kri1

oui j'avais regardé, bruit tres sympa, mais un peu cher chez nos revendeurs francais et pas trouvé ailleurs facilement.

oui mais pour la ligne ca peut monter bien plus haut que 800e si on met de la qualité et un catasport on est vite a 1200-1300e rien que pour la ligne

pas encore, je veux deja tester sur piste mon montage actuel, c a d disque dba plaquettes ferrodo, liquide et durites avia, cale perrin. Apres en fonction de mes besoins je ferais le momotage, mais j'utilise ma voiture tous les jours donc il me faut un truc sans souci.

c clair

savais bien qu'on avait des pro ici

Deja entendu aussi que les jantes de RS4 etait particulierement fragile pour cette raison.

j'aurais dis couple = puissance / regime...

bon et on en est ou de cette histoire alors?

Mackie, sur ma plaque sandwich pas encore montee, mes 2 orifices sont a 120° l'1 de l'autre, c jouable a ton avis?j'ai la meme sti que toi. car sinon c bouchon de vidange... Si je dois mettre qq chose sur bouchon de vidange, P° d'huile ca donne koi?

pas oblligatoire non mais preferable pour ne pas supprimer d'autres sondes deja en place. Sinon bouchon d'huile percé pour y placer une sonde.Mais pour 2 ... Prendre une plaque sandwich avec les orifices pour sondes assez rapproché pour ne pas etre gene a la mise en place.

Merci bien pour mon acces.

On verra ca mi avril, j'espere que mon mappeur sera en forme

Recu le DP Nvidia catted, superbe piece, finitions vraiment superbe. En attente de montage Bonne surprise pas de frais de douane cout 600$ avec les frais de livraison soit un peu plus de 400e, cool non?

c du bon matos ces dba c sur mais ca changera rien a l'endurance ne reve pas. Nos caisses sont trop lourde. J'ai pas encore testé les boas mais je pense que c la solution pour vraiment ameliorer l'endurance.

nusgeg, j'ai tout , mais pas encore branché, je vais le faire faire...

Et moi je pense que sont probleme est du au manque de refroidissement... BOAS... J'ai mis du DBA4000 et ds2500, ca freine tres bien mais l'endurance semble toujours le probleme, meme si on recule un poil la limitte. A un moment donne si on recule encore la limitte ,genre ds3000 ou RC6, c les roulement qui vont morfler.

les mano prosport ne sont ils pas parametrable? si oui bcp moins cher

bon c cool alors je vais pouvoir avionner en avril

Bonjour, Je vais bientot monter un downpipe Nvidia catasport belmouth, celui la http://www.z1auto.com/prodmore.asp?model=wrx&cat=exhaust&prodid=1493 je le raccorde a un borla hush deja en place : http://www.z1auto.com/prodmore.asp?model=wrx&cat=exhaust&prodid=1783 je vais donc faire remaper la voiture juste apres (la walbro est en place) ma question : il est probable qu'il y ai un peu de BC malgre le catasport, et j'ai lu qu'avec le bellmouth ct plus frequent. je dois avouer etre encore newbie donc pas bien compris le principe du probleme du BC. pour le resoudre il faut faire un meulage au niveau du turbo, puisque je doute de trouver qq1 pour le faire, est ce que la remap qui sera realisée par qq1 de competant forumiste que je ne citerai pas, peut resoudre aussi ce probleme? je ne souhaite pas le deranger une nouvelle fois pour lui poser la question tout de suite et souhaiterai des avis d'experience Merci d'avance

clair ca defile pas vite

un bon coup dur l'emetteur du bruit, ca doit le faire non?

Je viens de commander les prosport avec la console de chez stef design ca a l'air sympa, ca fait 300e le kit complet c raisonable

c clair que ca simplifie la vie quand on demonte remonte souvent ses roues...

Merci encore pour les infos, j'ai monté mes disques, effectivement ils etaient serrés a plus ou moins 150 Nm, pas evident a desserer d'ailleurs, faut une cle assez longue, et on ne peut pas passer de douille pour l'ecrou du haut car la jambe d'amortisseur et son ecrou gene... Sinon c tout facile

je paye 1000e avec dans les 0.6, tout se negocie