WRX427

Pareil pour moi, 15km pour 80° en moyenne. A partir de quelle temp huile un radiateur se justifie. Il m'arrive d'atteindre les 120° par fortes chaleurs. Je roule en Castrol RS 10-60

Là je partage moins cet avis. Fort respectable, certes. En ce qui me concerne, une Sub n'est pas faite pour le circuit a coparo des allemandes. Ou alors un circuit court,technique et qui tourne dans tous les sens, de surcroit. Une Sub, c'est raide comme une feuille d'impôt, c'est bruyant et cela s'amuse avec des montagnes, des virolos, des montées et des descentes. Ceci n'est , bien entendu, que mon humble envie. Pour conclure, une BM ou une Audi cela se conduit et une Sub se pilote.

Si tu t'ennuies il y a la mienne à faire... de plus pas mal de matos arrive et va arriver en cette fin d'année.... Fab, elle cherche pas une petite soeur ta WRX car la mienne s'ennuie. Elle rêve devant ta belle Sub.... A bientôt.

Lol, la logique même, chacun défend sa tartine si je puis dire ainsi ... Perso, j'aime les 3 mais je préfère la STi uniquement ! pour son look assez spéciale, rare, voiture de rallye, ... alors que la S4, bah tu vois déjà plein de A4 TDi "kitée" qui lui ressemble niveau look, idem pour la M avec les 320CD un peu arrangée... enfin c'est mon avis Je partage aussi pleinement cet avis.

Oki cela m'interesse, contact moi /MP

Taxe free pour les USA........et pour les Anglais " Excl. VAT"

Oui enorme. Pour 2 km/h et à 2 jours près.

Huile de coude. Et dire que chez nous les routes sont pleines de sel en hiver. Alors il frotte toutes les nuits le petit.

Les plis que présentent les sièges sur leurs assises sont significatifs de finition très moyenne. Le Neimann est bouché et il y a comme un gros scotch dégueulasse. Sûrement une voiture de test.

Je me suis fait attraper par les jumelles et, de surcroit, ils m'ont collé pour le bruit. Je suis un téméraire avec une ligne Blitz Fulldécat. Je serai "non membré de cette connerie d'Ecopastille" Je pense qu'ils ont dû être fortement insatisfaits de mon tout petit minuscule excès de vitesse. Je leur ai dit, avec mon plus beau sourire, que je respectai le code de la route. Je n'éatait pas crédible avec mon beau permis de conduire à 12 points (non compatible avec la voiture) Je ne vais pas contester ma petite délinquence. J'ai mieux à faire avec les impôts qui, eux, n'ont pas d' Ecopastille....LOL PS : Serait-ce le moment de se faire flasher par tous les radars fixes ????

Superbe.... En Suisse elle est sortie en bleue, noir et gris. Déjà vue en rouge aussi Effectivement, j'ai vu sur le net une rouge avec un kit large WRC immat au Canada. Jantes blanches.

Superbe.... En Suisse elle est sortie en bleue, noir et gris.

oui tu as raison. En montagne cela va encore passablement bien.

Oui j'ai appris. J'ai été très attiré mais très attiré par l'offre. Si tout mes critères selectifs avaient été réunis je serais parti la voir. Bon je cherche une Prodrive impeccable avec très peu de kilométrage.

Ou alors tu prévois tout ce qui va bien pour l'optimisation des perfs à travers un léger remap.

Je sais que j'ai une étoile sur la tête. Ceci étant dit, je fais bien la part des choses. Il faut savoir se tenir pénard, intelligent et juste s'amuser là où il faut. Enfin bref, ne pas faire d'incivilité en agglo et sur les grds axes. Etant sur Geneve, j'ai les Alpes pour me faire plaisir Pour info : Une info retrait de permis de conduire : il ne faut jamais demander les codes d'accès au site préfectoral pour connaître le solde des points de nos permis de conduire, car si par malheur un jour il faut faire appel à un avocat spécialisé en cas de retrait de permis, l'un de ses arguments tombe à l'eau : il ne pourra plus indiquer que nous n'avons pas été officiellement informé de notre retrait de points (L'état français devrait en effet nous envoyer une lettre recommandée pour ce faire, mais cela coûtant trop cher ce n'est donc jamais fait et c'est un des arguments qui permet d'annuler bon nombre de procédure) Mais dès que nous consultons via internet ce site, une société spécialisée en informatique enregistre notre accès et cela fait preuve de notre information OFFICIELLE devant le Tribunal Info à diffuser sans retenue. Le plus simple étant encore de respecter le code de la route .........

J'ai perdu mon premier point et j'ai mon permis depuis 1989. La raison ? 112 km/h retenu au lieu de 110 km/h. Mais dieu qu'ils sont abrutis pour 2 km/h. Le plus drôle c'est que j'ai reçu le courrier ce soir et que l'effraction meurtrière date du 17/10/2006 . Bref, c'est un tout petit soucis à l'image de cette intelligence reppressive. Il me reste donc 11 points. Pas besoin de me connecter à la prefecture.

Je suis aussi dans le grand dilemne de choix entre SS et Monoflex pour une utilisation routière un peu partout. Moi le confort je m'en fout complètement. LOL Je voudrais juste une voiture qui accroche sur route.

Tu peux nous dire maintenant tes remarques sur les Monoflex avec un peu de recul. Je pense que tu as dû avoir un peu de temps pour tester tout cela .....

19'000 €

merci pour ton explications très claire.

Bonjour à tous, J'ai repéré une STI Prodrive en vente sur le net. Je viens poster cela ici car la voiture est immat.60 et vient de Noyons. Je cherche desespérement le proprio. Il ne répond pas à mes messages. La voiture est une prodrive bleue donc, avec 35'000 kms. Elle est équipée de SPG dorée en 19". Etat plus qu'impeccable précisé sur l'annonce. Connaissez vous cette voiture. Vu le peu de kilométrage je suis un peu sur mes gardes. En ésperant que cela ne cache pas un loup. Etant du côté de Genève je ne vais pas me déplacer pour des cacahuètes. Donc si vous avez des infos cela pourrait bien m'aider.. Merci

Interessant expliques un peu plus stp

Et pour avoir vu le travail fini, je trouve toujours cela très impressionnant comme travail.

Ouaip Legacy by STI ..... miam