kri1
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choi d'une clé choc pour demonter les roues
kri1 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Jantes et pneus
il y a assez de couple pour desserer? -
Je viens de monter le silencieux et le middle pipe Borla Hush (pas encore reçu le DP Nvidia) C quand meme beaucoup plus sonore que l'origine contrairement a ce qu'on peut lire ici ou la, mais ca me convient parfaitement, le flat4 est bien mis en valeur, bruit tres sourd. Par contre j'ai payé 275 e de dedouanement alors que j'avais fait diminue la facture a 550$ : exhaust disque et plaquettes(1200 a l'origine), c carrement enorme, apparement il y a 153e de taxe mais je sais pas d'ou viennent les 120e de difference, c Schenker qui m'a facture ca...??? -
car certains pourraient croire que c'est la concession Subaru qui est en cause Ben pour moi si c'est marqué subaru sur la porte, et que la facture a un tampon subaru, je considere que c'est SUBARU non? -
je sors du garage la alors non je ne les ai pas appele pour leur donner mon sentiment .Vaut mieux pas d'ailleurs. tu as des actions chez lui? Je n'ai pas dis Gengler est un assassin, j'ai juste parlé d'une faute grave du a un employé dont le travail a été commandé par GP tuning. Chacun juge a sa maniere, pour ma part, j'ai moyennement envie de lui confier le montage de mes durites de freins apres ca, vois tu?
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Gengler ne fait pas de mecanique tu dois le savoir non? Disons que c'est chez Gp tuning que j'ai pris le RV. Que ce ne soit pas lui qui se soit occupé du montage, on s'en doute, la n'est pas le probleme.
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Bon finalement ct une amortisseur qui etait desseré :blink: et une roue pas serrée au couple, d'ou un ecrou de roue qui s'etait barré... La voiture sortait de chez Subaru "Gengler" au lux pour la pose de ressort court, sympa non?
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Quels disques de freins pour STi
kri1 a répondu à un(e) sujet de solo71 dans Chassis/freins/transmission
pas encore recu, ils etaient en rupture sur un downpipe, alors je leur ai demande de faire 2 colis, je vais recevoir ca dans la semaine normalement. J'ai commandé des ds2500 et des dba4000, mais je mettrai surement des plaquettes RC5 a la place des ds2500, car je peux en avoir "facilement" je vais tester ca avant arriere. -
pas trop en fait un papy chef d'entreprise qui faisait juste trajet boulot dodo, 25mkms en 5 mois
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oui, une idee?
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Je viens d'avoir un nouveau bruit Mais la c plus serieux, ca claque severe a la reacceleration a bas regime, ou au lacher de pied, plus virage . Bref un beau bruit de cardans je pense, ca claque bien en tout cas... Depaneuse demain, j'ai testé subaru assistance et franchement c'est le top, elle me fait choisir l'heure pour la depaneuse demain, + location de voiture jusqu'a 5 jours voire plus si besoin, taxi pour aller la prendre... Tres agreable au telephone et tres pro. Bref chapeau bas...
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Mouias comme Lesteyr le 2e , faut serrer les fesses que ca touche pas le souflet... -
, ton systeme me posait souci car ca supprime les AB, et le passage du boas me parait difficile. J'ai trouvé ou le faire passer pour eviter le bocal lu liquide LV, donc un point resolu. Mes boas font 50 de diam. et ca frotte sur les soufflet de cardans. Je pensais les faire passer en avant du triangle, et contre la rotule (de la barre stabilisatrice, c ca?), qu'en penses tu?
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Le systeme de Letsteyr me plait justement car les flasques guident l'air exactement ou on le veut...
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le montage un peu chiant non? -
les flasques protegent des merdes qui trainent sur la route, et jouent aussi le role de pare chaleur
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choi d'une clé choc pour demonter les roues
kri1 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Jantes et pneus
Sur Ebay la mienne a 50-100e la makita si j'avais trouvé j'aurais acheté... -
choi d'une clé choc pour demonter les roues
kri1 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Jantes et pneus
j'ai achete une dasn le meme genre que celle que tu as montré Carlito, en moins sofistiqué meme , paye dans les 50e, elle joue son role sans probleme, les "chocs" sont peu nombreux mais efficaces pour devisser. Ca me suffit Pour les sasn fils a choc, c dans les 3-400e en general, rien trouve moins cher et qui puisse avoir la puissance necessaire. -
Et bien en fait non ca frotte dans le passage de roue braqué a fond, le pneu vient tres tres pres du pare boue... Je vais revenir a la methode Leytster je pense...
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Je ferais des photos quand j'aurais monte le bazar.
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En tout cas visiblement ca amuse bcp ta fille -
Turbo en mode securité? perte de pression? STI9
kri1 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
vais essayer de trouver qq 1 dans mon coin qui en a 1 deja pour voir ce que m'apporte ce truc. Je suis relativment conforté dans l'idee que ca deavit etre une phase de learning , car tout fonctionne bien depuis. probablement une essence merdique... -
Turbo en mode securité? perte de pression? STI9
kri1 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
je n'ai encore aucune modif sur le moteur ou echappement donc pas de prob pour garantie, la remap, je remte l'origine en 2 minutes... Mais Si j'y vais et que tout est OK, en leur disant j'ai eut un prob mais maintenant tout va bien... ca va etre vite vu -
Turbo en mode securité? perte de pression? STI9
kri1 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
Mouais a voir, j'ai cherche mais j'ai rien trouve sur comment ca se conecte, a quoi ca sert reellement... -
Quel prix mettez vous par mois pour nourrir votre belle ?
kri1 a répondu à un(e) sujet de Turbo 62 dans Le guide pratique
ton pompiste t'as offert une boutielle de champ? -
Turbo en mode securité? perte de pression? STI9
kri1 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
je vais passer a la ligne complete en 76 catasport et nouvelle map, peut etre apres ca... Enfin ca n'elucide pas mon chti pb