arnaud14

pourquoi ne pas faire un reprog ?

J'ai regarder sur le TIS , mais rien trouvé sur le remplacement du filtre.

Bonjour , je recherche un tapis de coffre en bon état ainsi qu'une jante d'origine en 16 de préférence , voir en 15

Peut-être dans le bloc chauffage , mais sortir tout ça pour un filtre , c'est pas très pratique

Bonne question

voila ce que j'ai de démonté :

j'adore

on va voir si le père-noel est gentil cette année http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/883120956.htm?ca=12_s

j'ai toute les pièce démontées si tu veux des photos , sauf le bloc chauffage que tu dois remplacé également .

Je pense pas qu'il y est des prises sur le moteur , ça doit être étanche , mais à confirmer , je n'ai jamais démonter .

alors tu dois sortir les fiches de la prise .

par contre , moi c'est un modèle 89 , peut-être différent .

ça doit être ça : N° 18 : 61 31 1 378 073

les 3 fils vont sur la sonde du calorstat .

salut , quand je leur ai demandé ça chez BMW , il n'on jamais trouvé de quoi je parlais.Je n'ai rien trouvé non plus sur l' ETK .

, très bon plan .

et pas d'antenne sur le toi .

Tiens , des étriers : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/852595991.htm?ca=12_s

Magnifique ,tu verra,c'est pas si long que ça à remonter,on passe plus facilement des heures au remontage qu'au démontage. Bon courage.

salut , comme promis une petite photo :

salut , j'ai mis la sonde sur le support du filtre à huile à la place de celle d'origine (celle du voyant de pression d'huile)ou bien à la place de celle de température d'huile , en faite je me rappelle plus si je les ais croisées pour avoir plus de place . je suis pas chez moi avant la fin du mois donc je pourrais pas faire de photos avant .si tu peux patienter ... Par contre commande bien la bonne sonde , il faut que je change la mienne car quand l'huile est très chaude , mon voyant rouge s'allume ,il y a plusieurs valeur car pression légèrement inf à 2 bar au ralenti ,genre 1.9 bar , 50 t/min de plus et la voyant s'éteint. je pourrais te donner plus de détails début Septembre si tu veux. Prend bien une sonde qui fait pression plus alerte car tu n'as pas toujours l'oeil sur le mano et le voyant rouge du TDB est bien plus visible. Voilà , bon bricolage . @+ Arnaud.

alors,on l'avais pas encore vu avec sa nouvelle tenue .

salut, je voudrais remettre un silencieux d'origine et j'ai trouvé ça , vous connaissez ? http://www.piecesauto24.com/eberspacher/976044

pour les photos : http://www.s14-motorsport.net/t6714-bonjour-a-tous

+1 avoir une auto pareil et devoir la mettre sous vide pour être sûr qu'elle ne prenne pas la poussière, je trouve ça ridicule , surtout à ce prix là. Sa place serait au musé BMW.