RomSplit
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nous n avons pas testé sur un bus, mais en tout cas, c'est un tres bon echappement (tester sur 2 caisses de notre crew...), joli bruit et discret !! Par contre, je vois pas bien comment tu vas faire tes sorties au niveau de la juppe arriere -
Salut le marnais ;-) Alors la technique, comme qq1 le disais, c'est de mettre une barre pour forcer la lame vers le bas, et aolors un copain retire ta roue, ok faut eviter de crever sur la route Une bombe anti crevaison, un st christophe sur le rétro et rouleeeeeee !!! -
conseil boite?? 8x33 ou 8x31
RomSplit a répondu à un(e) sujet de california rat's bus dans Modifications
8*33 avec une centaine de chevaux c'est bien sur un split ! une 8*31 je pense que ca tire trop long avec cette config !! Moi j ai une 8*33 ds mon split, et bien avec juste un 1600 préparé, c'est tres juste, du coup je fais un 1835 -
pareillll, ca deboite et surtout faut avoir les "corones" pour se lancer dans une telle construction !!! -
allez enfin la presentation du pt ardennais, normal j ai franchi le cap
RomSplit a répondu à un(e) sujet de pt racer dans Bus driver
tu es la samedi milieu/fin d'apres midi ??? Et t inkiete les etincelles on a l habitude -
Bienvenue !!! Belle base en effet, une belle peinture va lui aller à ravir meme si deja bien sympa comme ca !!! -
allez enfin la presentation du pt ardennais, normal j ai franchi le cap
RomSplit a répondu à un(e) sujet de pt racer dans Bus driver
pense a me donner ton tel par MP, on va passer te voir prochainement -
changement de boite ou de moteur ?besion d'avis
RomSplit a répondu à un(e) sujet de ROCK'N'COX dans Modifications
ATTENTION !!! si tu decide de creuser le carter de la boite faire super gaffe car le magnesium peu s emflammer tres vite... il faut vraiment faire trankil, tu creuse un peu, tu souffle le magnesium et ainsi de suite sinon tu fais comme mon pote, tu prend feu !!!! -
mango sortie de grange (OHHH L INTERIEURE )
RomSplit a répondu à un(e) sujet de tucker dans Bus driver
je crois que c'est parcequ il fait ce qu il veut (rien de méchant juste du 2nd degrés ) -
changement de boite ou de moteur ?besion d'avis
RomSplit a répondu à un(e) sujet de ROCK'N'COX dans Modifications
Ton split est en 6V ou 12V ??? Oui c'est vrai que le volant moteur doit pas etre le meme entre un pied moulé et un moteur "classique" ! Perso, la split case je la foutrai à la poubelle Je te conseil, après avis aux autres, si tu veux utiliser un 1641 et avoir un peu d allonge. Une boite 8*33 à trompette avec reducteur, avec le 1641 ca doit pas etre mal !! Contact split23 sur le forum, il a fait la modif. -
changement de boite ou de moteur ?besion d'avis
RomSplit a répondu à un(e) sujet de ROCK'N'COX dans Modifications
il faut mettre le volant moteur 6V sur ton moteur !! par contre il te faut bien un demarreur en 6V sinon ca merde (pb de nb de dent sur le volant moteur !! En gros, tu prend le volant moteur du pied moulé, tu le met sur le 1641 et roule tu peux aussi mettre une boite plus recente avec tes reducteurs d origine. Et a ce moment la tu garde ton volant moteur 12 volt Attention un 1641 pour un split c'est aps le top, chemise fine et un split le moteur chauffe plus que ds une cox (difference de poids), apres ca depend l utilisation que tu as e ton split !! -
allez enfin la presentation du pt ardennais, normal j ai franchi le cap
RomSplit a répondu à un(e) sujet de pt racer dans Bus driver
c'est coool que tu sois passé et qu on ai pu faire connaissance ! Je crois qu on va bien s entendre car je crois qu on est dans le meme trip On passe te voir bientot !!! -
pour l electricité du plafonnier, je crois que ca passe au niveau du montant qui sépare des deux vitres. -
allez enfin la presentation du pt ardennais, normal j ai franchi le cap
RomSplit a répondu à un(e) sujet de pt racer dans Bus driver
bon je t ai contacté aussi via MP, hésite pas a venir nous voir a notre local sur reims, si tu as besoin de qqs infos, hésite pas -
meme soucis, ca fuit.... moi je scotch des qu il pleut, c moche mais au moins ca fuit pas !!! un gros rouleau de scotch plastique en permanence ds le bus et c'est partit..... mais bon meme si ca fuit, faut qd meme avouer que c'est qd meme génial....... qd il fait beau -
ouep hésite pas pour la tete d allumeur et le doigt, ca coute pas grd chose et de toute facon faudra que tu le change un jour.... perso, sur un moteur, je remet toujours tout l allumage à neuf : vis platinée, tete d allumeur, doigt d allumeur et faisceau. Pour vérifier le melange air/essence de ton carbu, fais tourner qqs minutes ton moteur, démonte une bougies regarde si elle est seche ou humide. Si humide, c'est que tu as reelement un pb de "trop de richesse". -
Ouep la bobine et condo ca peut déconner... As tu bien mis les 0.4 mm d ouverture de ta vis platinée ds ton allumeur ??? si c'est un pb de richesse, vérifie ton niveau de cuve et que ton pointeau se ferme correctement
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ouep un bon meeting, une belle petite journée, avec le soleil et un joli site. on a passé un bon moment avec les potes.... A mon gout il manquait un peu de vendeur de pièces, mais pour une "premiere", c'était bien sympa !!! -
Le petit robert, Trashbus ne connais pas bien, sa litterature a lui, ce serait plutot du genre "gros roberts" -
Merci pour le retour, bon bah je pense que je vais faire qqchose dans la meme idée que toi koo inch (y a pas de brevet ) Et merci pour les réponses !!!
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ah merde !!!! Qq1 d autre à un retour ??????
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J aimerai avoir qqs retours sur le kit que vends SK pour convertir la banquette arriere d origine en clic clac, je trouve le systeme sympa car on garde ainsi la banquette original ! Solidité, coté pratique, .... Merci d'avance les spliteux !!!
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au besoin, si tu as des questions hésite pas !!!! et passe nous voir au loacl -
cooool bon bah on se voit a Jablines alors !!!!
