DAO

+1 Pièce est disponible a l’usine. Elle coûte 37€72ttc elle arrive sous 4 à 5 jours ouvrable à la concession. Le mien est neuf

Pour les "jusqu'auboutistes" http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/673141878.htm?ca=20_s Bon WE

Tu es parti pour un projet magnifique, je vais suivre ton poste avec intérêt je te suis déjà sur FB. Compte sur moi pour toute info ou docs ou ce que tu veux Et puis, après, garde là le plus longtemps possible

très joli exemplaire !!!

Tu peux mettre le suivis de tes travaux sur ta présentation PAUGY Si non bah félicitation, ça c'est de la resto, ça me rappel des souvenirs pas si lointains Attention à la manière de retirer les gouttières de toit qui sont spécifique à la M3 e30 !! méfiance. Ces pièce peuvent mettre plusieurs mois à venir après commande (Pièce 1)

Une petite video à bord d'une de la nouvelle SEAT leon cupra 2014 acheté il y a 3 semaines maintenant. Puissance annoncé 280CH 350NM puissance mesuré a 285CH 374NM. Vers 1min 40 le pilote de la SEAT s'apprêtera à doubler mémé, mais celui-ci à reconnu que mémère marchait bien ces 200cv. Par contre les TOYO T1R heu z'on déclarer forfait au bout du 2 ème tour et malgré une conduite respectueuses. http://youtu.be/EIR441jD3nw

Ho tu sais j'aurais pu me faire largement 6K€ il y a 4 ans, c'est pas les occases qui manquaient encore. http://www.s14-motorsport.net/t4086-repassage-de-bon-plan Il y a eu une transac récemment assez sympa avec une première main en bel état 215cv très bon état de marche pour 15000€ bien sûr, l'histo est complet... Si t'est un Trader, les 6000 tu les as

ça fait quelques année qu'on le remarque malheureusement... Les motivations d'achat sont différentes aujourd'hui. Il y a encore 8 à 10 ans, les M3e30 n'attiraient pas grand monde avec leur 4 pattes et leur manque de couple... Pas de doutes à avoir sur ceux qui les ont acheté à l'époque et avant, et qui les ont peut-être encore d'ailleurs. On a été surpris par la brusque monté de la cote. Aujourd'hui, j'ai l'impression que certaines M3e30 vont connaître 3 ou 4 changements de mains dans les 10 années à venir. Il faut compter parmi les inconditionnels, ceux qui achètent une M3 e30, font 2 ou 3 bricoles dessus et enfin la revendre l'année suivante, pour se faire du cash rapide. Un coup de polish, un jeu de jantes BBS RS et roule + 6000€

Hé hé, moi j'ai les chiffres

Salut à toi Youri Aller, vite des infos

Hé hé, le beau gosse, c'est justement Sam qui faisait le con en passant volume à font sur des chansons de Dorothé. Du plus bel effet sur le parking Je précise que la cassette est destiné à être écouté par mes filles quand nous sommes en balade, et qu'en aucun cas n'est révélatrice de mes goûts musicaux hein! :) Bref! on c'est bien maré Merci m'sieu Auto sur pont,il n'a rien trouvé à dire de négatif, que du positif Ils ont regardé à la pile électrique dans les recoins de châssis, intérieur sous moquette, coffre, bac à batterie.... Analysé les dossiers de facture antécédentes à mon achat, de 1993 à 2007 ainsi que 2 dossiers d'expertise de l'époque. Enfin, le dossier de factures de 2009 à 2011 celui de la restauration. Puis le reste jusqu'au jour de l'expertise. Je cite. "Carrosserie: Nous n’avons relevé aucune trace de choc ou séquelle d’un sinistre antérieur. La carrosserie est en bon état, sans oxydation apparente. Le soubassement présente un aspect d’origine sans corrosion. La carrosserie a été restaurée dans son ensemble. La sellerie cuir noire et les tapis sont en état d’origine. CONCLUSION: Le véhicule présente un bon aspect général, mécanique, carrosserie et sellerie dans son état restauré. Ce véhicule a subi une peinture extérieure et des travaux de remise en état. Le propriétaire nous a fourni la photocopie du contrôle technique effectué sans défaut majeur. Nous avons identifié le véhicule avec la plaque constructeur." Depuis presque un an que le rapport est établi, et bien la valeur d'expertise annoncé, se trouve déja dans une fourchette basse dans les tarifs pratiqué en annonce partout en Europe...

Des news de mamie, Expertisée cette année, un joli rapport très détaillé. Quelques nouvelles docs AC Schnitzer, comme la notice de montage des rétros. Ou le catalogue complet ACS 1989. Ce week-end sorti entre potes sur le circuit de Fontenay le Comte. Très sympa comme circuit. la M3 c'est plutôt bien défendu, et je suis super content du comportement, ainsi que du moteur qui en redemande sans cesse collaine (ou Samuel de SAMOTORSPORT ) c'est régalé sur circuit avec. Un joli retour dans le passé pour lui

Ça marche aussi en envoyant un mail à l'adresse: christelle.paul@utaceram.com Avec scan de carte grise et carte d'identité. Je viens de recevoir mon historique CT. Meilleurs pour les forêts et économie d'un timbre

Salut à toi Greg. et bienvenu ici Projet 100% stock, stock + prépa légère ou GrA ?

Roland, j'aurais préféré que tu vienne ici en Vendée Bon très content pour toi et ta famille Bonne continuation là haut !

Sophie

La coloration de ton liquide de refroidissement et perte d'eau par le trop plein sont un indicateurs de ces 2 causes. La perte d'eau par le trop plein, car les gaz prennent la place de l'eau. Dans le vase, même quand il est neuf, on a deja bien du mal à y voir quelque chose.

Ou fêlure entre 2 sièges de soupapes comme mon ancienne culasse...

Bras, balais, tout est dispo à la concession

Ce fut une belle rencontre, et dommage que je n'ai pas eu le plaisir de te voir !! Les photos cartonnent, le photographe à un bon oeuil Sympa le p'tit SMS à Sam. Bonne route avec elle

Quelques heures avant que tu ne kidnappe ton auto

Aller, juste un petit apperçu

Bonne route vers ton lieu de vacance Nicolas D'autres sont à venir, je te les enverrais par Emails ou MP :)

Mon frère Samotorsport a en stock des pièces à souder