theplumber1

1 pour moi Viko

Elle est partie chez un passionné et c'est le principal. Elle m'aurait bien plus (j'étais pas le seul ici) pour participer à quelques Day track chaque année mais bon on ne peut tout avoir malheureusement...

sur le bon coin?

J'aurais voulu avoir votre avis sur les écopes vendu chez MC RACING SA pour la pose sur un pare chocs en fibre. Facilité d'adaptation, qualité, delais... Merci

j'ai faim

Oui, de loin les jours de brouillard

Bonjour et bienvenue Evite s'il te plait d'écrire en majuscule. Cela signifie que l'on crie. Merci

Sans rancune

Je pensais plutôt mettre celui-ci pour Chier Sans Limite

Merci pour l'info pour le sigle. Cela change tout

Mais bon "sur un malentendu"....

Belle photo avec des M3, des gens heureux et du beau temps...

C'est sur que par le dessus c'est pas évident. On n'est pas géné par la pompe de DA en enlevant le pare chocs? Sinon, cet après midi en attendant d'aller voir Johnny au SDF (il aurait du déjà prendre sa retraite...plus la même voix qu'avant ) , j'ai remplacé la calandre (une des 2 HS suite à ma rencontre avec le faon) J'ai mis l'insigne M3 au centre. Quelqu'un peut me confirmer si c'est bien la position original?

Tant mieux que tu ai réussi. Pour le joint sur la boite à air, je te conseil de la patte à joint bleu Loctite ( Zal'M ). Sinon pas de soucis pour faire un contrôle et réglage des synchros.

Un post dans ce style

Merci pour le conseil Si j'ai bien compris, c'est une sorte de presse? A priori c'est du 8 et je dois pouvoir trouver cela au bureau. On va voir cela demain après midi avec Jambach.

Ah m...e

Je ne l'ai pas encore fait sur mon auto donc pas évident pour t'aider. Avec un peu de graisse tu as essayé. Par ailleurs, il faut que les commandes

Je crois que l'on va être privé de sortie à l'Autopassion

Aujourd'hui vidange pour se "détendre" après quelques heures de boulot. NB: c'est de la merde la clé en plastique pour démonter le filtre à huile. Heureusement que j'en avais une plus classique en métal avec le système de serrage à vis. De l'huile, de la vrai faites pour l'auto. Remise à zéro de l'indicateur de maintenance. Très facile à utiliser et plus sur que de faire à l'arrache en raccordant les bornes avec des fils. Contact puis "on" puis "oil" et on attend que le voyant s'éteind. Une dernière chose, j'ai réussi en bidouillant la sonde du lave glace à supprimer le défaut que j'avais depuis 6 mois. Il faudra que je la change à terme. Je le ferais quand je remplacerai le réservoir par un simple. La chose moins top, c'est que je n'ai pas réussi à faire la vidange de la boite. Impossible de dévisser la vise de remplissage et de vidange. Il faut que je vois cela avec le mécano du bout de la rue.

Seb, je ne porte rien sous mon pentallon quand je vais voir mes clientes... http://news.doctissimo.fr/clara-morgane-mobilisee-contre-le-viol_article5331.html Clara Morgan nous fait passer pour qui. Elle fait du tord au petit artisan... Et puis c'est moi qui voulait pas.... Je ne suis pas un homme facile. Pas le premier soir:lol!:

Toi tu vas avoir des gros problèmes toi..... http://www.buzzmoica.fr/index.php?id=7535&itemid=54&option=com_seyret&task=videodirectlink Un S50 dans une M3 et puis quoi encore.... un S52? Il faut être fou

A-t-on le droit de faire cela avec une telle auto.... Hervé, je vais t'offrir de beau auto collant pour faire pareil... Contant non? Nb: je peux éditer des "bétises" dans le bistrot. Le chef est pas là du week end

Moi, je suis au régime et au boulot (bien débordé )... donc pas top J'ai qu'en même sortie ma vieille mamie fatiguée pour aller sur un chantier ce matin. Et ce soir, on va qu'en même faire la vidange. Un départ pour un tel week end, c'est à l'Aube le samedi avant le levé du soleill. On est tranquille avec moins de circulation... Le vendredi soir dans les embouteillages avec les Scenics chargé jusqu'à la gueule, c'est moins sympa notamment pour sortir de Paris. Vous me direz que c'est facile à dire tranquillement assis derrière son PC. Allez bon week end au chanceux.

Bon week end et profitez en bien.