JMP

Merci pour le lien, mais ca m'a l'air d'etre un 4 boulons (petit carter). JMP

Je recherche pour ma M3 un pont autobloc 25% S3.45 ou S3.64 Merci ! JMP

speedo85 a raison: j'ai honte, mais c'est le CT qui m'a trouvé une rotule HS. Mais normalement, on le remarque en soulevant la roue, en la mettant sous contrainte avec un pied de biche (ou nos petits bras musclés...), et en regardant le jeu au niveau des rotules (2 rotules sur le bras inferieur, une rotule de direction apparente et une autre cachée sous le soufflet de la cremaillere. Le silent bloc du bras de suspension est parfois mort aussi. Ca, c'est les "usual culprits" Apres, y'a plein de choses dans un train avant: les roulements de roues, le silent bloc superieur, l'amorto, les biellettes et silent-blocs de la barre anti roulis... : mieux vaut diagnostiquer avant de changer.

Tres bien ! Et avec de la visserie securitorx: Monsieur ne se refuse rien...

T'inquète, Fabien, y a pas de blème: bichonne bien ta superbe AC Schnitzer et a bientot sur la route ! Et puis ton esprit sera avec nous, pas vrai ! Jean-Marc

Ouah ! Super boulot ! Et que de la belle piece ! Mes meilleurs voeux pour la suite, Jean-Marc

Et ouaih: ca arrive a fond de 5...

Alors nous y voila: 13 ///M et 24 participants. - JMP (2 personnes) – Thueyts - Steven 3 (parents, 2 personnes) – Hôtel les Platanes - Zal’M (2 personnes) – Hôtel les Platanes - JP.Parron (1 personne) - Hôtel des Marronniers - Daniel Mottaz (2 personnes) – Hôtel les Platanes - Maxijoss (1 personne) – Hôtel les Platanes - Baron_30 (2 personnes) – Hôtel des Marronniers - Caribou68 (2 personnes) – Hotel des Marronniers - CHF (3 personnes) - Hôtel les Platanes - Beef (1 personne) - M3S14 (3 personnes) - Camping le Belos - Kris M3 (2 personnes) - Hôtel les Platanes - Lile13 (1 personne) Bien sur, c'est moins que j'esperais, mais pas grave pour moi: on va s'en payer une bonne tranche ! Je vais vous envoyer le plan pour le lieu de RdV le Samedi. On se voit tous dans 22 jours en Ardèche ! :bounce: A bientot, Jean-Marc

Au fait: je me suis re-inscrit pour cette année, en "montée historique". D'autres inscrits ? CHF ? Caribou68 ? Ludoracing ? Rudy ? JMP

J'ai acheté mes triangles fontes et silentblocs excentrés chez Pourchier (fabriqués par Lemforder). Sensiblement moins cher que chez BMW. http://www.pourchier.com/

En l’absence de cote officielle fiable, mon expert s’est basé sur les petites annonces du moment. Et d’ailleurs, je ne me suis pas privé de lui en faire remarquer plusieurs, pour qu’il se fasse l’idée la plus juste. Au final, c'est clair qu'en ce moment les series speciales (Evo etc...) en (tres) bon etat sont toujours annoncées au dela de 20k, parfois au dela de 25k. Avec quelques delires au dela de 50k pour des Sport Evo. Les "standards" en (tres) bon etat sont au dela de 15k. Mais bon, tres bon etat, historique connu, pas trop kilometré, entretien suivi, pas de corrosion etc..., ca commence a devenir difficile a trouver.

Je que je trouve "amusant", c'est que les deux porte-moyeux ont pete au meme instant... En CAO, ils ont probablement juste fait une erreur d'un facteur 10...

Pour un usage routier, une facon de voir les choses, c'est de calculer le regime à 130 km/h: Avant mon 3.15 (long long long... ): 3700 trs/min Avec le 3.25: 3800 trs/min Avec un 3.45: 4000 trs/min (celui de la 320iS) Avec un 3.64: 4300 trs/min Avec un 3.73: 4400 trs/min

Pour le tendeur: enfantin. Pour les silent-blocs, guere pire. Un peu casse pied pour les rentrer dans leurs logements. Pas d'outillage specifique. Par contre, les anciens partaient literalement en lambeaux ! Ben dis moi Clément, elle va etre neuve pour la sortie en Ardèche, ta titine !

Un peu HS car je n'ai pas de solution rapide et universelle a te proposer mais, dans le meme sens que Zal'M et theplumber, avant je nettoyais juste à l'eau et je séchais avec une peau de chamois. resultat bof et microrayures. J'utilise maintenant un shampoing Meguiars Nxt generation, le gant qui-va-bien, puis je seche avec une serviette en microfibre. Une fois que c'est sec, je passe une fois sur 2 une cire Meguiars avec un applicateur en mousse et apres 10 min je polishe à la main, avec un microfibre. En fait, c'est guere plus long qu'avant, mais le resultat est plus convainquant et dure plus longtemps. J'achète mes produits en angletterre: moins cher et gros choix mais gare aux frais de port: http://www.cleanyourcar.co.uk/ Il y a aussi le site www.swissvax.fr, mais le prix des produits va te faire tomber à la renverse... :pale: Et quelques conseils en images (mais se sont des fanatiques...) http://forum.elise.ch/viewtopic.php?f=17&t=4591 http://forum.elise.ch/viewtopic.php?f=17&t=4620 Pour les jantes, je prend le produit BMW (?) et pour le goudron: white spirit. A+ JMP

Une M3 pour l'été et une Alpina C2/B3 iX pour l'hiver; Miam-miam...

Je deterre ce post: j'ai des silent-blocs d'alternateur "souples" (mais neufs), par contre, la pate d'origine a clairement l'air fragile. La cremaillere tient par 2 points de soudure et fatalement ca a cassé entre les deux. Probleme sans doute courant (voir plus haut) car sur la nouvelle pate (piece d'origine BMW), la cremaillere est maintenant fixée par un cordon de soudure. JMP

Il n'est pas du forum mais il est au club E21/E30 et il vend ce vehicule car ... il a une autre M3 rouge... Et je confirme: il est sympa... Bref, le monde M est tres petit.

Vas faire un tour sur ETK, pour avoir une bonne estimation du prix des pieces. http://bmwfans.info/parts/catalog/ par ex: segments + coussinets: 450 chaine de distri+ guides : 506 set joint de culasse + bloc : 286 + 90 etc... JMP

C'est bien ! Je t'envoie ca immediatement en mp

Salut ! La sortie Forum S14 - Ardèche approche vite ! Alors, faut payer maintenant ... - Pour les participants déjà inscrits: vous avez recu par e-mail la douloureuse... - Pour les autres qui en revent mais qui sont un peu timides... : faut s'bouger ! Ultimes inscriptions avant mi-avril. J'ai gardé une pré-réservation sur 3 chambres à l'hotel des Marronniers. http://www.hotel-lesmarronniers.com/ A bientot, Jean-Marc

Je pense que l'affectation est fonction du millésime. Mon Evo II de 1988 a des triangles en fonte d'origine. Mais quelques mois plus tard, ils sont passés aux triangles Alu.

Ouaip, reste pas grand chose à la Mercos... A si, quand meme: plus confortable...

Super Roland. Tous mes voeux de reussite et vivement le site en ligne ! Jean-Marc

Le nom du site donne le ton. Et la video est top ! Merci ! JMP