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Tout ce qui a été posté par DAO
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Bon, oui, c'est vrai !! _Les tiges filetées M6 sont à couper à une longueur de 22 à 23 mm en quantité 8 de souvenir. _Elle sont montées sur le plénum à la loctite effectivement _La silicone est une Ref. Wurth 0893321 6-E _Le coude est serti, alors oui, chauffage pour l'extraire du plénum d'origine. _Le coude est à coller sur le plénum carbon, si non, à la moindre contre-pression, le coude se déboite, ton moteur va être gavé en air non pris en compte par le calculateur, ton moteur tournera moins bien, et chauffera plus du fait qu'il y aura d'avantage d'air que d'essence dans le mélange... Bref! colle le J'ai retrouvé une tige filetée en rab que j'avais découpé à l'époque.
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Normalement, il n'y a plu lieu de bricoler pour l’installation. j'ai remonté à John toutes les modifications que j'avais apportées sur mon plénum lorsqu'il comptait refaire finalement un nouveau moule. Aujourd'hui normalement tout est bon pour une installation aux petits oignons _Orifice pour le coude de dépression. _Tige filetée coté habitacle pour passage de faisceau électrique. _Type de lettrage et dimensions pour l'apposition de l'adhésif "BMW M power" Au final, vous gagnez 4 KG, vous soulagez les brides de pipes d'admission, et vous avez un son un peu plus "Race"
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M3 groupe N - future copine du sapin
DAO a répondu à un(e) sujet de Mayusashi dans Présentation des membres
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Nous comptons sur toi Arnaud pour nous faire partager l'expérience en photo, ce serait sympa je suis désolé de te le dire, mais la star c'est elle, alors nous voudrions d'avantage des photos de ta M3e30 sur scène que de toi bien-sûr C'est un club BMW qui a orienté la production vers moi. Je m'étais engagé au près de la production pour leur trouver une M3e30 rapidement, car j'ai décliné du fait d'une trop grande distance et de mon emploi du temps. Et les frais engagé auraient été démesurés. J'ai contacté "lagrive" mais il ne pouvait pas. D’où cette annonce. J'espère que tu sera invité à l'avant première Le 01/05/2013, un film a été tourné chez moi, et c'est ma modeste maison qui en a été la star Expérience vraiment sympa Clothilde HESME et moi même
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Bonjour messieurs, La demande est tombée chez moi par bouche à oreille la semaine dernière. Une équipe de production de cinéma recherche pour les raisons d'un tournage une BMW M3 e30. La demande est fiable, les assurances est prise en charge par la production. restera à proposer vos tarifs... La demande au départ était plus ou moins amateur, car il demandait une M3e30 EVOLUTION, mais il ne sont pas regardant sur le fait que ce soit une SE ou Evo2 ou ceccoto... MP moi pour avoir les coordonnées de Thomas ou Guillaume... Donc voici la demande qui m'a été faite: "Bonjour, comme convenu au téléphone, je vous adresse ce mail afin de vous en dire plus sur notre démarche. Nous recherchons donc une BMW M3 E30 EVOLUTION pour deux scènes d’un court métrage, réalisé par Adrien Costello et avec, entres autres, Said Taghmaoui et Nicolas Marié. Je travaille pour la société de production exécutive, AS&M Productions, qui produit le film. Nous aurions besoin de cette voiture le 8 & 12 janvier 2015 de 17h à 3h du matin. Ces deux scènes se passant dans des parkings et ne nécessite que peu de conduite filmée. Juste une entrée et une sortie dans un des parkings. La voiture sera conduite par Said Taghmaoui. Pour l’autre scène, nous n’avons besoin de la voiture qu’à l’arrêt. Nous sommes bien sûr assurés pour ce modèle de voiture. Nous envisageons une rémunération / défraiement pour le propriétaire. Cependant nous restons dans une économie de court métrage et n’avons pas un budget astronomique. Dans l’attente d’un retours, je vous remercie par avance, -- Thomas ou Guillaume ASM PRODUCTIONS"
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Une immersion dans cette époque magnifique ! Une grande partie est réservé à la M3 e30 et la grande époque DTM, les tensions, les joies, les déceptions.... tout y est ! Et la 3ème place de Dieter Quester passant la ligne en glissant sur le toit !!! Une p..tin de belle et grand époque Malgé la "barrière de la langue, n'hésitez même pas !
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Pour rectifier un point sur l'article: les Peugeot 205 T16, la R5 Turbo, BMW M3 e30 ou l'Audi Quatro Sont des voiture à classer véhicule d’homologation. On les retrouve dans les musée depuis plus de 15 ans maintenant. Lohéac par exemple, Musée dédié au sport automobile. Une M3e30 par exemple est à 70% différente d'une 325i coupée. Une 205 T16, par rapport à une 205 GTI c'est encore pire !!! Effectivement, par la force des choses, ces véhicules sont classé "Youngtimers". La motivation d'achat est différente je trouve, et ces véhicules n'ont pas attendu la mode "Youngtimers" pour trouver amoureux connaisseurs et collectionneur.
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Nicolas14 - au Bistrot avec une bonne mousse made in GB
DAO a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Bistrot
Superbe trouvaille Nicolas !!! félicitation La semaine dernière j'ai interpellé une femme d'une cinquantaine d'année sur un parking de supermarché. Pour lui dire qu'elle avait une magnifique auto, et qu'il fallait la garder. Et bien c'est la copie conforme de ta GTI On ne peut pas être insensible à ces p'tite bombinettes -