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Bert11

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Tout ce qui a été posté par Bert11

  1. j'ai eu le souci également... moteur chaud, tape un petit coup sur le corps de ton allumeur... le mien redémarrait direct avec cette astuce... Si c'est ça, c'est que l'axe (ou une masselotte je ne sais plus) se grippe dans le corps, et il faut démonter entièrement l'allumer et le remonter bien graissé...
  2. http://www.boursorama.com/actualites/a-florence-de-vieux-combis-demarrent-une-nouvelle-vie-35399f0336da7c03c1bf170b87c10ec0
  3. Bert11

    11f US de 1965

    J'ai un comodo de cligno si tu veux.. et il doit me rester une jauge essence 12v...
  4. Bert11

    Chambre à air ou pas ?

    100% d'accord avec toi, si le rebord spécifique aux tubeless a été créé, il y a une raison. Autre point que je n'ai pas mentionné dans mon cas : le gars (monteur de pneus, c'est son taf, il ne fait rien d'autre depuis des années, ce qui me pousse à le croire...) refusait catégoriquement de mettre une chambre dans mes pneus neufs. Il semblerait que ce soit en effet rigoureusement interdit de poser des chambres dans des pneux tubuless... mais je n'ai pas vérifié ce dernier point.
  5. Bert11

    Chambre à air ou pas ?

    Pour information, je viens de faire monter des pneus neufs sans chambre (pour un vieux 4x4) sur des jantes non tubuless des années 60 : aucun souci pour le monteur. Et effectivement, aucun souci à l'usage...
  6. Bert11

    joint de réducteur

    Es-tu certain que tu as le kit qui correspond à tes RGB ? Personnellement, je considère que si les ingénieurs ont mis des rondelles, ce n'était pas pour faire joli... Donc oui, il vaut mieux les mettre à leur place... L'image que tu as reprise concerne les modèles juska 64, ensuite ils ont changé (les nouveaux sont reconnaissables à leur pastille sur l'arrière, et les tailles des engrenages sont différentes)
  7. Il me semble avoir cela en NOS, dans sa boite
  8. Bonjour, Je monte à vide avec un camion 20M3 avec hayon... si cela peut aider qq un du forum... N'hésitez pas.
  9. Salut, Perso j'ai monté des Monroe Magnum il y a 20 ans (bus non modifié), et je n'ai jamais eu de souci...
  10. Bert11

    Poste à souder

    J'utilise un smartmig et j'en suis ravi...
  11. Bert11

    nouveau split 65 dans le 37

    Jolie couleur ! Pour les joints, à part un bonne ficelle, du liquide vaisselle, un ami et un peu de patience, tu n'as besoin de rien d'autre !
  12. Bert11

    hamac

    Va voir ici : http://www.original-bus.com/t6290-hamac-de-cabine
  13. Un dernier truc... Si tu dois faire tourner le moteur alors que de l'essence est encore dans les cylindres, pense à défaire les 4 bougies. Tu t'éviteras ainsi bien des mésaventures...
  14. Et vérifie aussi si ton pointeau de cuve n'est pas bloqué
  15. Attention, suivant la marque et le modèle du pneu, à dimensions égales, les écarts sont parfois impressionnants !
  16. je suis très surpris. J'ai monté le mien en deux temps/trois mouvements, et le résultat est incomparable.
  17. Désolé pour la qualité des indications, je ne sais pas le faire sous PC Cotes prises sur un 62 petit hayon. A = 68 mm du centre de la vis à l'aplomb extérieur du pli de tôle B = 90 mm du centre de la vis à l'aplomb extérieur du pli de tôle C = 46 mm du centre de la vis à l'aplomb extérieur du pli de tôle Les tringles font 74 cm hors tout J'espère que cela te suffira
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