theplumber1

Et puis, voici un enfant qui va enfant pouvoir dormir tranquillement.... Mickaeal jackson n'est plus

Félicitation aux parents :bmw:

Cela dépend si elle est passé à la scie cloche ou pas

Plus de délits de fuite , de refus d'obtempéré...

http://www.evo.co.uk/videos/planetevovideos/237061/pagani_zonda_r.html NO COMMENT

Il existe deux modèles E30 et E36 donc logiquement je dois monter un kit de E36 avec une crémaillère de 3.2L E36. http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=RACKSTOP

UNE bien belle M3 avec de belles plaques et sans taxe CO2 (bonne bouvelle) Sinon, Hervé il faut que tu arrêtes la boison alcoolisée dès le petit déjeuner. Quand on voit ce que cela donne à 11H du matin, je n'ose même pas imaginer ce que cela va donner ce soir... Pour la tunning touch bmw , je te donne un lien http://cgi.ebay.fr/LOQUETS-PORTES-BMW-MTECH-E30-E36-E39-E46-E49-M3-M5-330_W0QQitemZ250449020546QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item3a4fecc682&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1526%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A7%7C294%3A50

Bienvenue à toi Vivement de belles photos

Une Trabant Sport Evo....

C'est un de leur cousin qui a fait la peinture de "Belle de Loin". Je te rassure, j'ai un très bon carrossier à 500m de chez moi ( CARROSSERIE AUTOMOBILE KERAMBELLEC à BUC). J'ai juste un petit soucis de budget au vue du boulot qu'il y a à faire dessus. Il travaille très bien mais n'est pas bon marché. NB: Chez Aston Martin, il travaille aussi au marteau pour former et ajuster les tôles d'aluminium...

Auto enregistrée http://www.bmwmregistry.com/detail.php?id=7426 J'ai eu confirmation que mon auto n'était pas noir à l'origine mais bien gris anthracite (Diamond black) avec un intérieur tissus pied de poule avec comme option: - condamnation centralisée des portes - vitres électriques - custodes arrières entrouvables - ordinateur de bord - lave phares avec les essuis glaces (je m'en doutais fortement) - à priori le réglage des phares en hauteur (là je l'ignorais car je n'ai pas de bouton sous la volant pour pouvoir les régle). NB: elle a tapé devant et certains équipements n'ont pas été remonté. J'ai mis à jour la description de l'auto avec sa configuration actuelle. Et puis, qu'elle était sortie des chaines (décembre 1986) en même temps que pas mal d'auto du forum (David, Henri, Olivier, Clément). Une petite question, les modèles catalysés étaient vendus en france ou uniquement en allemagne, autriche, suisse où je crois que c'était obligatoire à l'époque (je me trompe peut être). Une autre "question" est de savoir si lors de sa restauration je lui ferai retrouver sa couleur d'origine et ces équipements où bien je la refais comme je le souhaite. Je suis partie pour l'instant sur la deuxième solution (full black, BBS RC 17, entrée d'air à la place des anti brouillard, cuir noir....) Ce n'est pas une SE ou une EVOII... Je pourrais qu'en même hésiter sur la couleur ce qui pourrait rendre plus facile le retour à une version full stock dans le futur.

Il est sale le moteur....

Ils vendent les fiches électriques chez BMW... On m'aurait donc menti.... Il va falloir que je passe en concession pour pouvoir reprendre quelques branchements sur "Belle de loin" Cela commence à sentir bon Seb....

Voici le mien Donc pas tout à fait le même modèle (cuir moins lisse notamment)

Bienvenue et beau projet. Une auto grise anthacite à l'initiale, peinte en blanche avec un motif bicolore et des passages de porte jaune qui pouvait être vendue avec au sans moteur. Il vendait aussi une groupe A qui était à priori moins belle. Tu vois on connait déjà tous de la base. Je m'étais renseigné à l'époque où il la vendait

J'en ai acheté un neuf en octobre 2008 chez BMW pour 125euros TTC (ref25112225873) + 11.50 d'emblème (ref25111220955)

Merci j'ai toutes les infos obtenues grâce à ce forum de passionnés où règne une très bonne ambiance sans aucune prise de tête. N'oublier pas de votez messieurs. Les scores sont serrés. Il reste une vintaine de jours avant la fin du sondage

J'ai eu "la chance" de monter dans une Prius (taxis) aujourd'hui... Pour aller rechercher ma voiture à la fourrière Bilan: Une grande histoire d'amour deçu.... qui m'a quand même coûté assez cher. Sinon la Prius, c'est tout en plastique dur avec un tableau de bord très moche et cela mouline comme une mobilette...Je comprends maintenant

Démontage en cours... Les écrous sont enlevés mais les vis n'ont pas l'air de vouloir s'enlever et donc les 2 parties (centres et voiles) sont encores collés. Un petit conseil ou truc serait le bienvenue :study: Pour l'instant, je mis un bon coup de dégripant... Je pense essayer le karcher à l'eau chaude ce week end.

Merci messieurs pour ce pourrisage de post en règle.... Bon on continue, les Elm Leblanc s'est un peu comme la renault dci des chaudières. Fonctionne au mazout avec plein de fils partout et qui tombe en panne très souvent... Cela va locker d'autant plus que le patron n'est pas en week end dans le Jura

Homologation et assurance n'est pas tout à fait la même chose pour moi. Il faudrait faire passer l'auto aux mines pour être tranquille mais sans grand espoir pour qu'elle puisse être accepté... Après il faut trouver l'assureur qui veut vous assurer et sans vous assassiner avec sa cotisation.

Tu peux fermer le post si tu le souhaites. Il n'y a pas de soucis. Tu peux juste constater que dans mon cas, il y a plutôt des avis favorables. C'est juste pour éviter des déconvenues comme on a pu quasiment tous en rencontrer (mauvaise référence, remplacement par une autre marque de qualité moindre, pas de colis reçu...) Bon, en cas de soucis j'appelerai Julien COURBET et Maitre de CAUMONT et je passerai sur RTL Sinon, il faut que je fasse gaffe car on a l'entretien de la chaudière au cabinet de Maître FELLONNEAU....

Pour éviter les éventuels ennuis lors d'un futur achat de pièces détachées, je pense qu'il serais pas mal de mettre un post regroupant vos avis bons ou moins bons sur les marchands de pièces détachées. LES BONS: - E30shop: BBS RC Via Ebay (rapide, bien emballée, bon suivi par rapport aux mails) Un pro tout simplement - Concession BMW LOSTANLEN au Chesnay 78: pièces détachées diverses et variées (joints, durites, colliers....) Le magasinier est un ancien mécano qui connait bien son métier. Rapide mais prix BMW. Mon frère y a travaillé pdt 2 ans et je leur avais acheté une auto donc toujours très bien reçu. - Turner Motorsport: soquet de bougie, bougies japonnaises à une électrode , joints, purgeur de freins.... Rapide et sérieux mais attention aux frais de ports et taxes qui au final ne rend pas si intéressant que cela l'achat au US. - AKG: Kit pour crémaillère de E36: rapide et sérieux mais pas encore monté. Il parait que le kit n'a pas un grand interêt. - ALP Diffusion (outillage pour la restauration): rapide et sérieux avec un beau catalogue dans le paquet. - Pourchier: ressort et plaquettes DS 2500 arrières. Très rapide et très bien placé en prix. - Chatillon Accessoires: Patte à joints Loctitute bleu dispo avec une très grande partie de la gamme Loctitude. - Ebay en général: pas de soucis... Les évaluations des transactions ne doivent pas y être pour rien. LES MOINS BONS - C3BMW: achats de disques et plaquettes de freins avec quelques autres pièces. Malgré ma demande de confirmation des marques des disques (Jurid) et plaquettes (Ferrodo). Cela n'a pas été le cas avec notamment de "belles" EBC vertes pour arrières. Retournées à l'envoyeur et remboursées. Sinon pour les pièces BMW, il n'y a aucun soucis. - RS Attitude: achats d'une barre anti-rapprochement arrière. Référence commandée pour ne pas à avoir percé les cloches d'amortisseurs et ils m'ont livré celle qui nécessité de les percer (moins chères...). Actuellement, en attente de la bonne référence. Ils vont me rembourser les frais de port. A surveiller. A EVITER - ORECA: combinaison de mécano et patte à joint Bleu LOCTITE. Au bout de 3 semaines je n'avais pas reçu la patte à joint et j'ai annulé la commande. J'attends toujours l'avoir.... Je vous demande simplement de ne pas multiplier les posts et d'être honnête dans vos avis. Je pense également qu'un message par membre avec une réactualisation aussi souvent que vous pensez que cela est nécessaire serait bien pour la simplicité de lecture du post. Soyez conscient qu'une erreur est toujours possible dans la préparation d'une commande. Il faut simplement qu'elle soit réparé dans les plus brefs delais

French Humor

Pas fan non plus...