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theplumber1

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Tout ce qui a été posté par theplumber1

  1. C'est sur qu'il ne pouvait pas être aligné cet alternateur... Modèle renforcé AKG ou Tuner (je ne sais plus)
  2. C'est pas les mêmes suivant la version de moteur. le Ø32 est trop petit pour une 200cv donc à priori le Ø36 à l'air de coller
  3. Pouvez vous m'indiquer le diamètre de l'écrou de villebrequin? Merci
  4. theplumber1

    pompe à eau + joint

    merci et je viens ce soir de réussir à déviser l'écrou sur ancienne (du bon côté, avec un pêu de WD 40 cela est plus facile )
  5. theplumber1

    pompe à eau + joint

    Une petite question, pour monter une pompe à eau sur un S14 sans fuite, Doit-on mettre pour étanchéité de la patte sur le joint? Si oui, laquelle? merci
  6. Nouvelle photo récupérée sur un fofo BMW Pullman Il va falloir penser à remettre 2 attaches rapides suir le capot les gars
  7. Last track on the rain cela caquette pas mal dans l'auto avec la cgt77
  8. theplumber1

    camera embarque

    Attention avec iphone, le son est assez rapidement saturé Go pro est à priori un très bon choix
  9. Au faites, j'allais oublier... La cage aux lions Si vous voulez vous débarrasser d'une belle mère encombrante, je connais 2 individus pouvant tout à fait s'en occuper.... Les enfants ne passer surtout pas vos doigts à travers la meurtrière, merci.
  10. La piste Photos lors de l'interruption dans l'après midi dû à une grosse trainée d'huile à la Courbe DUNLOP (une belle sortie je crois en plus ) Le temps se couvre et cela craque Huile + Pluie... aiiiieee
  11. Première session: Tranquille pour découvrir l'auto dans cette configuration, reprendre les repères... Putain, il y a du potentiel pour une auto quasi stock Deuxième session: Sur la ligne, Roland derrière le cerceau quelques instant avant sa petite danse du train arrière Troisième session: En vidéo Belle bataille entre la R26R et une M3 E46
  12. Après une nuit très très courte, voilà une belle journée qui s'annonce Arrivé vers 8H30 dans un lieu magique Briefing, contrôle des pressions, des niveaux, casques, gants et GAAAAAZZZZ
  13. Samedi après, je charge l'auto RDV dans l'après midi avec notre Hervé préféré direction Le Mans Arrivée au Mans où l'on retrouve un Porschezzzziste bien aimé pour une soirée des plus animées...... ...... INNOUBLIABLE Hervé, il est temps de rentrer, le briefing est dans un peu plus de ... 4 heures
  14. Bon voilà le petit compte rendu de ce week end Préparation de l'auto le vendredi soir sous les yeux de mamie Montage de plaquettes avant Carbone Lorraine RC6 + liquide RBF 600 + nettoyage très soigné des disques Essayage des Toyo R888 (grand merci à Fabrice de m'avoir dégoté cela ) Petit tour de quartier vers 1H du matin pour voir ce que cela donne... putain cela freine et cela accroche On remonte les pneus routes pour le trajet et on va se coucher à 2H du mat.
  15. theplumber1

    BMW499

    Moi j'ai des Power Rangers... Je suis vraiment content pour toi. Un bien beau moteur le S3
  16. et sur le tablier arrière comme les DTM?
  17. Pour finir un petit "HS", Open Line sur la Nordschleife le lendemain (un truc à faire ) Suite de chiffres... Sur le parking entre 2 run Un tour tranquille avec la MRS Le plus important "Save The Ring" Une très belle M3 Race en S14 avec boite à air carbon Je ne vous parlerai pas de nos admiratrices qui n'hésitent devant rien pour nous rendre hommage Ni des policiers du Grand Duchet du Luxembourg à la recherche de cartes de crédits françaises pour tester leur marchines transportables tir(vol)euses de friques
  18. Quelques 935 pour terminer avec l'OLDTIMER
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