cysaal
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Le point sur roulement / moyeu
cysaal a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
ami subariste,bon soir suite a la destruction de mes 2 roulements avant,et apres avoir pris pleins de renseignements ici meme,j'ai bien compris que le pb venait des moyeux de roues a cause d'un manque de refroidissement des freins.suite a ca,j'ai donc commandé 2 moyeux chez krs. je me pose quand meme une question,personne n'a essayé de voir si il n'etait pas possible de mettre un roulement plus grand, en usinant le logement dans le porte moyeu.ca permettrait de fiabiliser aussi cote roulement,parce qu'ils sont vraiment pas gros. merci de me lire. -
il n'y a pas de securite,integre au dme sur les sub. -
https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11296750 https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11296750 https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=11296750 https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u=11296750 -
https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11296750
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desole -
ouais,je suis a 13,5 au rupteur!
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il a ete prouve que le qi,etait quelque chose de subjectif. en gros ca veut pas dire grand chose.
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Citation :Il propose alors les ecus qui vont avec la prépa notamment du MOTEC. Certains diront que cela est inutile pour des "amateurs" et l'utilisation que nous avons de nos autos et je suis d'accord avec mais force est de reconnaître que c'est le top de l'écu programmable et il sait le régler comme pas beaucoup saurait le faire. tu sais le motec n'est pas l'arme ultime,tu parlais de a.forrest,en angleterre,il sort de tres grosses puissance avec ecutek ou un pfc pour les plus vieilles caisses. les ecu modernes ont autrement plus de capacite qu'un pfc. travaillant chez bmw,je peux te dire que ce qu'est capable de gerer un ecu de m5,a une vitesse incroyable,ca n'a rien a envier a un motec. il y a meme le launch control.
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pas besoin de sortir,la preuve si j'etais sorti aujourd'hui,j'aurais jamais decouvert ca !!! -
je ne savais pas qu'il existait des moteurs biturbo chez sub
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salut quelqu'un a deja vu ca . http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-EJ20-Twin-Turbo-DOHC-16-valve-Subaru-1996-250hp_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33615QQihZ019QQitemZ290119074685QQrdZ1
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desole
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oulala tres bonne idee gerald -
quelle est l'avantage d'un equal par rapport a un non equal? -
il y a pas sport systeme pas loin de chez toi
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ca depend du mappeur,c'est ca que tu veux dire,je suppose. (et du matos monte certainement),mais je pensait pas que ca pouvez tenir autant de pression. tu estime la puissance a combien avec cette pression ?
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ca tiens autant de pression un bloc stock de sti
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1.75b,la vacheil a quoi comme moteur ?
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je confirme le parada sur circuit,il fond "comme neige au soleil",et bien chaud ca glisse a tout va. -
magnifique caisse,ca semble pousser velu avec cette config. tu as fait la video dans quel coin,ca ressemble un peu a la zone de carros. sinon tu tourne avec quel boost au max?
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Le point sur roulement / moyeu
cysaal a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
ce we,au luc il met arrivé cette pette mesaventure aussi. course de la pedale qui s'allonge de plus en plus,donc retour au padoc,j'ai d'abord cru au liquide de frein qui c'est mis a bouillir,10 min apres l'arret,pedale au plancher. au moment de rentrer a la maison,apres quelques pompages sur la pedale de frein,elle est redevenu dure,mais ce matin apres un rond-point,un vieux bruit de roulement. ils ont a peine 15000 kms. ca fait raler cette histoire de roulement,parce que sans ca,c'est une super caisse avec laquelle je m'eclate bien. -
bonsoir tous le monde, donc,voila ce matin petite sortie au circuit du luc,en famille pour deux cessions.c'est la premiere fois que je lui met les roues sur un circuit. la seule chose a retenir; il faut a tout pris le refaire,mais avec des vrais pneus. parce que les parada "yokohama" c'est de la pure daube. ils ont tenus 2 tours,apres c'etait hollyday on ice,avec plein de gommes collées sur les ailes,et des glisses assez pourries. sinon il y avait de belles caisses,mais une seule sti9. des que je pourrais je mettrais des photos si ca vous interresse.
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je crois que sur gt d'origine c'est des kayaba. -
oui -
conseils et avis : Amorto. D2
cysaal a répondu à un(e) sujet de 2.0GT TURBO dans Chassis/freins/transmission
salut, moi j'ai des tein flex,ils sont terrible.il poil desagreable sur route pourri,mais sinon c le top (pour moi!!)