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SP1

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Tout ce qui a été posté par SP1

  1. -mpower238 -cgt77 -theplumber -lilbmw -john -karl -viko si pas de "changement" d'ici là -SP -Bobine -Davidmeister Bon, ceux qui ont des Recaro SPG, venez avec, çà va manquer de la chaise
  2. Je vous aimes et que des cadeaux en plus
  3. Si quelqu'un à çà qui traine et 1 bouton de vitre électrique aussi.
  4. Merci pote, je sais que le lendemain tu taffes et que toi tu dessines pas sur un ordinateur
  5. Ahhh que de souvenir Pas besoin du lanceur, tu fais comme sur les 103, t'appuie sur le pot Eh Joce, tu penseras à remplacer les Rislan par des ressorts hein
  6. SP1

    LIL'TOY : Baquets ALPINA ...

    Tout dépends de comment tu veux y rentrer, mais je suis sûr que quelqu'un d'aussi perspicace que toi aura noté qu'un triangle comporte 3 sommets, et que les sommets en question sont déjà occupés par (1)John - (2)Viko - (3)Lil'... du coup pour toi pas trop le choix, si tu rentre et que t'arrives en sortir, c'est bredouille Oui, elle était bonne à midi
  7. Vendredi 11 mars -mpower238 -cgt77 -theplumber -le sudiste
  8. SP1

    Help phares Hella black !!!

    Je peux essayer de faire un tuto "pour les nuls" si tu veux
  9. SP1

    LIL'TOY : Baquets ALPINA ...

    Vous faites de ces salades vous avec vos caisses... entre Viko, John et toi c'est le triangle des Bermudes de la E30 Une pistarde blanche c'est un bon choix. Niveau motorisation je suppose que tu vas y mettre le S14?
  10. SP1

    Warning inopérant

    Le fil Rouge/blanc de 1.5mm² ne vient pas du C203 mais du C103 (c'est la grosse prise blanche qui est fixée sur la colonne de direction) Ce fil est bien un + permanent qui vient du fusible 24 (15 Amp.) et vient se brancher sur la pin 3 du bouton de Warning.
  11. SP1

    Help phares Hella black !!!

    http://www.schmiedmann.com/3_series/E30/Spare_parts_-_Lightning-heater_and_interior/Lighting_and_indikators_in-outside/page3.htm#paging
  12. Oui, c'est clair, le 3 Avril je suis à Montpellier
  13. Moi aussi je l'aime bien ton Hartge Mais Chris me charrie parce qu'il sait que je suis un parano (comme lui d'ailleurs) "de la sortie de travers pas alignée façon Golf 3 Tdi avec un un double sortie" Oui effectivement je descends pas loin de chez toi, tu pourras mon montrer tes belles autos
  14. Nouvelles du jour Bon j'avais prévu de mettre des rétros ACS mais finalement j'ai préféré les DTM, un ami a moi m'ayant prêté les ACS je n'ai pas accroché à 100%, un peu comme quand j'avais mis la lame EVOII. Des fois on adore des trucs sur les voitures des autres et pas sur la notre Alors voilà les rétros en question en provenance de Motorsport Legends Et sur la voiture j'en ai profité aussi pour baisser d'une position le flap Et j'ai aussi terminé l'adaptation des sorties d'échappement. J'ai dû au moins mettre 4h pour qu'elles soient comme je les voulais Voilà, prochaine étape : montage des poignées de portes en cuir, du soufflet de frein à main et de levier de vitesse dès que mon sellier me les ramène et l'achat d'un volant NEUF de Sport Evo pour bien finir l'ensemble, il en sera fini de mon intérieur. Grosse étape suivante quand je serais installé dans mon nouveau chez moi d'ici 1 mois (Montpellier) réfection dans les règles des trains.
  15. Nickel Paulo C'est con pour tes Speed, en plus quand çà commence comme çà tu sais jamais trop quand tu les auras vraiment. Sinon Viko vends ses A8...
  16. SP1

    Bon aniv à........

    Eh c'est l'anniv' d'Hervé, enfin, c'était hier
  17. SP1

    John'S M3E30 S50B32 100% Drift

    Bon, tu vois John, "tout le monde" est pas si bête hein Je te taquine Ton compartiment moteur est clean, çà promet un bon peti montage.
  18. Et pourquoi ne pas faire simplement la pièce N° 4 en alu ou en matériau plastique d'une dureté shore élevée, genre du 80 ou 90
  19. SP1

    Claquée ?

    Les roues sont vraiment belles
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