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jml1

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  1. Finalement je l'ai fait mais galère , j'ai tombé la batterie et poussé le réservoir lave glace pour avoir plus de force pour retirer le connecteur. Une lampe W5W (1,25 euros pièce environ chez Leclerc, Osram) et remontage.
  2. Je pense que je vais le faire faire par un pro, pas le courage ni l'envie..
  3. Bonjour, comment changer l'ampoule de la veilleuse (ou feu de position) avant gauche, coté conducteur don , faut-il tomber le phare?
  4. c'est vrai qu'il est conseillé dans le guide de contrôler le jeu au soupapes à 120000 km, chaque chose en son temps. Je dois aussi penser à la distribution..
  5. Embrayage posé: c'est une autre voiture 280 CV de feu!
  6. c'est vrai que c'est galère de tomber la boite! elle est souvent collée avec l'oxydation.. On a pas réussi à sortir le roulement du volant moteur qui est très petit, j'espère que l'ancien tiendra encore
  7. effectivement, 2 méthodes sont possibles. Ce matin, on attaque par le dessous!
  8. Quelqu'un aurait-il l'expérience pour m'indiquer les étapes importantes pour changer le kit d'embrayage sur la WRX STI 2.5? Apparemment, d'abord tomber l'intercooler puis le démarreur,... Merci
  9. C'est une affaire donc si la référence est 09781221.
  10. Bien sur qu'il faut refuser toute autre marque
  11. Du Brembo reste du Brembo, dans la boite rouge d'origine, idem pour les plaquettes. Apres, si c'est de l'imitation , la loi protège le consommateur, en principe.
  12. Les disques Brembo sont aussi en 5 x 100 mais à 174 euros la paire
  13. Ils ont dû se planter, j'avais payé chez le concurrent 267 euros la paire à l'époque , tarif le plus bas trouvé
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