jd-geneva

salut a tous je m'adresse a ceux qui ont déjà réalisé une resto. J'ai viré dimanche des fixation soudée a mon planché arrière résultat, des trous sous chacune. Comme je veux pas faire les choses a moitié le moment venu je me demandais si il faut aussi que j'enlève mes plaque de fixation de banquette. Pour pouvoir nettoyer, traiter et re-souder ensuite. j'ai peur, vu que c'est bien rouge au fond, que la situation soit la même là-dessous. L'avez vous fait? Sinon comment avez vous régler le problème? merci En passant si quelqu'un vend un mig, si possible avec les deux réglages en continu, en 220v, et évidement pas cher je suis preneur.

hooouu bien vu! il à l'oeil le Pinaut. Oui c'est quoi cet emboutis???

Moi je pense que tu as mal compris jd, le spray au cuivre ou au zinc sert justement à çà!! Pour l'explication Patrice a exactement donné la bonne explication, d'ailleurs si tu va voir dans mes différents post tu verra que j'en mets partout.... Par contre il est impératif d'enlever le surplus avant peinture ou apprêt car sinon tout se décollera car ça empêche l'accroche sur la tôle. Il ne faut pas oublier aussi de mettre du corps creux dans tout les soubassements (après peinture) car le spay ça a quand même des limites anticorrosion..... Ok je vais apprendre a me la coincer avant de dire des co...ies merci pour ces explications

Ok merci déjà un double cab c'est pas courant mais alors avec une porte "à l'envers"

super, merci pour les photos, c'est sympa de voir de bus qui viennent rarement dans la région petites questions, si quelqu'un a des réponse le bleu et blanc est un ancien de l'armée? il a une plaque avec des louver supplémentaire. même question pour le gris/bleu dans son jus, il semble avoir encore la trace de la fixation du phare de guerre et la plaque de louver supplémentaire rebouchée? Ces aménagements étaient fait par vw ou c'était fait par les différentes armées, car les ex-armée suisse ont les mêmes spécificités. ' Autre question, le double cab est une conduite à droite ou il a seulement la porte arrière côté gauche?

pour nous la saison des meeting est terminée (excepté le wbbq ) J'ai commencé le programme d'hiver: réparation, mise a niveau, aménagement etc pour refaire un plancher dans l'objectif de terminer un aménagement camping je m'y suis mis aujourd'hui. mission du jours meuler les plaques de fixation que l'armée avait soudées au plancher. mauvaise surprise, le plancher est sain... sauf là dessous. Elles ont fait office de retenue d'humidité et de nid a mange tôle, résultat sur 7 plaques meulée 6 cachaient un trou. je devrais pouvoir récupérer un bout de plancher a l'endroit que je vais découper pour ventiler mon frigo et faire des greffes pour boucher ces trous.

salut a tous je sais bien que c'est un peu utopique mais je demande quand même est-ce que quelqu'un a une modélisation fidèle 3D en format STEP IGES ou STL de la partie cargo d'un split. (pas la cabine avant et pas plus haut que les fenêtres) C'est pour modéliser un aménagement intérieur. Merci

bonne chance http://www.soudeur.com/forum/forum.asp?forum=2§ion=51&post=6918

ok tout s'éclaire dans mon esprit simple . moi comprendre vite si vous expliquer longtemps

très bien je sais pas, beaucoup c'est sûr celui qui dégaine bien c'est Ludo

baah faudra vraiment chopper le gars pour lui faire cracher le morceau parce-que si c'est étanche je veux bien revoir mon jugement actuel sur les safari. (actuellement c'est NO WAY)

Oui il y a plein d’accessoires, mais il en manque il y a des emplacements prévu qui n'ont rien dedans. Question poids c'est ni lourd ni léger, un adulte la porte facilement. Oui ça vas le faire pour le winter, et même mieux si j'ai le temps de mener a bien mon projet...

oui c'est paradoxal, surtout que Richard a précisé dans je ne sais plus quel post que le spray au cuivre ne protège pas de la corrosion. Je pense que Richard si tu nous écoute, as tu des pistes de réponse à nos questions?

cool merci mais j'ai une petite question qui m'est venue a propos de ton truc du cuivre. On voit que beaucoup de monde mets du spray au cuivre pour faciliter la soudure et tu utilise du cuivre par ce que la soudure ne colle pas dessus. je me pose des questions quand même

Question tarif j'ai un peu honte de l'avouer, mais on aurait du marchander, parceque 43€ quand même... C'est a réfléchir pour le winter

heeeu je roule en sp95 ( de grande marque ou de super-marché) depuis que je l'ai (20ans) et je ne me suis jamais posé la question ni eu de problème a cause de ça. Dernièrement un pote m'a dit rouler en sp98 avec le sien car la super de l'époque était à 100 et qu'on sent la différence entre la 95 et la 98. J'ai fais un test... aucune différence notable hormis à la caisse de la station . Pour moi tu peux y aller sans crainte, mets juste de l'additif pour essence sans plomb.

pas mal de modif sont intéressantes sur ce bus, comme le moteur "356" qui le propulse nous l'avions détaillé un peu à annecy en 2010 http://www.original-bus.com/t2927p15-meeting-d-annecy-2010 oui il mériterait sérieusement une bonne discutions avec son proprio

comme promis, voici l'histoire de la boîte verte, mais je lui ai consacré un post indépendant ici

Voici enfin l'explication sur la boîte verte que nous avons acheté lors de nos vacances. Dans une brocante, dans l'espace réservé au matériel militaire on voit une caisse en bois verte. Mais elle ne paraissait pas trop militaire, donc on l'a sortie de sous la table ou elle était rangée et hooo surprise. c'est pas une caisse, de l'autre côté il y a des tiroirs. Une fois complètement installé voici ce que ça donne... voici donc la cuisinette telle qu'elle se présente au repos... on déplie les pieds pour la mettre en hauteur. (on ne le voit pas mais dessous est clipsé le tuyau pour brancher le gaz.) ensuite on enlève le couvercle et la plaque qui entoure les feux pour sortir les 4 support rangé derrière les bruleurs. on remet la plaque des bruleur et on fixe les support sur le bord. Le couvercle et la plaque en inox viennent de chaque côté pour faire un espace de travail ce qui permet d'ouvrir le premier tiroir et d'en sortir tout le nécessaire de préparation de la tambouille. On voit les deux boutons de réglage de gaz dans leur logement de transport. le tiroir du bas, une fois quasi vidé de son contenu révèle une planche a découper, un fil a linge, un coupe vent pour les feux et un plateaux a fixer sur un piquet d'auvent. une fois vidé ce tiroir peut faire garde-manger grâce a sa face arrière en grillage fin. les bouton de réglage de gaz une fois installé et le coupe-vent le tiroir du bas contenait aussi une set de 4 casseroles et une poêle de marque SIGG (une marque suisse réputée) le tout tient ensemble par une lanière en cuir qui semble neuve. les casseroles avec le manche amovible et le petit supplément acheté en même temps pour les jours de camping avec le 220v, un petit chauffe eau électrique et son étuis en vrai plastique écossais. la voici en situation à Chateaux d'oex ou elle a remporté son petit succès et surtout, a permis de préparer deux des trois fondues réalisé pour l'occasion voilà voilà pour notre petite cuisinette, si quelqu'un à déjà vu quelque chose de semblable on est preneur d'info car nous on a rien trouvé. je dirais qu'elle date des années 50' ou 60' et qu'elle est dans un état extra-ordinaire pour son âge.

non c'est pas des ventil, c'est un en tole bouchée. je me demande si c'est pas une questions de débattement pour ses essuie glace. ce qui est intéressant, c'est le double joint, le classique entre le cadre et la tôle et l'extra-joint qui plaque sur l'extérieur. Et la finition est excellente

Mais dis moi çà serait pas ta jolie mallette verte que je vois là ??? Merci à toi de nous faire partager vos vacances en famille Bises Je vois qu'il y en a au moins une qui suit, là-bas au fond de la classe, merci mademoiselle Guyonnet! J'y reviens rapidement ;o)))

de rien de rien, et j'ai mis quasi que les split, mais question cox ancienne c'était assez fou aussi. Entre autre une split standard avec moteur oldspeed, un cab 1949 mieux que sorti d'usine, une ovale avec un tableau de bord plus chargé qu'un compteur de B52 et toutes celle devant lesquelles on passe sans regarder alors qu'on y passerait 20 minutes dans une petite concentre.

Un pro vendait des Judson oui oui "des"!!! Le fameux kit safari... les images parlent d'elles mêmes. malheureusement pas pu avoir d'explications sur la provenance idée a creuser il me semble

brutal Buggy il me semble que le vert est motorisé par un moteur de popo, quelqu'un pour confirmer? Superlatif POPO Radical popo (jean-pierre c'est une idée non?)

pour les fan de caravane (que je suis devenu) une drôle de caravane dans le campement des argoviens (celui avec le corbillard transformé) celle-ci est extra, a l'intérieur un lit et dans le coffre une cuisine... et c'est tout je reviens donc sur celle-ci elle est de 1970 mais avec une conception des années 30' fabriquée en Allemagne de l'est. une grande table qui peut reçevoir facilement 4 a 6 personne, un grand lit de 2m x 2,20m une cuisine a l'avant, tout l'intérieur en bois. le tout construit avec un sandwich "plaque de résine-nid d'abeille de carton renforcé epoxi-plaquage intérieur en bois de 2mm". le tout pour un volume supérieur a une puck et d'un poids de... 250kg je sais c'est un bèèè, c'est assez bèèèè mais qu'elle place a l'intérieur...