arnaud14

oui c'est ça,à la jonction des 2 demi arbres . Merci XLX pour la photo.

salut à tous, je voulais savoir comment vous serrez la bague de sécurité sur la transmission , quand j'ai desserré la mienne , je l'ai desserré à la main .

Je suis passé chez sos jantes kc,380 CHF par jantes. Si je les fat partir moi au Portugal,environ 100e par jantes,je vais chercher un transporteur je pense.

salut, c'est ce que je voulais faire,(envoyer les jantes au Portugal)avec un garage près de chez moi,mais ça fait un mois qu'il a mes jantes et elles sont toujours pas partis,apparemment la boite par qui il passe n'a plus de représentent. Je savais pas que Estoril s'occupait de ça.je vais aller les voir.il t'avais demandé combien pour refaire tes jantes ?

Je confirme,c'est bien pour mon tourind E61 pack M.

je pense remettre des copie des jantes d'origine,ou bien des copie de BBS LM. Origine: LM:

bonjour tout le monde, J'ai les 4 jantes de mon touring qui ont des plats à l'intérieur,je voudrais avoir votre avis sur les jantes "réplica" voir même des retours d'expériences si vous avez déjà fait ce choix. Vu le prix des jantes d'origine et apparemment la qualité qui n'est pas au rendez-vous,je précise qu'il n'y a pas une trace de choc,je ne sais pas trop quoi faire.

+1

Merci pour les précision

salut et tiens, ça peut être un début : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/769260969.htm?ca=12_s

pourquoi ça

tu peux essayer de trouver un boitier provenant d'une M non cata .

Certainement un modèle suisse,la mienne non plus n'a pas ces prises.

salut , voilà la liste des papier à fournir à la pref : demande d'immatriculation titre de circulation étranger (carte grise suisse ) certificat de vente certificat des douanes contrôle technique pièce d'identité justificatif de domicile certificat de conformité européen OU attestation d'identification complète délivrée par le constructeur en France voilà pour les doc à fournir , pour les douanes , il faut une facture d'achat ,fais en faire une deuxième à un prix inférieur pour payer moins de taxe ,j'en avais fais faire une à 7000 Chf et j'ai payé un peu plus de 800 Euros de taxe. ensuite présentation à la pref .il te délivrerons un certificat provisoire valable 1 mois qui te permettra d'aller au CT , renouvelable une fois. Si elle est équipé de ressort plus court et qui ne rentre pas dans les tolérance de BMW ,et que c'est inscrit sur la CG suisse , probable passage au mines avec des ressort d'origine , il m'on fait le coup , je l'ai présenté avec des ressort de 325. voilà , si j'ai oublié quelque chose , n'hésité pas .

je ressort tous mes papiers demain et je te fais un résumé , là je peux pas je part au boulot . @+

ouais , il reste plus grand chose de la Mustang

Hâte de voir le résultat , le mien aussi est troué , si ça ressort bien , je me lance .

pour éduquer les enfants , tip top , il faut tout de suite leurs apprendre se que sont les vrai auto ///

un bruit de cliquetis c'est quand même super rare sur un atmo ...

magnifique !!

cool , un spécialiste près de chez moi !

+1 j'en est un et en plus , plus besoin de débrancher la batterie à chaque fois .

salut , le Rustol existe en bombe ?

je peux te prêter un cata si tu veux je suis à coté de Genève

, les photos dès que tu peux ...