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Alpha N & conditions climatiques changeantes
SP1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Admission
Comme Hervé. Si je ne m'abuse tu as 2 possibilités de cartos : - Pression / Régime (Map + Capteur régime) - Papillon / Régime (Potentiomètre papillon / Capteur régime Avec une carto de type Pression / Régime tu intègre la notion de densité. Je pense que ces 2 capteurs sont les infos de "base" et que tu afine avec les infos de T°air par exemple. Mais je pense que Stef sera plus calé pour répondre. -
DTM revival II .... le retour:Hockenheimring am 27.6.2009
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
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Petite remarque sur la page d'accueil
SP1 a répondu à un(e) sujet de M3 71 dans Mot de l'administration
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Les polo et polaire S14-motorsport sont là !!!!
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Miniatures et produits dérivés
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Petite remarque sur la page d'accueil
SP1 a répondu à un(e) sujet de M3 71 dans Mot de l'administration
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Petite remarque sur la page d'accueil
SP1 a répondu à un(e) sujet de M3 71 dans Mot de l'administration
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Commande groupée polo et polaire S14-motorsport
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Group buys
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Petite remarque sur la page d'accueil
SP1 a répondu à un(e) sujet de M3 71 dans Mot de l'administration
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Les polo et polaire S14-motorsport sont là !!!!
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Miniatures et produits dérivés
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Profils d'ACC et compatibilité avec pistons d'origine
SP1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Moteur
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Profils d'ACC et compatibilité avec pistons d'origine
SP1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Moteur
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Profils d'ACC et compatibilité avec pistons d'origine
SP1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Moteur
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Profils d'ACC et compatibilité avec pistons d'origine
SP1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Moteur
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Profils d'ACC et compatibilité avec pistons d'origine
SP1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Moteur
Stef a tout dit. Le risque est que les soupapes touchent les pistons........ T'es pas obligé de mettre des pistons "course" (durée vie limitée), tu peux partir de pistons neufs que tu fais retravailler au niveau des "empreintes" de soupapes (ce qu'Hugues m'a fait). Je ne sais plus si le couple 276/284 passe en pistons d'origines.........il me semble que oui, mais suis pas affirmatif sur ce coup là ! Il n'y a pas que çà Dom, des gros arbres font "baisser" le RV, ceci à cause du plus grand temps d'ouverture et de la levée des soupapes plus imortante. Pour compenser cette "perte" il faut monter des pistons à gros RV (12.6 par exemple) -
Bonjour, je vous montre la mienne ? (ma E30 ///M bien sûr) !
SP1 a répondu à un(e) sujet de Maxijoss1 dans Présentation des membres
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M3 E30 1986 The Plumber - Fin de l'acte 1 ...
SP1 a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Présentation des membres