sportevo3

Les Getrag 265 qui équipent nos M3 sont facilement reconnaisables à leur deux "oreilles" latérales et à leur "oreille" arrière, inusitée sur les M3, mais employées sur quelques rares Opel, dont je ne me souviens plus du modèle. Si c'est bien une boîte de M3 E30, une simple photo de la boîte et du carter d'embrayage doit pouvoir le faire certifier. En voici une, où on peut observer les "oreilles" en question: Si il s'avère que c'est bien une boîte M3, tu peux me la garder, si tu veux bien, je te l'achète immédiatement, si, bien entendu, elle est fonctionnelle. Pascal... Merci beaucoup! A charge de revanche!

Merci, c'est sympa!

Elle est spécifique aux M3 E30 et, effectivement, plus disponible chez BMW, au même titre que le vitrage allégé des Cecotto/EVO2/EVOIII. Il ne te reste plus qu'à être prudent!!

Ok, Pascal, je commande ça! Je t'envoie la facture si ça ne marche pas, hein!

Quel post instructif! Merci pour toutes ces précisions... Encore, encore!!

Ca m'arrive aussi de temps en temps. La sonde de pont est une bonne idée, Pascal, mais comment expliquer que le compteur refonctionne lorsque tu tapes un peu dessus?

C'est le relais de temporisation de l'éclairage intérieur, après la fermeture des portes. Beaucoup de nos autos n'ont plus cette fonction, souvent à cause de ce relais défectueux.

En japonais, et fortement porté sur les autos japonaises, mais le son et les images sont de bonne qualité: Part 1: Bon visionnage!

Petite vidéo sympa, mais de mauvaise qualité, malheureusement: Ah, quel heureuse époque!

Oh, désolé, je n'avais pas vu vos petits messages... :pale: Merci encore, mieux vaut tard que jamais!

Bien reçu le colis la semaine passée! Superbe qualité, encore merci pour ton initiative! Ils ne sont pas encore pendus, je les réserve pour mon futur garage!

Nice vids! Thank you, Robb!

Super! Merci pour tout!

Bonne anniversaire aussi de la part de miss 023! Par contre, la mienne a fêté ses 20 ans il y a bien longtemps, le 05/05/2008 exactement. En effet, je pense que la date de fabrication prime sur la date de première immatriculation, non?? Les EVOII ont donc fêté leurs 20 ans l'année passée.

Je trouve aussi. De plus, les logos sont simples à appliquer: les fibres sont fondues avec une empreinte chauffée. Aucun risque de déterioration avec le temps, et le tissu garde sa souplesse. Je sens que je vais me le commander, ça ira bien avec mon autre auto.

Que de bonnes idées! Si tu penches pour les polaires, je trouve que ce type d'impression donne un magnifique rendu, tout en restant discret: @++

Ha, quel beau programme, Maxijoss! Et quelle belle ballade en perspective, dans un coin que je connais assez bien pour y passer fréquemment (dans deux semaines, j'y passe encore, d'ailleurs!). Pour les amateurs d'excellent jambons, rillettes et fromages, un halte s'impose à La Cluse et Mijoux, au pied du château, chez Decreuse. Prévoyez de la place dans le coffre!! Et pour les carburants, il faudrait trouver une Shell en Suisse. La 100 octanes à moins de 1 euro, prévoyez une remorque citerne pour prendre des réserves!! @++

Je vous jure que la nuit suivante, je n'ai pas fermé l'oeil, tellement je ragais!!

Pas mal, ces histoires. Un copain m'a prévenu un jour que dans le hangar de son voisin fraichement décédé, les héritiers venaient d'en sortir une série 6 E24 avec une déco étrange et des grosses jantes à bâtons. Curieux, je suis passé voir l'auto, qui était garée, portes déverouillées, le long de cette maison. Je ne vous raconte pas ma tête en ouvrant le capot... Surtout devant la plaquette VIN grise avec lettres rouges. Cette auto, ce n'atait rien d'autre qu'une véritable Hartge H6, comme celle-ci: Elle méritait quelques soins, mais était complète et vraiment saine! Il n'y avait personne ce jour-là, je suis donc passé le lendemain soir en espérant y rencontrer quelqu'un afin d'essayer de racheter cette auto. Elle avait disparu, emportée par un ferailleur quelques heures plus tôt pour la modique somme de... 150€!! Il y a parfois des gens qui méritent la corde...

-Mpower238 (2) -M3 71 (2) -CHF (3) -M3e30power(3) -BMW M3 86 (2) -M3S14 (2 ou 3) à présisé encore -stefplus -Viko (2) -Kris_M3 (2) -s14.67 (4) -bmw499 (?) -Jambach (1) -Sportevo3 (?) sous réserve que je trouve un boîte pour mon EVO

Bonnes fêtes de fin d'année à toute cette super communauté qui fait vivre S14-Motorsport! Et merci à Roland, une fois de plus, d'avoir créé ce forum!

Si je ne m'abuse, le pommeau nylon Motorsport d'époque est encore disponible chez BMW, pour une trentaine d'euros. Stef, as-tu essayé de le commander? Je t'avais donné la référence, il y a quelques mois. :scratch:

Moi aussi, je comprends mieux...

Visiblement, il n'habite pas trop loin de chez moi... Je vais aller lui remonter les bretelles... Ca fait quelques semaines qu'elle est à vendre, d'ailleurs, cette auto. Qu'il se la garde! :jocolor:

Extra, Gérard, merci beaucoup!