jd-geneva

clim, phare additionnel de toit, galerie, échelle, double auvent (gauche et droite), celui-ci est bien équipé celui-ci tire une caravane extra-ordinaire, j'y reviens plus tard Si il y a une constante ces 20 dernières années c'est bien que je suis un inconditionnel des toits dormobil

les gars j'espère que votre panne du retour n'est pas trop grave mon voisin la sellerie Gomez (la guèpe) s'associe avec Jeanlain automobile (le concessionnaire vw régional) pour créer une entité spécialisée en restauration, entretien, sellerie etc de nos protégés. Le niveau promet d'être elevé leur combi est top niveau Un tôlé sublime, j'adore ces jantes! car's??? Un argovien top niveau (ce canton est vraiment une mine) avec un intérieur épuré magnifique moins épuré, mais les 30 cm de plus doivent êtres confortable quand on est grand

mon équipage... haaa non la puck est plus jeune et le combi a plus de fenêtre (ouf pour la puck dommage pour le combi) la preuve que je comprend rien aux SOquelque-chose: il me semblait que les petite trappe de toit étaient synonyme d'ancien alors que celui-ci a des gros cligno va falloir faire un stage intensif avec Sylvain

L'escampette de LUDO67 et le 181 de Johan un ex ambulance je sais c'est un bèèèèè mais j'adore la déco la nouvelle recrue du volksrecks museum un 55 ou 56 (pas vraiment identifié) tout juste sorti de grange. Celui-ci finira sa vie en décors, les mange tôle ont fait leur oeuvre Les triplé de chateau d'oex (pour la rime et pour ceux qui ne le sauraient pas encore, ça se prononce châteaux d'é)

je crois qu'on a fait doublon si quelqu'un peut faire un seul post de nos deux ça serait pas mal, qu'en pense-tu T2O? En passant on s'est pas vu malheureusement, et le proprio du dormobil porte coulissante est très sympa, ça serait cool qu'il soit ici

deux frangins planqué derrières deux cab a tomber!! leur frangin utilisé a sa fonction première... utilitaire un tôlé spécial avec toit ouvrant (très grand) en tôle, radiateur supplémentaire derrière le par-choc et des vitres safari très particulière (j'y reviendrai en détail plus loin) un choix de couleur superbe (le sigle de la même couleur que le fond et pas de cligno lui donnent une sobriété bien venue Est-ce que quelqu'un a des info supplémentaire sur la rehausse de celui-ci? (Ludo67 me dis avoir vu des plans d'époque pour faire un toit dans le style) les deux grandes faces latérales se replient a l’intérieur et tout le toit se rabat a plat vers le bas et l'arrière en s'articulant sur les charnière haute et basse des petit côté.

celui-ci était magnifique et les proprio bien sympa! merci l'ami pour l'échange d'info a propos du frigo 13 fenêtres ex armée ex armée notre campement devant celui-ci, ils étaient quatre a se fumer un narguilé vers 10h00 du matin

J'ouvre le bal. samedi médiocre question temps mais le terrain déjà bien rempli. On est arrivé vers midi et il y avait déjà 669 véhicules. Et Dimanche un temps magnifique dans cette superbe région. Place aux photos. (état des lieux vers 10-11h le dimanche matin) un superbe SOquelque chose (les connaisseurs complèteront, moi j'y comprend toujours rien) son petit frère en porte coulissante et sa remorque corbillard transformée

Joli!!! merci bien, j’enregistre pour le jour où...

eux l'on fait pour le café http://www.campaccino.co.uk/campaccino-gallery.html et les belges dont il a déjà été sujet ici http://www.original-bus.com/t2145-combi-dans-le-tour-de-france?highlight=tour+de+france

6 aout comme il fallait finir en beauté ce swiss classic vw tour on s'est rendu au volksrecks museum de St-sulpice. Certain se souviendront l'avoir vu dans le super vw L'équipe est vraiment sympa et même si il n'y a pas beaucoup d'ancienne ni beaucoup de split ça vaut le coup d'y faire un tour. le principe du lieu: au rez de chaussée d'une ancienne champignonnière/chanvrière , une grosse 20aine de vw au sol dans lesquelles tout le monde peut monter, jouer toucher. en prenant un minimum de précautions évidement. Aux poutres du plafond sont suspendues une autre série de cox... les enfants adorent pouvoir monter dans les véhicules on y trouve pas mal de représentant-es de la famille... Au fond du bâtiment il y a une salle de réception et en dessus un bar VW est aménagé et meublé à partir de pièces VW. Et a l'étage ils ont réalisé toute une série de diorama grandeur nature... l'armée, avec une face avant ancienne et ses quelques accessoires sympa les abandonnées dans la forêt (véridique) Un 66 DD qui ferait le bonheur de certains la poste et son variant un 411 ou 412 je ne sais pas, en version pompier dans la mise en scène de l'accident. les moteur dans le garage, dont un statique. double cab Et pour finir... chanelling de 25 cm pour ce 66 ex armée. chaneling. goutières lissées, direction inclinée, il était destiné à faire du Drag, mais le projet a été abandonné et racheté 500.- sur e-bay quelques accessoires sur l'une ou l'autre Et oui la type 34 est en boîte auto A l'extérieur, on est rejoin par un bay Et pour que les enfants ne s’ennuient pas des jeux sont en cours de construction à l'extérieur... en résumé tout est fait pour pouvoir rester longtemps sans que quiconque en pâtisse. Immense WC avec table à langer pour les plus petits, terrasse couverte à l’extérieur, grillades à midi, jeux etc etc c'est bien simple on y a passé 5 heures et les gosses ne voulaient plus partir Pour la petite anecdote, une partie des cox présentées ici, proviennent de débarras de chez VWirus (que nous avons rencontré le premier jour) qui s'est avéré être un pote du maître des lieux. Comme quoi que le monde est petit et qu'il fallait ça pour boucler ces 1730 km. et promis je vais très rapidement éclaircir le mystère de la boîte verte... mais là c'est

je disais qu'on ferait mieux demain... biiiin pas vraiment mais on a quand même trouvé dans un musée un graffiti du 15eme siècle qui semble remettre en question l'histoire officielle de la marque. et oui c'est bien un sigle vw que l'on peut voir au Musée du laténium de Neuchâtel. (Musée a conseiller avec les enfants, on y est resté 5 heures et ils en redemandaient)

4 aout, rien de bien particulier coté vw. On a passé la journée dans le parc de Ballenberg donc c'est pas là qu'on va en croiser... Mais le soir, en faisant la course avec le bateau on en croise quand même une... (ouf s'aurait été triste une journée sans vw) promis on essaye de faire mieux demain...

voili voilou je continue. aujourd'hui temps de m...de, pluie dès le matin et grêle a 11h00. On est content d'avoir la puck et on en profite pour faire des jeux dedans pendant la matinée. Le temps s'améliorant en début d'après midi, on décide d'aller faire un tour a Interlaken. Pour commencer on croise un magnifique Cab stationné. Puis on profite de faire une petite photo devant le Hooter's et le soir en allant au restau on a croisé deux filles et leur split, mais cette fois c'est nous qui n'avions pas le temps de nous arrêter. et pour la boîte verte j'en parlerais en fin de post

rassure moi vili ...tu ne mettra pas le pare-choc aussi loin de la face avant ..hein ???

allez je m'y remet, le 2 aout on est reparti pour Brienz, par une autre vallée peu fréquentée car loin des axes de circulation principaux. mais d'abord, celle-ci qui n'a pas bougé depuis plus de 3 ans... c'est bien beau par ici (et on ne la vois pas, mais le paysan roule en harley...) Et puis ça faisait un moment que ça "sentait" la VW... Quand au bord de la route... ce garage... apparemment passionné de cox et particulièrement de cab. a vendre une autre une troisième une 4eme sous bâche une 5eme, 6eme et 7eme sous bâche une 8eme a l'intérieur et deux Cab + une ancienne mercedes sur le lift dans l'autre hall une 9eme et le troisième cab... voilà pour ce garage, on n'en sait pas plus car c'était fermé pour vacances Quelques villages plus loin encore une petite cox en bord de route Ensuite C'est route "pittoresque" donc fréquentée par différents engins et c'est vraiment beau Arrivé au camping a brienz. Le camping est super, au bord de l'eau mais le proprio est... chiant. Et si vous n'avez jamais payé l'eau chaude au robinet d'un camping, il faut aller là-bas pour essayer A nouveau nous étions les plus anciens, mais cette fois la famille était presque au complet, nous, un bay genevois, un popo, un LT et un transporter moderne. et demain petit déplacement a interlaken, avec une trouvaille qui va faire l'objet d'un post spécifique goodies...

Merci, pour les photos c'est soit moi soit ma femme. que ce soit en roulant ou a l'arrêt C'est vrai que l'appareil était posé sur le siège pour pouvoir être dégainé rapidement. Mais c'est surtout une histoire d'oeil, pour repérer les sujets intéressant. En même temps, a la vitesse ou on roulait, c'est assez facile Pour la conduite c'est majoritairement moi, ma femme devrait mettre des talons pour conduire, c'est fait pour de grande mädchen allemande ces split, pas pour des petites suédoise comme elle... aie ouille non pas le tête

1er aout au matin... (jour de la fête nationale Suisse on se réveille au sommet du col du Gothard. Il faisait pas bien chaud le soir en arrivant, mais on a pas eu froid pendant la nuit Au matin deux popo nous avaient rejoints, a moins que ce ne soit le contraire (il faisait bien nuit et bien froid en arrivant, donc on n'a pas vraiment trainé dehors) celui-ci semble en de bonne mains, cf le site internet de la vitre arrière... freunde veux dire amis en allemand le deuxième semble aussi avoir eu un ami, mais à une autre époque C'est beau la montagne!!! Petite pause café Plus tard alors que je crapahute dans l'alpage en dessus, j’entends un bruit familier. D'ou je me situe, je vois arriver, quelques virage plus bas, un ex militaire. Gargl, j'ai pas d'appareil photo, Carin est dans la caravane et l’entendra trop tard, si ils ne s'arrêtent pas c'est foutu pour la photo. J'ai commencé paa hurler comme un dahut en rut pour que carin prenne un photo, ne la voyant pas réagir, j'ai dévalé la pente à toute jambes, mais en vain. Heureusement Carin a fini par se demander d’où venait ces hurlement et a réagi à temps... Voici notre premier split de la journée... un allemand, qui ne s'est pas arrêté, il avait peur de pas repartir? Plus bas ,célébration de premier aout oblige, on croise une des anciennes malle poste qui faisait le franchissement du col à une autre époque. Petit arrêt pour immortaliser le paysage... et on croise un hollandais bien motivé sur la route du sud... le lac des quatres cantons avec deux sommets au nom sans doute barbare mais magnifique. et une ancienne station service à la sortie d'Altdorf. (les Suisse apprécieront le geste hautement patriotique qu'est un passage à Altdorf un 1er aout ) Et voici qu'un garage en bord de route nous offre notre deuxième split de la journée... Un pick-up en relativement bon état, mais avec un peu de boulot quand même. gros cligo, poignées frigo... Pour faire rire les copains en arrivant, on s'est greffé un drapeau sur le toit (on était dans une région très attachée aux traditions et au "mythe" suisse ) L'achat du drapeau nous à permis de croiser ça... (la région est particulièrement riche, s'il en est en suisse, et les vieilles bagnoles sont légions) la preuve quelques km plus loin et en arrivant chez nos amis... C'est la survivante de sa collection dont il s'est séparé pour racheter son entreprise...

sur qu'un popo double cab ça me plairait bien. je me dis que c'est le moment, il y a 20 ans j'étais passé au mêmes endroits, c'était des anciennes (split, ovale etc ) des combi split et bay qui trainaient au bord des routes.... maintenant il n'y en a plus. Donc si on veux on popo c'est maintenant.

Allez, je suis lancé, je vais pas vous faire attendre plus longtemps Donc dimanche, journée vallée magique, baignade dans l'eau a 10° et vw a la pelle. (mais pas de split) Celle-ci n'a pas trop bien vieilli mais a côté il y avait tout ça le toit de cox était appuyé contre un tas de 5 châssis de cox et la benne du simple cab contenais sans doute les pièces de rebus. malheureusement il n'y avait personne et on n'a pas pu voir ce qu'il y avait dans le hangar a côté Plus tard on est passé chez notre ami Bernard, mais il était en vacance alors pas possible de voir si il a toujours ses deux ovale sa split et sa 60... tout au long de la vallée il y a des popo. des doubles cab et des simples cab une petite cox pas VW mais bien joli quand même Et demain 1er aout, fête nationale suisse oblige, la journée double split...

En effet au jourd'hui pas besoin de sortir du camping. Un Hollandais est arrivé avec sa cox et une caravane Rapido pliable. Et demain... demain... un petit passage dans la vallée magique...

Une nuit a Locarno plus tard. Pour ceux qui ne trouveraient pas de camping il y a une zone d'arrêt pour camping car, payante et sans commodité mais assez vaste. J'ai rien payé et j'ai pas eu de problème . Le matin en préparant le petit dej, j'ai à nouveau pas eu le temps de dégainer l'appareil photo pour prendre en photo le 21 fenêtre qui est passé à côté de nous, mais plus tard j'ai photographié quelques jeunot qui avaient passé la nuit au même endroit. C'est le week-end tout le monde sort ses anciennes Sur l'autoroute un magnifique cab nous dépasse... C'était pas difficile, avec le combi chargé, la puck et... le frein à main enclenché (quelconquelconquelcon) Et ensuite un peu après Lugano c'est le festival, des ovales et des lamborghini (jaune) partout. deux qui se tirent la bourre sur l'autoroute et deux sur le parking avec pas moins de 12 ovales sur l'aire de repos Vous aurez deviné, c'est des maquettes, on a visité la suisse miniature et manifestement ils avaient du recevoir tout un lot d'ovale et de lamborghini jaune Mais en sortant un bay bien réel avait élu domicile quasiment en face de notre split. vous aurez remarqué la porte coulissante à gauche et qu'il en est pas a ses premiers tours de roue avec ses autoc de Suède du Danemark et de corse. Et le soir au camping y a pas photo, c'est nous les plus anciens un petit popo fraichement restauré un bay "tiger" dans son jus. a la maison il a le "zebra" les proprios étaient bien sympa même si mon suisse allemand est un peu... limité? et demain même pas besoin de sortir du camping pour avoir notre rencontre vw du jour

Beaucoup de job cette fin de semaine donc j'ai pris un peu de retard, mais voici la suite Nous étions resté au franchissement du Gothard pour fuir la pluie. Comme le tunnel était bouchonné et que c'est pas très roots de faire le tunnel on est parti a l'assaut du col calé sur un bon 30 km/h Un petit arrêt au pont du diable, décors de nombreuse légendes et d'une bataille franco russe . pas de combi a l'horizon mais une cox tirant son eriba fraichement restaurée qui est passée sans que j'aie le temps de dégainer l'appareil photo et sans s'arrêter On profite d'être sur l'ancienne route pavée pour prendre une série de photos Puis enfin le sommet!!! Et le plus drôle c'est la descente côté tessinois (sud) Pas vraiment de combi dans le col, ils préfèrent le tunnel. Mais en reprenant l'autoroute nous avons croisé des bay à la pelle qui remontaient d'Italie. Pas vraiment le temps de la photographier en sens inverse. En arrivant a Locarno deux cox en vente au bord de la route... et demain un petit train comme on en trouve qu'en suisse

bah oui la marche arrière est "sous" la deuxième

dans la même veine que la question précédente... si j'ai bien compris, tu a replié la bande de métal horizontale du bas de face avant autour de la bande du haut du bandeau qui est derrière le par-choc (la bande de ~15cm dessous en prolongement de la face avant) si c'est ça, ma question est: comment fait-tu, le métal étant plus long à l'extérieur, lorsque tu le replie en dessous il doit faire des plis. tu utilise un outil pour retreindre la bande lors du pliage? je sais pas si je suis clair