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theplumber1

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Tout ce qui a été posté par theplumber1

  1. Très sympa le rencard.... On a juste eu un peu froid.... j'ai tjrs pas mangé sur la fameuse table avec un moteur Motorsport dans les sièges bacquets
  2. theplumber1

    Bon Roland çà suffit....

    Roland = monsieur météo?
  3. il me manque une vitre arrière, les joints de vitre passagé et les sièges sont démontés. Il faut surtout que je fasse les roulements et les freins rapidement
  4. Je n'étais pas satisfait du résultat sur les sièges avant suite à la première couche de peinture. Il restait trop de patte à reboucher dessus. Cela faisait des paquets ayant l'apparence de carton plutôt que de cuir. J'ai donc repris le ponçage quasi intégral des 2 sièges avant au 400 avec de l'eau (sans eau il indique dans la notive :scratch:) et le résustat est bien meilleur. Cela m'a pris une bonne partie de l'après midi mais cela en valait le coup. Il me reste à passer une deuxième couche sur les sièges avant (peut être une troisième), nourrir les sièges et passer le fixatif pour terminer. Sinon, connaissez vous les ressorts B&G. Un kit existerait sur les M3 E30 en -20mm. B&G fournirait les marques Saab et Volvo en première monte.
  5. Toujours des résultats assez impressionnants sur ce forum. Belle auto
  6. Fausse piste pour la custode, ce n'est pas une shadow line...
  7. J'ai normalement trouvée une custode arrière avec l'entourage noir :) Sinon, je souhaiterai installer un coupe circuit sur le cache batterie dans le coffre afin d'éviter de devoir déviser la cosse de la batterie quand je n'utilise pas ma voiture. Que me conseillez vous comme coupe batterie? Quelqu'un peut me faire une photo du raccordement d'origine sur la batterie (cache entre la cosse et la câble). Merci. J'ai un beau scotch gris actuellement
  8. Et du point de vue des menus? Viande bouillie comme d'habitude
  9. Sympa le week end à la neige Hervé.... Je n'ose même pas imaginer avec ton M3 dans ces conditions.... Une propulsion avec de gros pneus sous la neige été cela ne fonctionne pas du tout. Cela me rappel des souvenirs... 3H pour faire 5 km avec une jag:no
  10. Je te confirme cela mais je vais essayer de trouver l'ensemble complet des baguettes et vitres arrières en bon état. Les habillages côtés conducteurs ne sont pas très beau également. On voit cela sinon au prochain rdv à l'auto passion s'il y en a un au mois de décembre
  11. Je suis à la recherche d'une vitre custode arrière entrouvrable en bon état de préférence sur la région parisienne (fragile) voilà mon problème.
  12. Un nouveau projet pour l'hiver cgt.77 C'est prévu pour quand le prochain rdv à l'auto passion? Il faut que je remonte l'intérieur de "Belle de loin" d'ici là...
  13. Merci pour l'info J'ai démonté la vitre arrière. J'ai compris pourquoi, la vitre arrière ne tenait pas bien en place. Un des 2 ergots est cassé (fatigue du métal). J'ai des vitres qui sont entrouvables et il faut a priori changé l'ensemble :| http://bmwfans.info/original/E30/2-T/M3-S14/ECE/L/M/1986/12/mg-51/ill-51_0264/ Sinon les joints de vtre de la portière avant n'ont pas l'air très bon marché également... http://bmwfans.info/original/E30/2-T/M3-S14/ECE/L/M/1986/12/mg-51/ill-51_1499/
  14. Voila ce que je voudrait essayer de changer (le montant de la fenêtre arrière) Comment le démonte-t-on?
  15. Après la première couche de peinture. Avant la deuxième couche, je vais sans doute repasser un coup de papier de verre à quelques endroit sur les sièges avant (400 puis 600) Sinon la barre anti rapprochement
  16. theplumber1

    Essen Motorshow 2008

    Sympa pour le reportage photo StefPlus. Toujours de belle auto à ESSEN avec les prix qui vont avec.... NB: j'aime bcp la dernier Golf VI GTI dans le domaine des voitures "raisonnables".
  17. theplumber1

    BMW Performance

    Un très bon souvenir de la 125i BMW Performance du dernier salon de l'auto .
  18. J'ai eu quelques échange par mail avec H. DELAGE et cela n'avait pas l'air de lui poser problèmes pour une restauration / prépa en vue d'une utilisation en VHC (éligible dans quelques années).
  19. Hier, j'ai monté la barre anti rapprochement et cela apporte un plus non négligeable notamment par rapport à la cloche d'amortisseur fatiguée sur mon auto. Sinon, j'ai continué à préparer les sièges avant de les reteindre (protection des plastiques). Un dernier ponçage sur une grifure du siège passagé et on attaque la teinture des sièges. Ensuite j'ai démonté les panneaux de portes d'origine, les joints intérieur et extérieur de la vitre de la porte passagé ainsi que le montant de porte (en mauvais état). Pouvez m'indiquer comment on démonte celui de la fenêtre arrière et si la dépose du moteur de lève vitre est compliqué? Les photos vont suivre car j'ai récupéré mon appareil photo.
  20. Cela coûte combien des Pagid RS 4.2 bleu.
  21. theplumber1

    m3 cab leboncoin !

    Les vidéos sont plutôt à la décharge du vendeur que l'inverse surtout le début de la deuxième. Sinon, comme le dit Stefplus cela peut être un modèle sur lequel on peut envisager une bonne remise à jour.
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