SP1
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Heureusement que la connerie du pilote çà pèse pas -
Moi c'est pas la vidéo qui me fait halluciner...mais le fait que Chris soit arrivé à mettre une vidéo -
Les corbeaux sont déjà passés -
Bon voilà, support et lame de Sport Evo en commande
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Serrage de dents (et de fesses) !!!
SP1 a répondu à un(e) sujet de ///M-Technics dans Photos et vidéos
Doit avoir l'habitude des diesel le journaleu -
meme tiercé, mais pas dans le meme ordre j'aime pas la lame avant, prefere la sport evo (un peu de finesse) sorties dtm, soft en diametre ! J'osais pas le dire Vous me confirmez mes doutes Je vais donc passer en lame SE, comme le dit si bien Hervé, elle est plus fine et plus discrète. Pour les sorties c'est quand même du Ø70, plus gros je trouve que çà fait Kéké sur une E30. Sur une E46 plus gros çà passe très bien mais sur E30 je trouve que le 70 est la limite haute. En tout cas merci pour vos avis
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Je valide n"étant pas emballé à 100% sur la lame EVOII, je me connais, çà sert à rien que j'insiste, tôt ou tard je passerai en SE, donc mieux vaut tôt que trop tard
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Alors la lame est "pré-montée". Avant de percer le pare choc et le "condamner" a n'être monté qu'avec la lame EVOII je voulais être sûr du résultat. Comme je ne suis pas emballé à 100% j'attends de voir une fois que la lame sera peinte. Si çà ne me va toujours pas à 100%, je pense mettre le montage Sport Evo Ensuite autre question existentielle sortie HARTGE ou DTM 76 ?? Arf j'ai du mal à me décider même si je penche plus pour les DTM 70 Prochaine étape : les rétros. Idéalement je pense opter pour des Schnitzer (je sais ou en trouver) ou des DTM, encore un dilemme mais faut que je me décide vite sinon je ne les aurai pas au pied du sapin
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venant de toi .... -
Ok Fabien, merci pour l'info si j'ai la flemme de faire de la fibre je ferai comme tu dis. Je ferai des photos ce soir de la partie arrière de la lame. -
Oui Rémy c'est ce que vais faire pour la partie en dessous, mais selon toi je ne mets rien sur la partie haute ? Sur une lame OEM tu as des fixations sur toute la face avant Regarde
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Ok merci Fabien, j'avais dans l'idée de mettre des inserts M6 en A4 dans le pc sur la partie inférieure et d'y venir fixer la lame. Là où je ne sais pas trop, c'est au niveau de la fixation supérieure (à la jointure supérieure entre lame et PC). Sur la lame rien n'est prévu, mon pote me dit de la coller avec de la colle a pare brise et de faire un joint silicone, mais bon, c'est plus démontable après . Je pensais mettre des tiges filetées "coulées dans de la résine" et faire des trous dans le pc pour faire passer les tiges filetées, et les serrer par l'intérieur du PC mais pffff, faut que je fasse de la résine, c'est relou
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Je viens de faire l'acquisition d'une lame EVo en carbone. Question : comment la fixer solidement au PC?
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Achat compulsif hier soir Je trainais chez un pote, à 800m de chez moi, et voilà qu'il me sort des lames EvoII en carbone Bah j'ai craqué
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franchement, ce n'est pas si chére que ça........quand on voie le prix d'une sybelle ou de l'instalation d'un kit alpha-N chez certain preparteure..... Non je sais Julien, c'est clair quand tu prends une EV11 par rapport à une Sybelle l'écart de prix se justifie !! -
Sooodeeeemo, on se souviens surtout du Prix !!!!! Bon avec l'air çà passe mieux
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Pfiou Alex a dû vider tout les placards -
Pourquoi avoir fait une prépa sur ton S14 si c'est pour finalement terminer en S50 -
Ah non !!!! j'ai pris contact avec mon sellier, il va les dégarnir et les refaire, non mais
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Ah ok je vois ce que vous voulez dire. Bah en fait j'ai les 2 poignées sur chaque siège mais j'ai pommé celle du conducteur côté frein a main.
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Euh, si c'est le cas ce n'est pas voulu. Qu'est ce qui te fait dire çà Joce ?
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Allez, c'est samedi, un peu de nouvelles J'ai monté mes panneaux de porte. Bon il me reste les poignées de porte, les vides poches et les 2 soufflets de frein a main et levier de vitesse (en cours de réalisation chez mon sellier, livré normalement la semaine prochaine) et mon intérieur sera quasi fini. Donc voilà le tout "pré-monté" Ensuite, un petit plaisir, acheté à Catpat. Un très bon produit par rapport au prix !!!! Bon j'étais tellement pressé de le voir monté que j'ai juste mis 4 vis. Je vais faire usiner de belles entretoises pour une meilleure finition et un montage moins "coucous" Et posé sur la voiture Voilà, la prochaine étape sera la lèvre EVO2, les rétros Schnitzer (si j'en trouve a prix raisonnable) et une belle peinture
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De retour en M3 E30!!! photo pre-montage BAI carbone
SP1 a répondu à un sujet dans Présentation des membres
Mettre les pistons à mi-course tu veux dire, parce que les 4 au PMB çà va être dûr -
Pourquoi tu n'adapte pas un freinage avant/arrière de M3 e36 ? çà se trouve facilement en ocase, en bon état et ce serait une bonne évolution -
Nouveau circuit dans l'eure (27)
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Bistrot
Eh ben, quand je vois l'auteur de la vidéo, j'espère que c'est pas lui le proprio du circuit...