et dans plusieurs concessions.... Plus dispo donc je regarde du côté de l'occasion...