Charlie111

Salut . J'ai les bagues demontees ,donc les poser sur les bras ancien ou recent c'est pas trop un probleme . Ce qui m'embete le plus c'est au niveau du trou pour la fixation des bras sur les pivot de fusees .

Salut . Un de mes bras de suspension (du train avant) est HS ,j'aimerais savoir si les bras d'avant '64 et apres '64 sont identiques ?? Merci

Et...? Je ne les trouve pas spécialement bon marché. Par contre, elle ont une vis de blocage, pas con ça. Attention aussi à la qualité sur ce genre de produit. C'est un élément de sécurité. Et puis ce ne doit pas être n'importe quel acier, les lames travaillent en flexion. Creative le précise bien sur son site, ils ont fait des tests sur des lames VW pour utilise un acier ayant les même caractéristiques qu'à l'origine. Combien de fabricants de lames réglables ont pris cette peine ? Certaines lames sont trop raides, le problème vient peut-être de là, sans parler du risque de casse... A+ Salut . A la base c'est du T2D ... Kief&Klok c'est juste des intermediaire qui se sucre au passage . >>> http://www.type2detectives.org/parts.php La vis de blocage c'est pour eviter d'entendre "claquer" les lames reglable . . Sympa ce recap Merci Huggy . .

Salut . Pas pres de rerouler celui la ... Sont bizarre les parigo proprio de barn

Salut . Des news ?

Salut . Et c'est encore Bob qui a fait le gros coup dessus ...

Salut . Montage cone + clavette . Avec un pistolet thermique j'ai chauffe longtemps et c'et venu .

Salut . Couper la bague proprement et la faire refaire au modele ... .

Salut . J'ai essaye un bus avec la direction cremailliere CE ,et je n'en suis pas convaincu . Dur ,point milieu flou ... peut etre un probleme de reglage .

Salut . Plus la peine de payer les nez de boite type 2 avec cane de hockey type 2 une fortune ... C'est maintenant dispo en NEUF >>> http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=795381

Salut . As tu appele chez ton vendeur au cas ou il y aurait plusieur type de poulie d'alt. ?? Sinon monte ds la turbine ,en poussant le tout (des fois faut forcer un peu) par la poulie d'alt. tu gagnes qques chose ou non ? .

Salut . Sealed beam c'est du montage "US" ,tu dois certainement avoir une ref dessus . 36.15 Google et tu devrais trouver qques chose . http://www.vwparts.net/mm5/merchant.mvc? .

Salut . Pour passer un Kennedy sur une boite guidee ou non tu as une "grosse" rondelle avec un clip a ajouter ou enlever selon le type de butee. 76*85.5 : 1745 76*87 : 1807 76*88 : 1849 .

Salut . Le modele "GAZ" avec plusieurs reglages de durete . # 36 point external adjustment # Custom built for air-cooled VW's # 3 year manufacturers guarantee # Fully rebuildable # Corrosion resistance gold cadium plated body # Each unit individually numbered and tested Avec ce lien tu as les cotes amortisseurs detentu et comprimes >>> http://www.vwheritage.com/ssp/Shock-Absorbers/?templateID=ssp J'ai achete ça pour mon bus, pas encore monte ... .

Salut . Sinon pour acheter du Jaycee autant commander chez Jaycee ... >>> http://www.thesamba.com/vw/classifieds/search.php?submit=yes&keywords=jaycee&type=text&stype=all&username=&yearfrom=&yearto=&pricefrom=&priceto=&model[]=&section[]=69&wanted=show&zip=&zipdist=0&state[]=&usaregion=&country=&sort=date&sort_order=DESC&submitButton=Search Sinon chez Veedub part ils sont tres bien aussi, et ils expedient . >>> http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=287961 J'aurai une preference pour Veedub parts . Si tu as Paypal en cas de soucis il y a un recours possible. Bon courage .

Salut . Un ptit coup de graisse ds les pivots ... pour voir . Et tu as deja remplace tes lames ??

Salut . Je voudrais savoir si les barres de torsion (arr) des barn door on les meme cannelure que les split "d'apres" . Merci

Reduction de la colonne par Vince "panel van" aka "Kombiporsche" >>> http://panelvan.skynetblogs.be/post/6679230/colonne-bus-split-bis#comments Et le remontage du boitier de direction Reduction du tube de colonne D'autres photos du reassemblage >>> http://charlie48ida.skynetblogs.be/post/6767322/resto-kombi#comments .

Coool ,Merci Nico. Je vais bientot m'y mettre sur les fusees . .

Salut . Une ptite suite quand meme ,car il n'y a pas qu'a reduire la ocolonne . La suite en images . Au niveau de la rotule du boitier ,ça touche le plancher ,il faut faire un ptit bossage : Apres le renvoi de commande du maitre cylindre touche sur le boitier juste sur la partie arrondie de l'arbre de commande en sortie du boitier . Il faut modifier la patte ,faire une echancrure et un renfort : Et un BIG UP a Vince Kombiporsche pour le retrecicement de la colonne Lien 1 ptit croquis >>> http://panelvan.skynetblogs.be/post/6676107/next-job#comments Lien 2 Feu on passe a l'usinage >>> http://panelvan.skynetblogs.be/post/6679230/colonne-bus-split-bis#comments .

Salut . Celui de Nico est bien plus bas . J'adore !!! D'autres photos sur le blog

Sans honte !!

Salut . Sergio j'ai trouve un autre nom pour ton Bay . Samaritaine Express !!

Salut . Premier WBBQ pour moi ,Bien coool de mettre des têtes sur un pseudo . Juste eu froid au pieds . Un big UP au cuistoS ,pour les fondues ,Brochettes/saucisses et pays basque food. cheers Et Big UP aussi aux proprios du champs et sa famille . [Re] cheers Du Blablabla blabla donc il faisait soif ... Merci aussi a Sergio avec un S comme Samaritaine (et oui j'ai pas pu resister ,car YATOUDANSSONBUS ) pour le prêt du chauffage pour réchauffer le bus de Christophe avant d'aller dormir ,23° c'était un peu juste sunny !!! Et Merci aussi a Christophe Koo(lanta)Inch d'avoir accueilli un clandé pour dormir dans son bus Apparemment la panne de Ludo c'était bien le condo . ps :s'il y a moyen d'avoir les recettes des fondues ... pig Bonne ambiance ,bonne bouffe ... What else ??

Salut . Ca penche pour le OUI