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snoop.9

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À propos de snoop.9

  • Date de naissance 21/06/1974
  1. Salut, merci pour les infos et le temps que tu as pris. Je regarde mardi ou mercredi s'il ne me manque rien. Encore merci
  2. Il me faudrait la longueur des tringles et la côte pour percer les trous
  3. Je tâcherai d'y penser, merci d'avance
  4. Bonjour, qui pourrait me donner la longueur des tringles de petit hayon ainsi que le positionnement des trous? J'ai deux tringles mais de grand hayon (je suis prêt à échanger mes grandes contre des petites). Merci a vous
  5. snoop.9

    Type 23 11 fenêtres 61

    moi aussi maison avec plein de travaux, mais j'aime ça et entre temps j'ai craqué pour un low light
  6. snoop.9

    Type 23 11 fenêtres 61

    merci, inscrit depuis 2009 oui au plaisir et toi ton bus?
  7. snoop.9

    Type 23 11 fenêtres 61

    Évolutions...de 2013 Cela faisait un bail que je n'avait pas mis à jour train avants rétréc -11cm et fusées décalées home made, US bumpers et intérieur de bay westy mixé et modifié (comme un SO 42 mais avec le bois plus foncé). Il n'y a pas, un camper ça change la vie, fini le matelas posé à l'arrache et les trucs posé n'importe. C'te caisse c'est la meilleur que j'ai acheté
  8. pas d'embouti, elles sont juste insérées dans le train avant. Perso j'ai chassé les bagues exterieures pour souder les platines (je suis en -11cm j'ai gardé l’intérieur des cornes comme base pour souder les platines) ensuite j'ai poussé les bagues interieures et replacé les bagues exterieures.
  9. il faut les rentrer de la valeur du retrecissement
  10. snoop.9

    CREW CAB 63 (de luxe)

    tes idées l'étendue de tes compétences ta recherche permanente de mieux...le partage... chapeau bas Patrice, je ne me lasse pas de te lire. Merci
  11. snoop.9

    CREW CAB 63 (de luxe)

    j'ai beau savoir que tu as des doigts en or et des idées...je suis toujours surpris...je reste sans voix! Bravo
  12. Salut, pour ma part train avant rétréci -11cm, fusées décalées home made, kit SK et amortos de cox COFAP à gaz et c'est confort! pneus Smart en 155/60/15. Par contre avec le train rétréci les amortos ont été modifiés pour passer dans le peu d'espace qu'il restait entre les bras et le train. C'est bas et confortable le seul hic...le boitier à moins de 10cm du sol A+
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