cysaal
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je l'ai vu dernierement sur motors tv lors de rallye nationaux en irlande sur une metro groupe B c'etait vraiment un pilote hors norme,avec un gros coeur. paix a son ame et a ceux qui l'accompangne. -
j'ai aissi la tws et pas de pb -
salut, si tu veux rester sous 300cv,il te manque juste un remap et une pompe a essence gros debit. des rails d'essence // ou semi // pour la fiabilite,là tu gagnes pas de chevaux,c'est juste pour pas casser. -
salut, moi je n'en ai pas,mais c'est du tres bon matos. -
colle a pare brise,c'est le top. -
changer l'echappement,c'est deja du tuning. -
salut, tout depend de la puissance que tu veux avoir. en dessous de 400cv,ca sert pas d'avoir un cai. donc donne nous ta config et la puissance que tu veux atteindre avec ta caisse. -
il est derriere toi -
salut, oui tu peux les rassembler par groupe de couleurs. -
salut, pour le branchement au moteur: http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=754710&page=5 ca t'aidera peut-etre. -
salut, a mon avis si tu la repares,t'en auras pour moins de 1500 euros. un syncro + baladeur,ca va pas chercher loin,car ca m'etonnerai qu'il y ai plus grave. mais comme le dit vassim,faut ouvrir pour etre sure. -
pareil. -
jooliiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!! bon reglage. -
moi aussi !! -
démontage phare avant wrx 07 help
cysaal a répondu à un(e) sujet de bluewrx1 dans Problèmes et pannes
salut, je ne sait pas comment c'est sur la wrx 07, mais sur les 3/4 de la production automobile moderne,il faut deposer le pc pour enlever le phare et changer l'ampoule. en tous les cas c'est comme ca chez bmw. autant dire que la petite boite d'ampoules vendue avec la voiture:D . ca doit etre sympa de se faire controler par les flics en disant: "changé moi cette ampoule ou je vous verbalise" balaise les constructeurs!! -
salut, tu l'as acheté ou ton kit? -
démontage disques freins AR sur STI
cysaal a répondu à un(e) sujet de arnaudtopo1 dans Chassis/freins/transmission
salut, pour les demonter,tu pratiques comme sur des disques classiques. ps:n'oublie pas de desserrer le frein a main:lol!: -
il existe aussi en bar,je crois. -
celui-ci est affiche a 243 euros livre,avec les sondes.
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bonsoir tous le monde, est-ce que quelqu'un connait ces manos ? qualite,fiabilite,precision. http://www.spa-uk.co.uk/design/zoom.asp?pic=DG201&title=Pressure+Temperature+Oil+Gauge+DG+201
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difference entre sti remap et sti 20g/fmic etc...
cysaal a répondu à un(e) sujet de laurent sti8 dans Moteur/faisceau/ECU
salut, sans frontal,ca me parait un peu tendu du string. parce qu'avec un tmic,tu vas devoir tourner plus riche qu'avec un fmic,pour refroidir les tetes de pistons vu qu'un tmic meme plus gros,est quand meme moins efficace qu'un BON fmic. -
salut, perso,j'ai une gt,j'ai essaye evo8,evo9,evo6 avec boitier ralliart(soit disant 315cv). meme si le chassis de ma gt n'a pas le niveau par rapport a ces evos,pour rien au monde je changerai. le bruit du flat4 n'a rien de comparable:love: ,j'adooooooore. -
"Oscillement" de la voiture sur autoroute...
cysaal a répondu à un(e) sujet de dede691 dans Problèmes et pannes
salut, es-tu sure de ton equilibrage de tes roues arr. -
salut zt2 aussi!
